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福特野馬肌肉車歷史相關介紹

福特野馬肌肉車 1964-1973年

野馬的名稱正是為了紀念二戰中富有傳奇色彩的美軍P-51型Mustang戰鬥機,簡直就是經典呀!! (身形緊湊、有著強烈的性能或是運動風格導向的車型),野馬的出現還給諸如通用雪佛蘭Camaro等一系列競爭對手車型帶來了不小的壓力。

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第一代野馬後面有小改款大致分為:1964-1966年;1967—1968年;1969—1970年;1971—1973年四段。

福特野馬的引擎也發展到最大4.7L排量發展到最後的最大7.0L排量,這款剛推出的時候,在美國被搶瘋了! 但是隨著後面的石油危機,銷售量明顯下滑的很多,後面才改款比較小cc數的車款。

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第二代福特野馬車型較小1973年的第一次石油能源危機卻使得計劃擱淺。於是一款體形更小、注重燃油經濟性以為了和其它廠牌競爭於是的"Mustang II"車誕生了。  

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福特野馬第三代前幾代都是兩人座的,這代是4人座。應該福特高層的堅持!!符合大眾需求性。  

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第四代福特野馬設計風格的誕生,對於野馬來說,這一風格同樣意味著更為清晰的輪或,更為有力的輪拱,以及用更為明晰硬朗的車身線條取代了之前車型上的柔線條設計。 引擎方面:3.8L V6到5.8L V8的多種配備選擇,在變速器方面與之搭配的則有五速/六速手動以及一款四速自動變速箱。

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第五代福特野馬(2005-至今2010年型時進行了改款,不過仍是基於福特D2C平臺,並由位於密歇根州弗拉特羅克的工廠生產制造。到了2011年,福特又對野馬進行了發動機升級。 設計理念就是“復古和未來”,福特所要打造的新車將是“更快、更安全、更靈活也更好看!

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美式肌肉車-道奇挑戰者歷史經典回顧,老車不死奔放熱情的美式經典!買賣外匯車推薦建議LA桃園車庫,買賣中古車估價推薦建議請找LA桃園車庫。

CHALLENGER挑戰者肌肉車歷史相關介紹

CHALLENGER第一代 1970~1974年

第一代CHALLENGER的源起是由於當初身為美國汽車三巨頭之一的克萊斯勒沒有一款車能夠與CAMARO及MUSTANG抗衡的車種,因此由旗下運動品牌道奇生產出一款足以還擊的車種,CHALLENGER因此誕生且命名為"挑戰者"!

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CHALLENGER第二代 1978~1983年

這台像極日系車的車種確實是CHALLENGER第二代,為什麼會這麼日系呢?原因是他就是日本三菱生產製造再出口至美國掛上到奇的LOGO,所以日本味特別重,引擎也是由三菱生產的小排氣量引擎1.6L及2.6L,無論是外觀或者心臟都完全失去了美國肌肉車的精神!也被戲稱為營養不良的CHALLENGER!最讓CHALLENGER迷痛心及不願再提起的一款車!

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第三代CHALLENGER的設計有許多地方都是取自於第一代的元素,擺脫了第二代營養不良的DNA,肌肉車中外型最保有傳統老肌肉車的味道,相當值得入手回味!

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美式肌肉車-雪佛蘭歷史經典回顧,買賣外匯車推薦建議LA桃園車庫,買賣中古車估價推薦建議請找LA桃園車庫。  

講到美式經典肌肉老車,很多年輕朋友一定會想到美式肌肉車 雪佛蘭.道奇挑戰者.福特野馬!(各位朋友對美式肌肉車最有印象的應該是變形金剛和玩命關頭的電影出現過的車款)

今天就帶各位朋友來探討經典美式肌肉車的小小歷史介紹,很多人對經典美式肌肉車的印象不外乎就是馬力大.高油耗,還有鈑件的肌肉線條還有龐大霸氣的車身。

其實早期的美式肌肉車製造出來的初衷就是超大馬力,全車系都是大尺寸,車型外觀通常都不管空氣流動,不管過彎的性能,但是經典的美式肌肉的特性就是起步時會有燒胎煙,感覺動力釋放不完,源源不絕的動力呀!!

可以用動力怪獸來形容它,可是能擁有這輛怪獸是每個男人的夢想,想去駕馭它,體驗高速度吹著風的感覺。

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美國在第二次世界大戰結束後,美國的年輕人開始尋找生活的樂趣,最經典的就是直線加速賽。直線加速賽是由肌肉車誕生而產生的一項活動,當時的肌肉車一味追求強大動力,排氣量從一開始的2.8L到恐怖的7.0L無奇不有,這些低轉速、高扭矩的發動機擁有強大的直線加速能力,但過彎的性能表現的有點差強人意。因此,“看誰最快到達終點”這種簡單直接的方式,成為肌肉車車主們比試的主要方式。

直線加速賽最早最早主是在地下舉行,並且經常涉及到金錢交易和黑幫糾紛其實這個畫面各位朋友一定有印象,玩命關頭的電影裡面就常常出現。因此安全性得不到保障,時常出現車禍。這時候的Drag Racing與其說是比賽,不如說是另外一種喬事情的模式。

到後面美國政府成立(國家高速汽車協會NHRA),直線加速比賽才有規定來管理和合法化,擁有嚴格的比賽制度、級別分組以及完善安全措施的NHRA直線加速賽吸引了更多人參與。甚至肌肉​​車生產廠商都為旗下車型推出直線加速版本。可見此項比賽的重要性。

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正統的經典美式肌肉車需搭載大排量大功率V8發動機(新一代肌肉車已採用性能更加優異的小排量引擎),價格方面相對的要便宜,大部分消費者(美國人)能承受得起。

而最重要的一點必須是美國生產。任何一個條件缺少都不能稱為真正的肌肉車。  

可是擁有大排氣量的肌肉車又高油耗,後來美國汽車保險公司大大的提高了肌肉車的投保金額,再加上那時候爆發石油危機,肌肉車的銷售逐漸走了下坡。

使得肌肉車都要進行改良改成小排氣量,儘管做了改良,這些車款都沒有喪失掉原本擁有美式肌肉車的味道。下面LA桃園車庫我就會介紹三款大家評價最好美式肌肉車的小小發展歷史!!

70年代是屬於肌肉車的黃金年代,福特一開始推出了大排氣量的引擎,搭配在野馬上面。克萊斯勒也不想弱於對手,也推出了道奇戰馬.道奇挑戰者出來應戰!!另外一家大巨頭通用汽車,它推出的雪佛蘭CAMARO和西維爾SS 454被許多車迷評價為神作。

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西維爾SS 454

他們讓美式肌肉車的競爭達到頂峰。其中的代表車款,福特野馬、雪佛蘭Camaro和道奇挑戰者毫無疑問的都是相當經典美式肌肉車

第一代1967~1969年

第一代雪佛蘭CAMARO發表前雪佛蘭公司對面宣稱雪佛蘭CAMARO是一台兇猛的小野獸,代號 豹

雖然第一代雪佛蘭CAMARO只量產了三年,在當時銷量70萬台

  

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第二代1970~1981年

第二代雪佛蘭CAMARO 也是當時受到法規的限制和石油危機的受害者,不得不對引擎的調整,縮小排氣量。它搭載5.7 v8引擎 所輸出的馬力不到160匹

二代CAMARO外觀與第一代最大的差異由車頭單圓燈變為雙圓燈,水箱護罩的部分與車燈獨立出來。也是知名電影變形金剛主角從中古車行買來的那台"破車",別小看這台破車,現在可是許多收藏家的夢幻逸品呢!

 

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第三代1982~1992年

經過了低潮第三代雪佛蘭CAMARO 推出了敞篷版,也恢復了高功率引擎。第三代CAMARO的外型可以說是CAMARO外型進化最大的一代。

由原本較圓潤不流線的車型變為較有稜角且富有跑格的外觀!

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第四代 1993~2002年

第四代CAMARO的外型有點像早期的日系跑車。而這一代卻是令當時的車迷朋友們相當難過失落的車,原因不是車不好,而是CAMARO在2002年生產完就停止了長達35年的連續生產史,令當時的車迷們傷心欲絕。

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FORD福特汽車2010 Focus-TDCI柴油款式新竹市古車估價實例,FORD福特汽車中古車行情及車輛介紹。

FOCUS這款車真的是很多年輕人喜歡的車款之一,Ethan自己家中就有一部2008 Focus代步車,五門掀背車是優點真的多多~~ 例如載東西就特別方便。

這次請LA桃園車庫-外匯車商估價的是住在新竹的修哥,修哥是一名水電師傅,高中畢業後就拜師學藝,跟著師傅在新竹市累積經驗!! 超級有想法的年輕人

他是透過朋友介紹得知LA桃園車庫不只是一家專業的外匯進口車商,在中古車估價這一領域也是服務周到,因此加入LA桃園車庫官方LINE@與LA桃園車庫聯繫。 

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新竹修哥的車是2010出廠的FORD福特FOCUS柴油款式,七年多的時間跑了12萬多公里,算是很有跑喔~~ 

因為工作的關係,每天幾乎都必須開很長的時間,但是這部車並沒有因為里程偏高在車況方面不好喔,修哥定時進廠保養,而且機油都吃很好的,連維修工單都留著當佐證。

真的是一位做功課十足的客戶,讚! 但也因為工作關係,在外觀及內裝上都有些破損、小刮傷,這些雖然都可以經過整理來解決,但是這也會讓LA桃園車庫車商的成本增加。

因此在收購上的價格理所當然會打了折扣,中古車收車存在許多眉角,大家不必擔心,可以參考LA桃園車庫以下兩篇文章,您會有所初步的了解!

1.舊車想換新車嗎? 2.賣車給車商注意事項

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修哥是一個超級阿莎力的人,清清楚楚知道自己的車的優缺點,因此與他估車、收車的整個過程相當的順利,當天也很順利的簽約,很感謝修哥的支持和信任。

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Bentley品牌介紹,最豪華的汽車代表!! 歷代車系詳細介紹。Bentley外匯車進口車商,買賣外匯車推薦建議LA桃園車庫,買賣中古車估價推薦建議請找LA桃園車庫。  

賓利汽車公司(Bentley Motors Limited)是舉世聞名的豪華汽車製造商,總部位於英國克魯。

賓利汽車的創始人Walter Owen Bentley一直被眾人尊稱為WO先生。他於1888年9月16日出生在倫敦,是家中最小的孩子!!!

Walter Owen Bentley從小對機械裝置就有濃厚的興趣和好奇心,從小就具備了工程師和設計師的特質。因此也成就了Walter Owen Bentley以及他創建的賓利公司日後在汽車工業領域中無與倫比的翹楚地位。

(Bentley)的品牌標誌是以公司名的第一個字母“B”為主體,生出一對翅膀,似凌空翱翔的雄鷹,此標誌一直沿用至今,過去曾用過一個展翅飛翔的“B”標誌。

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賓利(Bentley)汽車是一家發跡於英國的豪華房車和GT車的製造商,是由沃爾特·歐文·本特利(1888年–1971年)在1919年7月於英格蘭創立的。賓利創辦人早年是以在第一次世界大戰中製造供應皇家空軍飛機引擎而聞名。

從1919年賓利的第一輛汽車的誕生之日起,近百年來,賓利的品牌雖歷經時間的洗禮,卻仍舊曆久彌新,熠熠生輝。那個展翅騰飛的“B”字是賓利最強勁、永不妥協的標誌,它是呈現給世人的永遠是動力、尊貴、典雅、舒適與精工細做的最完美結合。

賓利公司的銷售狀況不差,但公司的實際財務體質卻不算健全。到了1930年全球經濟危機後,公司的經營立刻出現問題,1931年賓利公司的負債已超過10萬英鎊,在無法繼續營運的情況下只得任由競爭對手勞斯萊斯以12.5萬英鎊買下,而後正式成為勞斯萊斯旗下子品牌。

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30-80年代:換標誌的勞斯萊斯 第一輛由勞斯萊斯生產的賓利3.5

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1939年推出的賓利Mark V

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1946年推出的賓利 Mark VI

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1952年推出的賓利 R Type

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1965年推出的賓利T1

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1977年推出的賓利T2

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手工精製是賓利的傳統,也是保證其貴族血統的重要原因。自從1931年以來,賓利車至今仍在英國克魯郡由經驗豐富的工匠以手工拼裝,這些工匠的造車手藝亦是代代相傳,經千錘百煉令品質完美無瑕。與現代化汽車生產流水線相比,賓利的克魯郡廠房的生產線每分鐘只移動6英寸,每輛車要花上16至20星期才能完成。

所謂慢工出細活,大部分造車工序均採用手工生產及加工:從車體焊接、塗裝,動力系統及傳動系統組裝,內裝真皮縫製以及原木加工等等。 當你看到如此現代的汽車產品是由經驗豐富的工匠們一點點焊接成,一顆顆螺絲扳起來,一毫米一毫米地手工校正完成,就會明白為什麼賓利會有“人生所追求的終級汽車品牌”的美譽。

賓利車內飾選料之豪華,加裝之精細,堪稱全球汽車之冠,每一個細節都力臻完美。這當中最考究的莫過於手工縫製的真皮內飾以及木質飾板。

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1998年6月,BMW在爭購勞斯萊斯汽車公司的投標中敗給了大眾公司,BMW公司花4000萬英鎊購買了勞斯萊斯的商標和標誌,並約定BMW從2003年起開始生產勞斯萊斯牌轎車,而大眾則從2003年起仍舊在克魯廠房生產賓利豪華轎車。這樣賓利就成為皇家豪華血統的唯一繼承者。 

 

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在Tesla 電動車性能介紹之前,先介紹它發明故事簡介~各個朋友是否知道電車的發展歷史,其實比汽油車還久呢?

這個要講點19世紀90年代至20世紀,儘管電車行車速度較慢,但電動車由於具有無需換檔,直接啟動等等。那個年代電車是理想中的交通工具,既不會造成空氣污染又安靜!!!!

但到20世紀全球的石油大發現,汽油價格的調降,一般大眾都可以負擔得起,汽油車款可以跑得更快更遠的優點吸引了大眾的注意,火星塞、消音器的發明也讓內燃車駕乘變得更為簡單舒適。還有馬路上都有設置加油站,這樣的便利性汽油車款很快地就取代了電車!!!!

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Tesla 小小歷史

Tesla 2003年成立於美國加州的 Palo Alto,位於舉世聞名的矽谷所在地,這裡是世界上聰明人最多的地方!!!

公司以歷史上最偉大的工程師兼極克(geek) Nikola Tesla 的名字命名!!

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Nikola Tesla

他被認為是電力商業化的重要推動者,並因主要設計了現代交流電力系統而最為人知。在麥可·法拉第發現的電磁場理論的基礎上,特斯拉在電磁場領域有著多項革命性的發明。他的多項相關的專利以及電磁學的理論研究工作是現代的無線通信和無線電的基石。

愛迪生發明了燈泡和發現直流電的理論 在19世紀80年代末,愛迪生推廣用直流電來提供電力分配比特斯拉與威斯汀豪斯所推廣的交流電來比,更有效果,因此特斯拉與愛迪生在一定程度上成為了競爭對手。直到特斯拉發明了異步電動機。

至現在我們周遭用電的生活用品幾乎都是交流電喔。朋友們就看的出來Nikola Tesla 的偉大!!!

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這個公司從誕生之日起,還有另外一個名字和公司的命運緊緊綁在一起——Elon Musk。

Musk其實就是我們現在講的超級天才,1971 年生於南非,12 歲就賣掉了寫出的一個電腦遊戲,17 歲獨身一人來到北美。在史丹佛就讀期間 Musk 考慮了三個最想涉足的領域,這三個領域在他看來都是深刻影響人類未來發展的領域,分別是:網路,清潔能源和太空。

Musk 設想有一天人們可以自由駕駛對環境沒有造成破壞的汽車,並使用自然的太陽補充能量,這也成為了 Tesla 的企業指標!!!

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Tesla 就像apple公司一樣顛覆的汽車界!!

很多大眾媒體把 Musk 和賈伯斯相提並論,並將 Model S 比作當年的 iPhone,但最反對的人也無法否認這確實源於那兩者之間奇妙的共通之處:同樣是偉大的領導者,同樣是革命性的產品,為什麼不能改變世界呢?

Tesla 行銷方法有別於一般的傳統汽車公司,,完全不透過任何汽車經銷商,所有的車都只通過自己的實體店面和網站直銷,我希望人們買了 Tesla 是因為車是他們真正想要的。如果他們走進 Tesla 商店,感受到我們造車的誠意,想著有一天會擁有一台我們的汽車(這其實和賈伯斯的概念有點相似喔)。

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Benz P1/P2 :

這名詞只有在 Benz 車系上才出現,主要在美國車市為了方便消費者選擇配備而推出的配備包套,但是每一個車款的包套並不一樣,只是多少有所重疊選項,但台灣平輸商早期為了省卻將配備細項列出的麻煩,直接就以 P1/P2 的說法直接來表示配備很滿,但實際上Package 的內容是每年或是小改款甚至有優惠時就會更動,所以消費者還是要以該車的每一個配備來逐項確認才是正確的。

AMG:

是一家成立於1967年的賓士專業改裝廠無論重新將BENZ 外觀、內裝、引擎動力,改裝出來的都成為另一種無與倫比的狀態,1988年正式併進BENZ,從此成為另一支原廠車系的設計團隊。

AMG Look Pack:

僅是 AMG 外觀,包含前後大包跟側裙套件,有的包含輪胎鋁圈有的沒有,但都僅在外觀,市售的皆是這種較多。

AMG Sport Package:

除了外觀就是包含底盤設定,懸吊等這就是AMG全套件,當然這樣的選配較貴,所以仿間常見明明只有 AMG Look 確瞞說是全套件,這點消費者可以跟車商要原廠 Data Card 就能看出來。

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AMG Power:

正AMG車系的車,全車都是 AMG ,Benz 在這種車系都以兩個數字來呈現,如C系就是 C63,E系就是E63 之類的編號,價格自然就是貴非常的多。

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BMW M-Power :

BMW 為了個性化車款的需求,1972年於幕尼黑成立 BMW M GmbH 結合賽車工藝生產完美車系,無論外觀跟動力都原本車系不同,車系以M開頭代表,如 M3/M5/M1 等系列。

M Look Pack:

僅是 M 外觀,包含前後大包跟側裙套件,有的包含輪胎鋁圈有的沒有,但都僅在外觀,市售的皆是這種較多。

M Sport Package:

除了外觀就是包含底盤設定,電子自動或是可程式化懸吊等這就是M全套件,當然這樣的選配較貴。

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BMW 改裝廠品牌 AC Schnitzer,買賣外匯車推薦建議LA桃園車庫,買賣中古車估價推薦建議請找LA桃園車庫。

 今天要介紹來自德國BMW的改裝大廠AC Schnitzer。

AC Schnitzer品牌成立於1987是由BMW的經銷商Kohl Automobile Gmbh和Schnitzer賽車集團的合作創立的,(早在1964年,Schnitzer就已經開始致力於改裝BMW並參加各項賽事)。所以AC Schnitzer順理成章地成為了全世界最強的BMW改裝廠。

AC Schnitzer總部設立於德國北部亞琛(Aachen)市的《AC Schnitzer》,是由德國大型汽車經銷集團Kohl Group,以及總部位於德國南部巴伐利亞邦Freilassing小鎮,專精於賽車運動的Schnitzer GmbH賽車集團於1987年所共同成立,為與原本Schnitzer Motorsport賽車隊做區隔,因此其品牌名的「AC」是亞琛(Aachen)市名稱縮寫,後方冠上Schnitzer Motorsport賽車隊創辦人的姓氏,此後《AC Schnitzer》便成為運行於全球市場的知名改裝品牌。

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AC Schnitzer就是一輛將『平衡』與『均衡』發揮到極致的最佳表率。『King of BMW』絕非僅是浪得虛名」,AC Schnitzer生產的產品超過了2500種,產品範圍涵蓋輪圈、車身空力套件、動力升級套件、排氣系統、懸吊與車室內裝升級等等,AC Schnitzer針對BMW車款所進行的改裝,絕非是東湊西湊的拼裝手法。針對單一車型所量身訂做的設計理念。  

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AC Schnitzer針對原有車型所做的任何動作都是有其意義,絕非僅是為了「好看而好看」、「馬力而馬力」。

AC Schnitzer在賽道上的表現堪稱完美。無論是在世界房車錦標賽中獲勝,還是在紐伯格林24小時耐力賽中稱王。

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BMW寶馬汽車2014 235i桃園市古車估價實例,BMW寶馬汽車中古車行情及車輛介紹。

多麼漂亮的藍色啊!!! 身為藍色控的Ethan又是自己心愛的BMW,口水都流滿地了~~ 回到正題啦!! 這次請LA桃園車庫中古車估價的是阿月。

阿月是上網爬文看到LA桃園車庫-外匯車商,並且讀了LA桃園車庫部落格中許多文章,發現LA桃園車庫是一家用心的外匯車商,因此加入LA桃園車庫官方LINE@與LA桃園車庫聯繫收車的事宜。

 

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桃園阿月是一位全職專業的投資人,投資經歷超過10年!!! 聽到這可別以為阿月是一個年紀大的人喔~~ 今年也才不過35歲而已!! 真的超級厲害的啦

因為老婆最近又懷孕了,考量到未來的實用性,才會考慮將這部還很新的車處理掉,這部BMW 235i 是2014年出廠的,向台灣總代理所購買的。

三年的時間只跑了3萬出頭公里,加上阿月不吸菸車上沒有任何的異味或傷痕,原來定期阿月都會開去給專業的做美容,整部車超級漂亮的!

里程數低、品牌又對、重要的車況也很不錯,在收購價格上當然會不錯呀~~~ 很多客戶會說中古車估價好多眉角喔!! 說得一點都沒錯。

但可以先參考LA桃園車庫以下兩篇文章: 1.舊車想換新車嗎? 2.賣車給車商注意事項

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這部漂亮的BMW小跑車,馬上就有一個跟Ethan一樣是BMW藍色控的銀行經理相當有興趣,下班立馬到店看車,而且是有備而來的!! 當天就付了訂金~~

超級阿莎力的! 很感謝這些客戶願意給LA桃園車庫服務的機會,能夠帶給大家好的服務是LA桃園車庫職責,歡迎大家有空都到店內與LA桃園車庫聊天喔。 

最後一樣附上BMW寶馬中古車收車相關行情各國產及進口車品牌二手車鑑價相關行情,讓大家參考喔。

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Google 自動駕駛真的安全嗎? 買賣外匯車推薦建議LA桃園車庫,買賣中古車估價推薦建議請找LA桃園車庫。

由Google重新設計及重新打造的自動駕駛車輛,有別於其它車款打造的版本,它的時速最高為40公里!!

該車款還有設置一般駕駛係統!必要時為人工操控。

Google宣佈,該公司所打造的多款自動駕駛的原型車將在今年夏天走出測試道路,進入加州山景城的市區的普通道路上測試。

Google自動駕駛車專案總監Chris Urmson表示,這些即將駛進市區道路的自駕車已在測試環境中經過嚴格的考驗,以確保軟體及感應器的運作無虞,所搭載的軟體與已行駛近100萬英里的Lexus RX450h SUVs自動車一致,除了擁有豐富的經歷外,還整合了美國成人75年的開車經驗。

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過去曾陸續為各位讀者介紹過全球各車廠投入自動駕駛技術的相關報導,並將2020年訂為自動駕駛技術導入元年。透過高階的A.I人工智慧與行車電腦處理系統,搭配各項先進的偵測技術,從自動剎車、自動車距保持等輔助裝置,已可預先窺看未來自動駕駛時代的光景。

只要按下一個按鍵,自動駕駛車就可把乘客從A點送到B點,這將改造數百萬人的流動性,而且還可減少94%由人為疏失。

但是目前該技術還沒有成熟............,在道路測試中還是有發生擦撞事件!!!所幸均無人員受傷!!(在道路測試期間,因為系統出了問題,需要人工接手駕駛次數多達 272次)

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無人自動駕駛車吸引不少汽車和科技大廠投入研發,也有不少產業專家預測 2020 年無人自駕車會大量湧現在路上,但當前無論是 Google 或其他廠牌自駕車,在自駕技術上仍不算成熟。正如先前汽車大廠豐田(Toyota)旗下人工智慧研發機構(TRI)執行長 Gill Pratt 所言,自動駕駛必須要在駕駛條件不理想的情況下提供應變輔助,但以現階段自駕車技術發展來看,要達到全自動駕駛、完全沒有人類駕駛支援程度,還有很長的路要走。

美國歐巴馬政府為扶植自動駕駛車產業、推動技術研究,近日宣布將在未來 10 年投入 40 億美元推動自駕車產業育成計畫。另外也將與美國運輸部(DoT)、美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)、各州及汽車製造商共同研議自駕車法規,加速推動產業與技術發展。  

 

LA桃園車庫-外匯車商整合了汽車相關產業團隊(國外尋車、國內車測、實體店面、保養廠),提供國人更值得信賴的選擇從買車到後續車子維護的售後服務,提供一條龍服務,讓顧客使用上無憂無慮!

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APPLE推出的carplay系統!整個改變了汽車電腦歷史性的一刻。買賣外匯車推薦建議LA桃園車庫,買賣中古車估價推薦建議請找LA桃園車庫。

今天LA桃園車庫-外匯車商要來跟大家知識分享那就是APPLE推出的carplay系統,改變各位朋友對車用電腦的看法!!

Apple正式公開將與眾多知名汽車廠商進行合作,並推出汽車搭載CarPlay系統。讓大家對車用電腦整個改觀,變得更人性化了。

首先要介紹的就是Carplay的小小觀念

第一點 CarPlay 並不是把 iOS 安裝到汽車裡,成為一個汽車操作系統。它只是把 iPhone 中的功能應對到汽車中控台上而已喔!千萬要切記!

第二點 法拉利、賓士和 Volvo 等 CarPlay 合作夥伴,他們支持 CarPlay 功能的汽車,必然還有一套自己的車載訊息系統。畢竟不是每個人都用 iPhone 。CarPlay 只是一個輔助功能,類似當年車內的 iPod 接口,可以用車載音響播放 iPod 音樂。

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一言、 一觸、 一旋, 一瞬掌控。

語音

若要啟用 Siri 語音控制功能,按住方向盤上的語音控制按鈕即可。

觸控

如果你裝有 CarPlay 的車上具備觸控螢幕,你便可用它來操控 CarPlay。

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旋鈕與操控介面

CarPlay 同時還可與車上的旋鈕、撥鈕或按鈕搭配使用。只要它能操控你的螢幕,就能操控 CarPlay。

蘋果把手機電腦化的思路,靠使用體驗出色的 iPhone 顛覆了手機業。但汽車是一個複雜且沒有實現模組化的硬體。蘋果還有很多的東西需要學習。所以蘋果就會跟汽車製造商合作,學習訊息系統如何與汽車機械、電子設備更好的整合。而 iPhone 和 CarPlay 則成為蘋果掌握用戶駕駛習慣和體​​驗的數據收集系統。

CarPlay 結合收發簡訊功能喔,Siri可直接收發目前想即時處理的簡訊,能夠直接閱讀和即時回復簡訊,讓你只要專注駕駛。

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地圖(這樣不用灌原廠導航了是不是很方便,又可以知道最新路況)

讓 iPhone 為你引路。 功能強大且操作簡易的 Apple「地圖」現身你的儀表板上。CarPlay 還可利用你的電子郵件、文字訊息、聯絡資訊及行事曆上的地址,預測你最有可能想要前往的目的地。

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訊息

不用讀和寫, 只用聽和聽寫。 Siri 可以為你傳送、讀出與回覆訊息,讓你在駕駛時無需查看 iPhone。CarPlay 亦能夠播放語音訊息,讓親朋可以親口和你說話。

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支持第三方應用程式 CarPlay不只有以上這些功能,還能夠支持Spotify、iHeartRadio 這些第三方應用程序,未來會陸續增加支援,相信很多廠商都已經開始準備開發車用APP,讓你不只能夠在iPhone上使用APP,連進入車內也能夠延伸使用APP,或許不久候,駕駛只要透過語音聲控讓窗戶開關、冷氣空調開關、自動駕駛等天馬行空等功能,都很有可能在CarPlay上實現。

與APPLE carplay合作的各大廠商有上方這些~

而蘋果和 Google 雖然在汽車市場上競爭激烈,但扮演的角色也不太一樣。蘋果永遠跨不過那條線 —— 軟硬結合的閉環,它不會把 iOS 單獨拿出來給廠商用,它的最終目的是銷售自己的產品。

這就是APPLE的過人之處!!

 

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擁有絕對改裝權力的汽車改裝品牌的Hamann的品牌介紹,買賣外匯車推薦建議LA桃園車庫,買賣中古車估價推薦建議請找LA桃園車庫。

Hamann是德國的知名改裝廠超過30個年頭,多年來不僅成就出相當繁多的代表之作,且從車輛的外觀、性能、操控到內裝部分幾乎通通包辦,要說它是全方位改裝廠也不為過吧。不過,Hamann所改裝的汽車品牌可不只BMW車系而已,就連Porsche、Mercedes-Benz、Ferrari、 Lamborghini 與Land Rover等進口車款都有涉及在內,造就他們在車壇中精緻不凡的崇高地位。

Hamann的改裝手法,盡可能的保持原廠的風格下進行改裝,很少大幅度的調整車體的整體結構。就算要把改車款的性能發揮到極致,也會考慮到該車主的用車習慣,並不會也不會直接丟一顆渦輪增壓或機械增壓進去,而是經過多方位考量,連同動力一併提升和強化,達到改裝車子的最高標準!!

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舉例來說一顆3.0升直六引擎來說,許多改裝車廠為了大幅度提升性能輸出,多半會選擇配置渦輪或機械增壓套件,但是Hamann為了達到最佳完整性,並不會這麼做喔!!

他們會利用擴缸和增加活塞行程令其總排氣量增加,再配合自家引擎管理技術與電腦ECU修改與撰寫,利用點火、進排氣效應及調整供油量,讓最大馬力與扭力大幅提升。這點讓引擎的發揮到了極致還兼顧耐用性。

 接下來介紹 Hamann是如何改裝 BMW M5的外觀

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以BMW M5為基礎改造而成的Hamann BMW M5 Mi5Sion。不僅改裝全車空力套件、寬車體,使車身看起來更為豐腴,也利用外觀件造型的變化,讓M5皺起眉頭,就好像在人的臉暴怒一樣,好像說我要生氣了。

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前後大幅外擴的寬體葉子板,可讓M5看起來更加沉穩,分別讓前後輪距增加了30mm,如此一來,4輪軸/輪距變得更加接近「正方形」,可提升車頭指向性、車尾靈活度,增加操控樂趣。

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外像是車身側裙、後上/行李廂/下擾流板等,Hamann BMW M5 Mi5Sion皆採用極度誇張的造型設計,不僅如此,這套外觀套件還能提供高速行駛時所需的下壓性,增強穩定性。

既然葉子板已經大幅外擴,圈胎也不可能續用原廠品,Hamann為BMW M5 Mi5Sion換上21吋Unique Forged「Formula」鍛造鋁圈,高剛性、輕量化的特性能大幅減輕簧下重量,配上Vredestein Ultrac Vorti R輪胎,全時提供充足的抓地性能。

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這次請LA桃園車庫-外匯車商估價的是住在新北市樹林的小安,小安是透過網路爬文發現LA桃園車庫是全台中古車估價相當用心的一家車商,因此加入LA桃園車庫官方LINE@與LA桃園車庫聯繫。

先經過線上初步的了解車輛基本的資訊和小安的需求後,LA桃園車庫與他約了時間實際到府估價收車,因為小安的工作關係LA桃園車庫約了晚上11:30,雖然時間不早但LA桃園車庫依舊使命必達~~

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新北小安的車是2014年出廠的現代HYUNDAI現代汽車ix35頂級版本,顏色是台灣大眾很喜愛的白色,而且里程數也不會太高,三年多的時間跑了快3.5萬公里而已。

算是相當正常的里程數,因為小安在桃園國際機場上班,平時同勤都是走高速居多,並且定時保養,整台車的車況相當不錯,自然而然也就會反映在收購的價格上。

中古車收車當中存在很多的眉眉角角,大家可以參考LA桃園車庫以下兩篇文章,讓您有初步的了解: 1.舊車想換新車嗎? 2.賣車給車商注意事項

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非常感謝小安對我們LA桃園車庫的信任和支持,之所以會處理掉這台車子是因為小安即將到越南出差兩到三年,因此才想處理掉這台車。

LA桃園車庫相當多客戶顧得相當棒的車子多半都是因為工作的關係,必須割愛給其他人,雖然可惜但是為了自己的理想邁進也是超級熱血、有幹勁的一件事啊!!

最後一樣附上現代HYUNDAI汽車中古車收購相關行情各國產及進口車品牌二手車收購相關行情,讓大家參考。

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輪胎基本知識懶人包,買賣外匯車推薦建議LA桃園車庫,買賣中古車估價推薦建議請找LA桃園車庫。

輪胎有如汽車的雙腳,輪胎的紋路和胎壓等等,行車安全最為重要!!

選到正確的輪胎不只滾動和承重的功能,還能提高該車款的穩定度和舒適度,但許多人常常忽略的輪胎的重要性。

因此政府法規規定新車一定要安裝胎壓偵測器,確保行車安全。 之前國內發生一件輪胎危安事件!!

車主的輪胎使用十三年之久,並多次補胎,行駛於高速公路上時爆胎失控,連人帶車墜至橋下,導致悲劇發生。試想數百公斤重的車體高速行駛於柏油路上,與地面接觸面積不超過四張A4紙大小,精密而重要;許多車主在意內裝、影音或是烤漆,卻忽略輪胎的重要性。因此若要減少爆胎事故發生機會,可以先從輪胎的基本規格開始認識。

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一、寬度245 第一位數字245是輪胎寬度,單位是mm,也就是說這條輪胎的寬度是245mm,等於24.5公分。

二、扁平比40 第二位數字40是扁平比:輪胎厚度與寬度(第一位數)的比例,單位是百分比,圖例中的扁平比是40%,表示厚度等於245*40%=98mm,第二位扁平比數字越大,輪胎越厚。

三、輪胎結構與適用框尺寸R19 第三位數字由英文字母與數字組成R19,表示這個輪框適用於直徑19吋的胎框,但這個R並不是直徑或半徑的意思,而是輪胎的結構,目前市售家用車的輪胎多為輻射層輪胎(RADIAL,或子午線輪胎 ),因此用R作為縮寫。

四、載重指數94 第四位數字94是載重指數,例如94指的是單輪承重670KG,這個數字代號有專用的對照表可以參考,一般輪胎不會超過這個數字,以94所表示的670KG來說,四個輪子就能乘重2680KG,近2.7頓的重量,一般汽車絕對是綽綽有餘了;其他的載重指數請參考下表。

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五、速度代號w第五個代碼w是速度代號,以w來說,最高能承受的速度為270km/h,而常見的還有W與Y,若是正常遵守道路法規的駕駛來講,極速270km/h也是非常夠用了,其他速度代號請參考下表:  

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LA桃園車庫還是建議使用全新的原廠輪胎喔

1.檢查輪胎外觀 (用眼睛檢查是否龜裂.損壞.變形等等)

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2.用十元硬幣即可自行檢測磨損的方法,供大家參考,首先先備一枚十元硬幣,正立插入胎紋中, 1.如果輪胎遮蔽了領子,則這個輪胎是非常好的狀態,只有稍微磨損。 2.如果已經露出了頭像衣服下緣,則表示輪胎已經磨平了,需要立即更換。    

 

3.定期對調輪胎/檢查輪胎定位(胎壓等等)

根據財團法人車輛研究中心的建議,約5000~1.5萬公里後,進行前後輪胎對調的動作,以前輪驅動的車款來說,前輪因背負轉向與動力輸出的功能,對輪胎的磨損比後輪高很多,因此前後輪對調能夠平衡磨損程度的差異,增加使用壽命。而輪胎定位則是為了確保輪胎的滾動方向是正確的,若滾動不尋常,會大幅加速輪胎磨損,容易招致爆胎危機。

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柴油車優缺點和柴油車基本保養,買賣外匯車推薦建議LA桃園車庫,買賣中古車估價推薦建議請找LA桃園車庫。

 

為什麼EThan要打這篇呢?因為在接待客戶的時候,客戶有時候都會問,柴油車款和汽油車款優缺點!!

 

其實並沒有什麼優缺點,只是大家比較習慣和喜歡開哪個引擎而已。 大家會問為什麼? 那大家一定要看接下來介紹的。

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現在的柴油車款造成污染?

Ethan:現在的科技越來越發達,新世代的柴油車款比以前環保了許多。 請看下列介紹

汽油和柴油燃料之間有兩個關鍵的差異:柴油沒有汽油易燃,但其能量更高。一立方米柴油可以產生9800千瓦小時的功率,而同量汽油僅8760千瓦小時。

市場上的柴油油價比汽油油價還低,因為與價值更高和輕的原油產品比(如航空煤油和汽油比),提煉廠可以用同樣的數量提練更多的柴油!!!

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柴油車款對環境污染?

Ethan:對的!!跟汽油相比的話柴油對環境污染比較大一些喔。

柴油車款主要排放出來的氣體分別CO. HC. CO2. NOx. PM 。前兩著排放量較低,後三者需要進行管制喔!!!! 最主要是PM最容易被注意,PM(懸浮微粒)就是柴油車排放黑煙的原因。

PM是柴油引擎未燃燒完全而導致的,在加入高壓共軌直噴系統,提升燃燒效率後,雖能有效減少碳微粒的產生,但在車輛起步或瞬間大腳油門的情況下,還是很難避免排氣管噴出黑煙,由於懸浮微粒會增加大氣含塵量,對人體呼吸器官具危害性,甚至有致癌的風險,因此歐盟基於維護生活品質的一貫原則,在歐洲市場柴油車佔有率的節節上升的情況下,遂制定越加嚴格的排放標準,因此新世代柴油車款才會在排氣管中段上,額外加入DPF碳微粒過濾器此裝置。

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柴油車款要好好保養,才不會有什麼大問題。

平時要重視車輛定期保養檢查與調整,比如空氣濾清器、進道、汽門腳間隙、噴油正時、輪胎氣壓、離合器、煞車、輪胎定位、EGR 控制、觸媒轉換器與微粒過濾器(DPF)、排煙狀況與排氣煞車閥等有否正常!!

柴油車款的優點 低轉數 高轉數 的優點,爬坡比較有力喔。

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一般正常行駛的柴油引擎,建議保養里程為1萬公里,尤其是都市型用車更要確實執行喔。  

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由於柴油容易含水,因此多數柴油車都會有一顆很大的燃油濾芯,記得要按照原廠建議的時間進行更換(不定期更換會有積碳過多的問題喔),以免水分跑到共軌系統中,造成難以預料的問題。   

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汽車擋風玻璃修補與價格?外匯車維修保養費用分享,買賣外匯車推薦建議LA桃園車庫,買賣中古車估價推薦建議請找LA桃園車庫。

Ethan今天要介紹如果您的愛車的擋風玻璃有點小裂縫,如何修補!

大家應該都知道台灣的路面狀況有點不好,在高速公路時速破百,可能一個小小的小石頭不小心彈起來打到您的愛車擋風玻璃,在撞擊之後,石子與玻璃接觸的位置會因為撞擊導致玻璃形成一個類似牛眼狀的破損點。破損點直徑在3CM以內,且沒有出現長裂紋的情況下一般都可以進行修復,反之則需要更換整塊玻璃。 (修補的費用是以一個傷口大約1000到1400元)

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玻璃有刮痕可以修復? 要視情況來修補喔

1.不在主視區。可以用玻璃研磨膏及專用氣動工具進行拋光處理。如果是硬傷或深度划傷的話是無法修復的。

2.在主視區。一般不建議拋光,除非是特別輕微的划傷。因為拋光後玻璃容易產生光畸變現象,大家開車容易出現頭暈的情況,嚴重影響安全。

現在介紹LA桃園車庫相關廠商如何修補的!!

 老闆將撞擊點附近清理一下,在正上方架了一個三個吸盤構成的固定架

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然後在車內同一部位安裝了一面小鏡子,應該是為了可以直接在外面觀察玻璃下方情況的工具吧  

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從固定架上方往下看,撞擊點就在這邊。

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老闆在固定架上鎖上一把金屬針筒狀的工具,。一方面讓碎裂的部分因為真空靠成的壓力關係密實,另一方面等等上膠後讓真空的壓力關係,

使UV膠可以吃進去裂痕細縫的每個角落。並且在周圍部分蓋上一塊抗UV的遮光布。

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從內側看,不知道是不是因為心理作用的關係,光在吸真空這步驟,好像真的就有讓碎裂部分整個吸緊了,破碎的痕跡已經不那麼清楚。

最後一個階段再用紫外線燈光

大約過了10-15分鐘,中間部分老闆多次調整金屬針筒樣的工具。終於完成真空處理這步驟。老闆在移除上方工具與固定架的同時,也立刻點上UV膠,並且蓋上一片透明的賽露露片。這樣膠乾了之後,玻璃才會比較平,好處理點。接著拿出一盞UV燈來照射處理好的部份。

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補完之後在上高速公路都不是問題!!!

如果車子的玻璃部分有因為一些小撞擊有裂痕,可以考慮用修補的方式來替代整片的更換,畢竟價位有一段差距,目前景氣真的不是太好,能省則省。但千萬別不處理啊,不然水氣、灰塵跑進細縫中讓修補工作越來越難不說,因為風壓的關係還可能會越裂越大,會越來越糟唷! 補玻璃讓你們有不一樣的選擇,不用再花大錢換整片擋風玻璃

 

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省油開車技巧,怎麼樣開車比較省油?省油外匯車推薦?買賣外匯車推薦建議LA桃園車庫,買賣中古車估價推薦建議請找LA桃園車庫。

省油開車!一開始選車就很重要選低油耗的車款 例如:BMW 328I、BENZ W204 C250、BENZ W205 C300這些美規外匯車......

省油開車 知識分享

1.高速公路會比在市區省油? 市區無法等速行車,紅燈綠燈走走停停,尤其是下班潮大塞車.............,引擎轉速一下高、一下低,在不斷減速又催重油門起步加速下,自然耗油多多。

如果行車保持等速,時速五、六十公里絕對比一百公里省油得多!

高速公路行車方面:時速開90公里絕對比110公里省油,美國Buick車廠曾經組了甲乙兩個車隊,各開同型車5輛 ,由加州聖地牙哥到首都華盛頓,距離是4500公里,規定甲車隊以平均時速110公里行駛,而乙車隊只能以80公里時速行駛。結果甲 車隊 早到14小時,但卻比乙車隊多耗油23%。由此實車測試可以證明:跑得慢,雖然行車時間較長,但絕對比較省油!

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2.夏天比其它季節耗油? 主要是因為開冷氣,過度開動冷氣,由於引擎帶動冷媒壓縮機,會吃掉引擎的馬力,要多踩油門才能順利加速或爬坡 ,因此開冷氣往往比不開冷氣要多耗油20%。但只要能節制冷氣的使用必可達到省油的目的。

車上人多或是天氣非常熱,先打開車窗讓車內降溫,然後冷氣強度設在中段再關上車窗。若是冬天車內有霧氣,也請將冷氣調適當風量就可以,最好是以除霧模式開冷氣。

車主為了省油,喜歡開窗通風,殊不知此做法或許省不了油,反而會增加油耗。在高速行進實測下,開窗後的風阻消耗比空調系統耗油量更多,反之,低速行進時,開窗通風耗油量比空調系統耗油量低,一般可把臨界點定為80km/h。車主只需把握低速開窗,高速開空調的準則即可有用降低油耗。  

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4.不要猛踩油門起步,應該緩慢踩油門前行,幾乎是省油的優先法則,試想,開車出門一趟會遇到多少紅綠燈,每次紅燈結束要起步時,都要重新踩油門;然而這就是良好駕駛習慣養成的時候,溫和、緩慢的踩油門,平順的啟動,是省油的最佳良方。

提升電池效能, 讓 火星塞點火效率若能提高非常多, 油氣完全燃燒, 你會感受 車輛馬力明顯提升很多, 油門只要輕輕一踩就出去了,不需踩重一點才出去,所以記得 一定要 , 油門輕踩 !這樣進油量就差很多 ~ 油會省更多.

5.改變加油習慣! 不要將油箱加到滿 ! 請習慣 加到 70% ( 5~7成 ) 即可 ~ 也就是油量顯示約 3格滿即可, 將車輛載重重量減輕, 加油盡量控制在晚上去加, 原因是 晚上加油因為溫度低 汽油密度關係可以比白天溫度高多加到一點油。

6.不要使用過多的電器,前面到講到冷氣已經很耗油了!!很多習慣在車上幫手機充電和衛星導航...過多的線路,避免電流負荷恐怕就太多了,導致油耗變多!!!

7.車子要定期保養.定期清除積碳,檢查胎壓!!胎壓過低的輪胎會增加行駛阻力和油耗,同時也簡略出現爆胎表象。若車上不自帶胎壓監測功能,建議車主自行採購胎壓表,起碼每兩個月檢查一次。

 

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M-BENZ賓士汽車W205 C300AMG桃園市市古車估價實例,M-BENZ賓士汽車中古車行情及車輛介紹。

這次請LA桃園車庫-外匯車商估價的是住在桃園的小旭,小旭長年與父親在美國生活,一年在台灣的時間只有幾個月,所以才會考慮把這部超新的C300 AMG賣掉。

M-Benz賓士 C300AMG是目前市場上超級搶手的美規外匯車,加上桃園小旭這部車真的超漂亮的,當然LA桃園車庫一買回來就有人先付訂金卡位了,讓LA桃園車庫看看這則二手車鑑價的分享吧~

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小旭的車是2015年出廠2016年式的W205 C300 AMG,並且是市場當中超級搶車的白色AMG!!! 配備也是很滿,更棒的是里程數不到三萬公里。

現場估車當天LA桃園車庫約在地下室,整部車真的如小旭所說車子超級新,所以收購的價格當然會很不錯!!

還有哪些因素會影響中古車收購的價格呢? 請參考LA桃園車庫以下兩篇文章:1.舊車想換新車嗎 2.賣車給車商注意事項 

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很感謝桃園小旭給LA桃園車庫這個服務的機會,剛好LA桃園車庫這周就要到美國出差,聊天之下還發現居然跟小旭搭的是同一班飛機去美國,世界真小阿!!!

最後LA桃園車庫一樣附上M-Benz賓士汽車中古車估價相關行情各國產及進口車品牌二手車鑑價相關行情,讓大家參考。 

LA桃園車庫中古車收購部門是台灣最具規模估車中心
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  正2016M-BENZ C300AMG Full LED頭燈,里程:只有4.5萬mi,接單引進價:170萬,M-BENZ C300AMG開箱分享,M-BENZ C300AMG評價分享,買賣引進外匯車推薦建議LA桃園車庫,全省買賣中古車估價推薦建議LA桃園車庫。

搭配擁有241hp與37.74kgm最大輸出實力的2.0升直列四缸渦輪增壓引擎。這部正2016年的C300AMG還有選配Full LED頭燈~~

因搭載渦輪的關係油耗相當優異!平均每公升可以達到15.9KM的水準。

變速箱也告別過去5速、6速的舊款變速箱,全新的W205 C300搭載原廠稱為7G-tronic-plus七速手自排變速箱。

 

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2015 M-BENZ CLA250AMG 美國賓士認證車,里程:只有1.3萬mi,接單引進價:148萬,M-BENZ CLA250AMG開箱分享,M-BENZ CLA250AMG評價分享,買賣引進外匯車推薦建議LA桃園車庫,全省買賣中古車估價推薦建議LA桃園車庫。

車身座位:4門5人座 

變速系統:雙離合器7速自手排 

引擎型式:渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門

排氣量:1991cc

性能數據

211hp@5500rpm35.7kgm@1200~4000rpm

能源消耗 

平均13.8km/ltr 市區9.63km/ltr 高速公路18.45km/ltr

 

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Smart 其實是大家都很耳熟的兩個公司一起合作創造的年輕的汽車品牌,大家可以猜猜看喔!!

Ethan為您解答:Smart的設計理念:S:瑞士手錶品牌(Swatch)和M(Mercedes-Benz),art則是英文中藝術的意思喔!! Smart 的品牌理念是享受生活。 

早在80年代初 Mercedes-Benz就開始研究汽車與城市交通便利性的問題,他們發現面臨越來越擁擠的城市道路!!像在台灣人口越來越多,房子越來越多,地面的空間越來越小,稍微大型的車款要找個停車位都會有點困難。

Mercedes-Benz正是從“未來的城市汽車”的觀念出發,來創造新的車款的世代交替。

1994年BENZ汽車公司與SWATCH公司合資成立MCC公司,合作開發了叫做“SMATCHMOBILE”的小型都會型車款。後來BENZ與SWATCH公司突然拆夥,BENZ接收了Swatch公司佔有的19%MCC股份,成為唯一的大股東,繼續MCC公司的運作。BENZ汽車公司確定小型都會型車款在法國生產,並定名為“smart”。

以都市發展而發明的全新車款,為生活帶來時尚.藝術的樂趣。

1998年10月,smart基本型在歐洲九個國家市場陸續上市販售,專門開發了一個不多見的三缸發動機,排量僅0.6升。為了將smart 時速限制在120公里,發動機噴油裝置專門設計了一個控制閥,使噴油裝置在車速達到120公里時速時,不再往汽缸裡噴油。變速器採用先進的無離合器變擋,像自動擋一樣的方便。

方向盤遇壓力時會彈性收縮,以減少碰撞時方向盤對人體的衝擊。它的後輪比前輪略寬,這不是因為美觀的問題,而是不得不加寬後輪以增加行駛的穩定性。

smart是因為都市所誕生的車款,它駕駛靈活,車身小停車方便方便,代表了一種全新的綠色環保生活方式。由於smart車的創新與技術價格比一般小型車輛價格略高!!

但是Ethan覺得他的車身顏色可以真的很特別,還有內裝真的只有時尚可以形容,很適合小資族的車款喔。


以上介紹的那麼多,接下來就要介紹2015 smart fortwo的小改版!!

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這個車款主要分為兩種車款:

Smart Fortwo 52kW Pure $ 66 萬起

Smart Fortwo 52kW Passion $ 71 萬起

車身座位 3門2人座

變速系統 6速雙離合器自手排

引擎型式 自然進氣, 直列3缸,DOHC雙凸輪軸, 12氣門

排氣量 999cc

性能數據 71h/@6000rpm 9.3kgm@2850rpm

年度稅金 NT 8640 元

這兩款型號其實性能和外觀都差不多。大家一定都覺得性能和外觀都一樣為什麼價格有差? Ethan接下來介紹的大家要看清楚喔!!

新世代fortwo打造出多樣面貌,除了最具代表性的pure車型,擁有大膽熱情的passion車型;還可選擇以個性為主題的prime套件,或以前衛動感示人的proxy套件。


Smart Fortwo 52kW Pure 標準版

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外觀 ‧墨黑或雪白車身鈑件 ‧黑色 tridion 安全車體 ‧黑色水箱護罩/車側後視鏡罩/車門把手 ‧15 吋八輻式鋁圈 ( 52 kW pure 標準配備) ‧鹵素頭燈附 LED 日間行車燈 。

內裝 ‧黑色儀表板與車門飾板,搭配白色飾件 ‧黑色織布內裝 ‧三輻式方向盤 ‧黑色排檔頭 ‧LCD 單色儀表板與旅程電腦 ‧附便利啟閉與防夾功能的電動車窗 ‧黑色紋路車門把手 ‧開放式手套箱 ‧室內燈 ‧行李廂裝載固定環 。


Smart Fortwo 52kW Passion

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外觀 ‧15 吋五輻雙肋式黑色鋁圈 (代碼 R87,台灣賓士設定為 52 kW passion 標準配備) ‧高光澤黑色水箱護罩 ‧tridion 同色車側後視鏡罩 。

內裝 ‧橘色織布儀表板與車門飾板,搭配黑 / 灰色飾件 ‧黑橘雙色織布座椅 或: ‧黑色織布儀表板與車門飾板,搭配灰色飾件 ‧黑灰雙色織布座椅 ‧三輻式真皮包覆多功能方向盤 ‧真皮包覆排檔頭 ‧直效操控系統 ‧3.5 吋 TFT 彩色顯示幕 ‧駕駛座與乘客座遮陽板附化妝鏡 ‧中控台附抽屜 ‧駕駛座眼鏡 。


另外Passion車型可選擇以個性為主題的prime套件,或以前衛動感示人的proxy套件。

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proxy 套件 白色 tridion 安全車體 外觀 ‧15 吋五輻雙肋式黑色鋁圈 ‧高光澤黑色水箱護罩 ‧tridion 同色車側後視鏡罩 內裝 ‧黑色織布儀表板與車門飾板,搭配灰色飾件 ‧黑色真皮座椅附灰色車縫線 ‧駕駛座及乘客座加熱座椅 ‧三輻式真皮包覆多功能方向盤 ‧真皮包覆排檔頭 ‧直效操控系統 ‧3.5 吋TFT 彩色顯示幕 ‧駕駛座與乘客座遮陽板附化妝鏡 ‧中控台附抽屜 ‧車道維持輔助系統(須額外加價) ‧駕駛座眼鏡盒 。

proxy 套件外觀 ‧白色 tridion 安全車體 ‧全景式車頂 ‧16 吋五輻雙肋式黑色鋁圈 ‧白色水箱護罩 ‧tridion 同色車側後視鏡罩 ‧車高調降跑車懸吊 ‧鍍鉻尾飾管 內裝 ‧藍色織布儀表板與車門飾板,搭配白色飾件 ‧藍白雙色真皮/織布座椅 ‧三輻式真皮包覆多功能跑車方向盤 ‧真皮包覆排檔頭 ‧具有止滑橡膠顆粒的不鏽鋼跑車踏板 ‧直效操控系統 ‧車道維持輔助系統 (須額外加價) ‧3.5 吋 TFT 彩色顯示幕 ‧駕駛座與乘客座遮陽板附化妝鏡 ‧中控台附抽屜 ‧可上鎖手套箱。


還有很特別的全景式車頂的套件-edition 套件

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橘色 tridion 安全車體 (edition 專屬),另提供選配銀色安全 車體 ‧雪白色車身鈑件 ‧白色水箱護罩 ‧全景式車頂 ‧tridion 同色車側後視鏡罩 ‧黑橘雙色內裝 ‧直效操控系統 ‧edition 專屬徽飾與附 edition 字樣腳踏墊 ‧Sports 套件。

 

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車身座位:2門2+2人座

變速系統:6速手自排

引擎型式:渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門

排氣量:2261cc

性能數據

317hp@5700rpm44kgm@3000rpm

能源消耗

平均10.3km/ltr 市區7.36km/ltr 高速公路13.58km/ltr

 

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電動車充電方式.充電站的介紹,買賣外匯車推薦建議LA桃園車庫,買賣中古車估價推薦建議請找LA桃園車庫。

買了純電車,卻又不知道電動車有哪幾種充電器.充電方式,台灣充電站的設點呢?這次一次報給朋友們知道。電車電充器,電車充電方式,還有台灣充電站的地點的相關介紹喔。  

充電方式目前分為四種 

1.超級充電車

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超級充電站(Super Charger):超級充電站充電效率最高,可將120kW的直流電輸入電池,充電時電壓達到380V。僅需20分鐘就能充滿一半的電量,40分鐘可充到80%。但從80%充到100%電量所需時間與充入前80%電量所需時間基本相同,原因是充滿電芯時需要減小充電電流。從充電時間來看,充電30分鐘能夠行駛270公里,每小時可以充約350公里

 2.目的地充電站

 

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目的地充電站的意思是車主原本規劃要去的地方玩樂,而不是為了充電而去。這些地方是你會在那裏待的時間稍長一點,不是趕時間那種,例如商場、寫字樓、酒店,滑雪的地方,或者是打高爾夫,你本來就會在那待上幾個小時,或者住上一個晚上。目的地充電樁充電的電流為40A左右,電壓為240V,一小時可增加續航里程50-100km不等。車主在購物、旅行、住宿的同時,就能完成充電。  

3.通用移動式充電

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MODEL S隨車都會有一個通用移動充電器,車主可通過其利用工業插座或家用插座充電,其中工業插座廣泛應用於寫字樓、商場和酒店;通用移動充電器在220V家用標準的插座上充電則與手機的充電方式完全相同。但這種充電方式真的很慢,LA桃園車庫在公司有試過.........每小時使用這種常規介面充電(110V/12A),只能充不足10英里(約16公里)。這種充電方式,只是作為應急之用。

4.家用型充電方式

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買電動車的時候最好家裡有停車位,那麼可以安裝這種充電樁。家用充電樁有兩種充電模式,單充電器模式下可以最大輸出240V/40A;雙充電器下可以輸出240V/80A。其實家用充電樁和目的地充電樁都使用的是高能量墻式充電盒(High Power Wall Connector,也可稱為墻充),使用的是同一種技術,但由於使用地點位置的不同和設計的初衷不同而給予了兩種稱呼。

 


 

 

朋友們會問那些充電設施在台灣很少見!!

 

Ethan:是的,目前台灣開油電車和純電車的人口目前還沒普及,但Ethan有整理台灣地區的充點站資訊給您做參考!!!

 

Tesla 在台灣充電站分布圖 還有Gogoro GoStation 電池交換站的資訊喔

 

 

 

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電動車的缺點:電池容量及充電站設施不足

儘管特斯拉(Tesla)和 Nissan 的電動車都配備了高效能大容量的電池設備,但仍需要頻繁的充電,Nissan 的電動車大約每 100 英里(約 161 公里)就需充電,特斯拉 S 系列(Model S)則可撐久一點,每 265 英里(約 426 公里)才充電。

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道路上開車有太多不確定的因素存在,就算您充飽電了,計算好行車距離,但是有時候人算不如天算的悲劇就會發生。

國外其實早就發現此問題了,因為住在美國郊區只要去買個東西或去上班,一開車出去幾乎都一個小時以上,所以國外有在研究車子的無線充電方式!!

儘管有大容量的電池續航力,但經過長途駕駛電池的消耗,尋找充電站的問題依然存在,找不到就只能請求道路救援了.......

因此將無線充電技術延伸到電動車充電,或許可大幅改善充電的問題;讓車子能更頻繁地充電,不需要大容量的電池,也可進一步降低電動車的成本。除了美、日的電動車廠及研究機構對此技術有極大興趣外,歐盟也相當關注利用無線充電技術來提升電動車充電的方便性

英國政府大量投入資金和人力研發「無線充電專用道路」,希望能達到邊開車邊充電的最終境界。該計畫將於 2015 年下半開始,工程師將在高速公路下埋入充電設備,道路上的感測器會偵測車子即將通過而開始產生磁場。所以當有車經過時,車上的無線充電接收器便可直接接收及轉化成電力。

但是手機和筆電無線充電技術都尚未普及,電動車想要無線充電的話,可能還要一段時間!!雖然尚未普及和成熟,但未來如果普及化,對人類的生活品質和環境污染都會有很大的改變。 

 

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HONDA本田汽車CR-V-SX-2.0L新北市古車估價實例,HONDA本田汽車中古車行情及車輛介紹。

今天雖然是假日但LA桃園車庫可沒有閒著喔~~LA桃園車庫來到新北市鶯歌替客戶中古車估價,這次的客戶小哲是上網爬文發現LA桃園車庫有很多二手車鑑價的成功案例,因此加入LA桃園車庫官方LINE@與LA桃園車庫聯繫。

小哲與老婆即將在年底迎接他們的第一個小baby出生,因此想換一部新的休旅車來迎接這可愛的新生命,才請LA桃園車庫替他處理掉這部舊車子。

HONDA本田汽車CR-V-SX-2.0L新北市古車估價實例,HONDA本田汽車中古車行情及車輛介紹。

新北市小哲的車是一部2003年的出場的HONDA本田汽車CRV 2.0,超過十年的時間里程數跑了10萬出頭公里,算是很正常的里程數。

全車都是原廠的板件和漆面,但在後保險桿部分有幾道小傷痕,其餘部分算是很不錯! 再來就是最重要的機械結構方面,因為小哲都是定期更換機油加上開車習慣很好。

所以車況算是很不錯的! 有哪些因素還會影響二手車鑑價的價格呢? 可以先參考LA桃園車庫以下兩篇文章: 1.舊車想換新車嗎? 2.賣車給車商注意事項


HONDA本田汽車CR-V-SX-2.0L新北市古車估價實例,HONDA本田汽車中古車行情及車輛介紹。

經過初步線上的溝通後,LA桃園車庫也與小哲約了實際看車鑑價,小哲是一個很負責任愛家的好爸爸,聽他說原本這筆存了五年的買車基金是想用來當作自己30歲換車的禮物。

但是小孩的報到讓小哲毫無考慮的換了一部大休旅車,真的是超級讚的啦~ 整個收車過程相當划算,很感謝小哲給LA桃園車庫服務的機會。

最後一樣附上HONDA本田汽車中古車估價相關行情、各國產及進口車品牌二手車鑑價相關行情。

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  外匯車TPMS 胎壓檢測的重要性,買賣外匯車推薦建議LA桃園車庫,買賣中古車估價推薦建議請找LA桃園車庫。

各位朋友是否知道造成嚴重交通事故,僅次於酒駕失控造成死亡人數,爆胎受傷人數更是排名所有肇事原因的第一位!因此交通部規定,自2014年11月起,所有新出廠的自小客車均 : 需強制安裝胎壓偵測器。而自2016年7月起,則是擴大到所有車輛。(驗車制: 等到2016/7月實施,屆時有些車輛,還未滿5年驗車,但是又是2014/11之前出產 未強制配備TPMS,大約要2~3年這些車輛才會進入驗車期)

(這是由國道公路警察局網站公布統計的喔)

但是爆胎的原因通常都是胎壓不足,因胎壓不足而導致爆胎的原因,是由於胎壓過低而導致車胎變形、接觸地面面積增大,在車向前行駛的時候,輪胎會產生皺紋,這個皺紋會隨著車胎的滾動而在車胎上面不斷的移動,當這個移動持續一定的時間後,輪胎會由於過度疲勞而產生爆裂。

Ethan還要提醒大家一點:胎壓不正常會造成輪胎不正常的磨損,胎壓過低做成輪胎兩側磨損過度,胎壓過高則會導致輪胎中央過度磨損,若輪胎外側輪胎磨損比較嚴重的話代表車子常急轉彎所導致的,如果輪胎內側磨損較嚴重的話,代表輪胎定位跑掉了,必須到保養廠或回原廠做輪胎定位!!

美國早在2005年就立法強制車輛安裝TPMS,目的就是為了減少因爆胎而引起的車禍事件及死傷人數,台灣雖然還未跟隨國際腳步展開立法,但國人卻不可忽視自身行車安全與加裝TPMS系統的重要性!

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TPMS (汽車輪胎壓力監測系統Tire Pressure Monitoring Systems胎壓偵測器)? TPMS就是Tire Pressure Monitoring System的英文簡稱,主要用於在汽車行駛中對於輪胎溫度及壓力進行自動監測,針對輪胎漏氣、低氣壓、高氣壓和高溫進行自動報警,可以有效防止爆胎事故的發生!  

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何謂Run-Flat Tire (防爆胎)

Run-Flat Tire俗稱 低壓胎 低壓胎的胎壁不僅更厚實、材質更堅韌,輪胎廠也會透過不同材料來強化胎壁,當車胎胎壓嚴重不足時,低壓胎胎壁的高支撐性可撐起車身重量,還能允許車輛以80km/h的時速連續行駛80~100公里,直至找到輪胎行重新補足胎壓。

台灣有玩車的朋友應該都還滿了解的,但是大部分的朋友們還沒有這麼普遍的了解,但在國外進口車的基本配備中,開始漸漸的出現,並已經普遍用在高等級車輛上!!

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美規外匯車-鍍膜.包膜.磁釉區別辨認,小知識分享。買賣外匯車推薦建議LA桃園車庫,買賣中古車估價推薦建議請找LA桃園車庫。

今天LA桃園車庫要跟對車子比較不了解的新朋友,介紹鍍膜.包膜.磁釉的小小知識分享,Ethan自己也在增長知識!!!  

鍍膜:車漆主要損壞和污染主要原因是紫外線.工業落塵.馬路上噴起的瀝青.酸雨等等......

車漆面長時間不當打蠟的方式,造成車身許多刮痕,而這些刮痕都是長時間累積的,長時間不處理會造成車漆面光澤會日漸衰退,車身就會變得暗淡無光和光痕一推!!

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一般車漆可分為四層:

(1)Electrodeposition (電解鍍鋅防鏽層)

(2)Surfacer(表面防鏽層)

(3)Base Color(色漆面)

(4)Clear coat (精油層)

當刮傷及傷害造成在精油層時,一般LA桃園車庫只能用研磨拋光的方式或是覆蓋的方式來處理它,當然在處理的過程中也會造成二次刮傷或是減少原有精油層的厚度,長時間的不當處理反而無法恢復車漆原有的光澤。所以鍍膜已逐漸取代傳統打蠟方式成為保護車漆最好的方法!當刮傷、酸雨、鳥糞的侵襲,鍍膜層能有效的抵檔,即使需要研磨處理也是研磨掉鍍膜層而不至於傷害到原有的精油層。

蠟它是一種包附劑,預先形成保護膜,以使其更容易除去污垢,以防止烤漆表面的劣化。塗覆蠟或除掉污垢,並防止灰塵粘附到烤漆中,透明薄膜平滑填補烤漆表面不規則,減少光的漫反射變可提高光澤與亮度出來。蠟和塗層之間的差異!

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鍍膜的種類

一、樹脂類鍍膜産品特點是成膜性好,附著力強,價格便宜而被廣泛應用,但其硬度與光澤度不好,同時抗氧化性能、抗腐蝕性能及耐候性都很差,因此逐漸被淘汰。

二、氟素類鍍膜産品成膜性好,耐腐蝕,耐候性,耐磨損的性能都非常優越。但其最大的缺點是附著力差,幾乎所有物質都不與鐵氟龍塗膜粘合。因其無法與漆面長期附和,所以使它的保護時間就變得非常短。

三、玻璃纖維素鍍膜玻璃纖維素是一種化學高分子材料,因為其具有高密度的化學特性,所以被應用在汽車美容領域。此類産品的主要成分是聚硅氧烷,成膜後會形成Sio2俗稱的玻璃,因此也叫玻璃質的鍍膜。玻璃纖維素鍍膜,具有光澤度高、抗氧化、耐酸鹼、抗紫外線的特點,用來給漆面鍍膜後,漆面光澤度很好,並把漆面與外界隔絕開來,起到了較好的保護作用。其缺點是,不能提高漆面硬度,不能抵禦物理性損傷漆面。原材料成本高昂,同時施工工藝相對複雜。

四、無機石英鍍膜近幾年出現的鍍膜新材料,它採用進口原料和先進的奈米交聯反應新技術,由奈米無機材料配製而成,奈米材料獨有的特性能給車漆提供完美的保護。它的主要成分為奈米氧化鋁、奈米氧化硅;奈米級別的粒子為球形,潤滑性極高,因此施工後漆面手感極其潤滑。而氧化鋁、氧化硅是天然寶石、水晶的主要成分,因此膜層的硬度、耐磨性極高,而且本身非常穩定,永不氧化。能長效保持漆面的鏡面效果。因此也稱為“液體水晶”。該鍍膜最大的特點就是,不但能隔絕漆面與外界的直接接觸,起到防氧化、防水、防高溫、防紫外線、防靜電、防酸鹼等基本作用,還能大大提升漆面的硬度和光澤度,這是其它的汽車鍍膜所欠缺的功能。

五、石英鍍膜:汽車鍍膜具有防止漆面氧化.老化的作用.耐腐蝕. 耐高溫.防刮痕.易清洗.韌性和延伸性. 環保使用水容環保材料.撥水性無機(玻璃晶體)膜層表面經氟素處理後,具有撥水性,使水落在車體的瞬間收縮成水珠滑落有效地防止水垢的形成。

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磁釉是一種固態的結晶體而不是汽車美容所指的美容蠟(不是蠟不含蠟),原本是使用於高速飛行器及飛彈的表面,以避免因空氣摩擦產生的熱能而造成損壞 ,磁釉屬於一項高科技的航太級磁釉保護劑。而目前使用在車輛上的磁釉則是以高溫加熱的方式,在車輛上平滑的部分磁釉(如車身烤漆、金屬、電鍍、玻璃之類) 上多磁釉鍍晶上一層比車漆更硬的奈米水晶微粒子磁釉保護層,冠彰磁釉鍍晶以透明的方式附著在車漆的表面,進而產生保護的效果。冠彰磁釉鍍晶。

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車身包膜原理則是與平時常見的手機包膜類似, 透過彈性、韌性、透明耐磨的PU橡膠材質包覆全車或是車身部分鈑件,加以抵擋碎石的彈跳與輕微的碰撞擦傷,達到保護原廠烤漆的效果。一般來說正常使用可維持三年以上的效果。

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戰鬥車款 Saab 的小小的歷史介紹,買賣外匯車推薦建議LA桃園車庫,買賣中古車估價推薦建議請找LA桃園車庫。  

今天LA桃園車庫-外匯車商要介紹的這個品牌7.8年級的應該很少人聽過,這個品牌要講到二次大戰的時候Saab原本是屬於Svenska Aeroplan Aktiebolaget(瑞典飛機有限公司)SAAB擅長渦輪增壓引擎,也是無分電盤電腦控制點火系統(直接點火系統),這家公司於1937年在林雪坪(Linköping)建立。

該公司主要目的是為了提供瑞典空軍所需的飛機並保護在二次世界大戰中瑞典中立國的地位和制空權。隨著戰爭結束戰鬥機市場萎縮之後,該公司開始尋找多樣化的新市場。

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瑞典軍事用途的各式飛機,引擎多半來自於SAAB!!


 

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在1944年,92計畫開始,SAAB根據這個目標開始打造薩博的第一輛轎車。

SAAB第一代車款 是不是有點像Porsche第一代初的車款(金龜車),二次大戰幾乎都流行這種車款~

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  1955年,薩博 92被徹底的重新設計,並因應改變將型號改為93B

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1960年,第三款基於Saab 92平台的Saab 96的推出  

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1968年推出全新Saab 99,Saab 99為Saab 92銷售19年以來全新的Saab 車型,Saab 99有許多創新的功能,例如:圓弧型擋風玻璃、可以降低低速碰撞損害的保險桿、頭燈清洗裝置、側門防撞樑,Saab 99可說是影響Saab 未來數十年車型走向的重要里程碑。

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到了1969年時,SAAB與頗具歷史的Scania-Vabis車廠合併,成為同時製造飛機、汽車、卡車、戰車、火箭、衛星、電腦與通訊等高科技產品的SAAB-Scania AB集團。1990年美國通用汽車公司買下SAAB的51%股份,並在10年後得到了剩餘的部分。2009年6月16日,瑞典超級跑車製造商科尼賽克 (Koenigsegg)宣布,他們打算向通用購買SAAB汽車品牌,之後Koenigsegg的談判破裂之後,通用汽車宣布,如果在2009年過後還沒有買家,SAAB將於2010正式停產。在與數間公司,包括荷蘭的精緻超級跑車製造商Spyker談判失敗後。SAAB就宣布破產了!!!!

2010年1月26日,通用汽車公司證實,GM與Spyker已經達成協議,通用公司允許Spyker購買SAAB,並且已經受到政府批准。將於2010年2月完成銷售。通用汽車公司將繼續提供SAAB所需的引擎與變速箱。新的SAAB 9-4X也會由通用汽車公司的墨西哥工廠生產。交易金額與貸款將由瑞典政府擔保並且由歐洲投資銀行支付,交易包括於2010年七月7,400萬美元的頭款,還有總額達3.2億美元的Spyker股份。

SAAB之後概念車的概念!!Ethan覺得打破以往的設計概念,全新的SAAB將會有不小影響力喔!! 

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  2013 BMW 535i-xdrive,里程:4.6萬mi,接單引進價:128萬,BMW 535i-xdrive開箱分享,BMW 535i-xdrive評價分享,買賣引進外匯車推薦建議LA桃園車庫,全省買賣中古車估價推薦建議LA桃園車庫。

車身座位:4門5人座

變速系統:8速手自排

引擎型式:渦輪增壓, 直列6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門

排氣量:2979cc

性能數據

306hp@5800rpm40.8kgm@1200rpm

能源消耗

平均10.6km/ltr 市區7.6km/ltr 高速公路13.8km/ltr

 

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跑車大廠保時捷porsche歷史分享,買賣外匯車推薦建議LA桃園車庫,買賣中古車估價推薦建議請找LA桃園車庫。

每個男孩到男人心目中跑車應該都不太一樣!!

但是身為熱血的男人,怎樣才能符合你心目中跑中的模樣,和滿足心目中那熱血靈魂呢?

Ethan接下來要介紹Porsche的故事!!!

保時捷創辦人的兒子曾說過ㄧ句話(一開始,我四處尋找卻找不到我的夢想的車,一輛小巧.輕量化.且動力效能卓越的跑車,於是我決定親自打造一台!!)

我覺得就跟Apple創辦人賈伯斯一樣,有了過去的執著才有現今的Apple王朝。堅持著心目中完美跑車的追求,Porsche父子聯手打造出了品牌旗下首款跑出-Porsche 356。

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當初的執著開啟了Porsche品牌的在全球跑車市場的引響力和傳奇。

其實Porsche的品牌在德國二次大戰就已經存在了,當年希特勒命令下,命令Ferdinand Porsche 博士設計一款符合大眾使用的車款,而且一般國民買得起的車款(Volkswagen Beetle)金龜車

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雖然這台車大受好評,但 Porsche 博士還是想做出心目中理想的跑車,然而Type 64誕生了。

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Ferdinand Porsche 博士認為心目中的跑車一定要幾個重要的元素:跑起來來當然要快,車體不但輕巧還要符合空氣力學,還要有優雅流線的外型設計,當時這台是用那時最新科技的輕量化鋁合金手工打造的!!!

Type 64一共生產了三輛,搭配Beetle的四汽缸水平對臥引擎,經過重新調校之後,能輸出33匹馬力,極速145km/h,以當時的標準,性能表現是十分優秀的。

隨著第二次世界大戰結束,Porsche團隊重新啟動研發跑車,以Type 64為基礎,開始執行一項名為Project unmber 356的研發計畫。

Ferry Porsche認為一輛身尺寸合宜,底盤調校優異且重量較輕的跑車(Type 356)

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Type 356機械結構方面用了許多(Volkswagen Beetle)金龜車的零件,同樣是搭配Beetle的四汽缸水平對臥引擎.變速箱.懸吊系統和轉向系統等等!!

車體與Type 64相同,皆以鋁合金材質打造,造就了車重僅585公斤誇張的車重(輕)。

Type 356動力部分能輸出35匹,極速則有135km/h的水準。

堅持了當初了的夢想,終於完成了跑車夢。Type 356這款車已經締造了傳奇,在車迷心目中有很多不同的定位,具有經典.古董.在人們心目中已經無法取代了!!

Porsche品牌在以傳奇的356車系於1948年正式問世後,沒多久便憑藉著其出優秀的性能和操控表現,成功地樹立起高性能形象;不過,2002年品牌推出旗下首款運動休旅車Cayenne車系,讓Porsche有了更寬廣的成長空間,隨後於2005年,Porsche又追加了一款採用Boxster底盤為基礎所打造的Cayman車系,一舉擴展成擁有911、Boxster、Cayman、Cayenne共4個車系的大家庭。

保時捷不僅僅是一個交通工具。它是自由和表達一種獨特的生活態度。它是實現了獨特的夢想。 

 

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車身座位:4門5人座

變速系統:8速手自排

引擎型式:渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門

排氣量:1997cc

性能數據

245hp@5000rpm35.7kgm@1250pm

能源消耗

平均12.7km/ltr 市區9.06km/ltr 高速公路16.42km/ltr

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Porsche 718 boxster 經典不敗的傳承,買賣外匯車推薦建議LA桃園車庫,買賣中古車估價推薦建議請找LA桃園車庫。

LA桃園車庫-外匯車商今天要介紹的車款是Porsche 718 boxster售價及規格數據!!

喜歡經典車款的朋友,千萬不要錯過了!!現在跑車都搭上渦輪化的風潮,可是也有幾家超跑的公司,堅持自然進氣的喔!!例如藍寶堅尼等等其他大廠牌。

於2016年日內瓦車展首度亮相的Porsche 718 Boxster,這款小改款基礎上可視為現行Boxster車系的小改款車型。雖名為小改款,但其更動幅度之大!!!

延續經典,除了一般的小改款之外,外觀和引擎也不一樣了喔!!718 Boxster更首度採用全新的四缸動力架構,以及因應動力重新設計的底盤配置。

718 Boxster與小改款前最明顯的差異之處,當然是首度掛上718的型號名稱,718的車款是Porsche旗下一款於1950~1960年代相當著名的經典賽車,Boxster於小改款後首度使用的了718的車型名稱,乃源自於Porsche旗下一款於1950~1960年代的著名賽車,採用了中置雙座敞篷搭配四缸動力設定,象徵718 Boxster傳承了718賽車的經典配置。

內裝部份,718 Boxster換上了全新半橢圓造型的冷氣出風口,且選配跑車計時套件的圓形碼表位置,亦由兩個冷氣出風口中央,移置中控臺上方位置。而718 Boxster亦改採三輻金屬鏤空式跑車化方向盤,與小改款前有著明顯差異性。

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透過全面渦輪化的性能強化、PDK七速雙離合器自手排變速箱的搭配(另有六速手排的選項),以及Sport Chrono Package選配套件加持,全新保時捷718 Cayman將可繳出只需「4.7秒」即可完成0-100km/h的加速成績,同時極速也能上看至「275km/h」的境界,至於性能進階的保時捷718 Cayman S,則再度強化至「4.2秒」就能完成的0-100km/h的加速衝刺,並且還可達到「285km/h」的極速水準。

外觀的細節更動!!大眼蛙再進化。718 Boxster換上了全新造型、具有大型進氣柵口的前保桿設計,並具有整合LED晝型燈的新型雙HID頭燈組,且首度提供可供選配、採四點式晝型燈的全新LED頭燈組。

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718 Boxster與小改款911車系相同,皆換上加大至7吋觸控螢幕的新世代PCM (Porsche Communication Management) 多媒體主機,且具備了Apple Car Play連結使用機能,並可透過Porsche連結APP,提供即時交通資訊、Google地球及街景預覽及無線網路連接等功能,提供較舊款主機更為豐富的使用功能。

全新保時捷718 Cayman的入門車型,將改採2.0L水平對臥四缸渦輪增壓汽油引擎,同時將可壓榨出「296hp」的最大馬力與「38.7kgm」的峰值扭力!!

 

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瑪莎拉蒂外匯車 (Maserati)海神跑車,世紀經典跑車廠詳細歷史介紹,買賣外匯車推薦建議LA桃園車庫,買賣中古車估價推薦建議請找LA桃園車庫。  

瑪莎拉蒂 (Maserati)世紀經典 歷史介紹 Ethan在這整理資料給大家。講到跑車大家會不會想到跑車的故鄉義大利呢?

對於車迷來說追求極致工藝的跑車王國,Maserati更是歷史最悠久的品牌,在2014年迎來百歲大壽。隨著慶祝成立一百年之際的重要日子,讓我們一起回顧這個典義大利超跑品牌的璀璨歷史並展望令人期待的未來計畫。

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兄弟家族聯手創立的車廠

瑪莎拉蒂”這個名字來源於意大利瓦格納(Voghera)一個普通家庭,火車司機羅德夫.瑪莎拉蒂(Rodolfo Maserati)和妻子共同養育了六個男孩:卡羅(Carlo)、賓多(Bindo)、阿爾菲力,埃多勒(Ettore),歐內斯特和馬里奧(Mario),六個孩子都參與促進日後瑪莎拉蒂這個世界著名跑車品牌的建設與發展。

1910年 肺結核帶走了Carlo Maserati的生命,家族成員決定延遲發展速度相關機械的發展,1914年Alfieri Maserati帶領家族兄弟Bindo Maserati與Etorre Maserati在義大利中部Bologna市自立門戶、成立了Maserati公司,他決定以Bologna市的守護神:海神Neotune手上的三叉戰戟作為車廠標誌(由Mario Maserati設計)

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Maserati公司成立後.當時還時小公司(當時是第一次世界大戰),要提供義大利政府大量的火星塞等汽車零配件很快就全部售完了,那是Maserati公司成立後一週年成立賺到第一桶金。

為早日走出戰爭陰影,五、六十年代,意大利各汽車公司開始不斷改進產品、投產新車型。瑪莎拉蒂公司也不例外。後來的事實證明五十年代初期對瑪莎拉蒂公司來說的確是一段爬坡時期,開始是阿爾發.羅密歐,後來再加上來自法拉利的競爭,使得瑪莎拉蒂公司不得不考慮在1953年起用曾擔綱改進A6GCM的喬克諾.克羅布(Gioacchino Colombo)任總工程師,並重組車隊重新取得車賽的勝利。這其中瑪莎拉蒂賽車在1953年意大利車手大獎賽中戰勝了法拉利。

Maserati起初以改裝汽車業務為主,其三兄弟三人還致力於將老東家Isotta-Fraschini生產的車輛進行賽車化改裝,並最終將其應用於汽車賽事。

靠著Alfieri Maserati的工業設計才華,1929年Maserati改寫了世界最高速車輛紀錄(時速153英哩/ 245公里),1939年Maserati拿下Indianapolis 500英哩大賽的冠軍,1957年還與Juan Manuel Fangio聯手拿下F1世界冠軍,一舉奠定了品牌的「性能DNA」。

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雖然Maserati戰績輝煌但還是無奈缺乏汽車大廠營運經驗的De Tomaso也無法讓Maserati振衰起弊)幾度轉手的顛沛流離歷史,銷售業績大受影響,每況愈下!!!

 

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Ferrari集團協助Maserati品牌成功轉型,1993到1998年可說是Maserati的低潮,年度銷售成績甚至不到700部。

Fiat集團發言人Richard Gadeselli還記得1993年他第一次到Maserati參觀時的印象:「那時候的Maserati廠房骯髒、採光又差,許多設備都已經不堪使用。

Ferrari 出資金和技術的資源讓Maserati 成功鄒出低潮,Ferrari總共投入超過3億600萬美元的資金給Maserati。Ferrari工程團隊毫不吝嗇地把F1賽道上的最新科技轉移給Maserati,當時兩位Ferrari車手Michael Schumachcer及Rubens Barrichello都曾給予指導。在Ferrari工程師的幫助下,全新Maserati生產線順利啟用,並於1998年推出一款全新的雙門Coupe跑車以凸顯Ferrari時代後的嶄新開端!這款名為3200 GT的跑車在外型設計方面再次由Italdesign Giugiaro工作室操刀,彎曲的線條和諧融入到相對緊湊的車身內,整車前長後短的比例設計以及大角度溜背造型讓它在時尚中更透露出了它的動感。

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2011年Fiat集團執行長Sergio Marchionne替Maserati訂下大膽的擴張計畫:目標是在2015年將年度銷量從2010年的5675部提高將近10倍(達到5萬部)!在更新並擴充其產品線之後,Maserati也確實靠著新款Quattroporte與入門車型Ghibli成功打入豪華轎車市場。 

 

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車子需要熱車嗎? 熱車會讓車子壽命變短大家知道嗎?買賣外匯車推薦建議LA桃園車庫,買賣中古車估價推薦建議請找LA桃園車庫。

各位朋友知道熱車的行為會傷害車子嗎?會讓車子的壽命變短大家知道嗎?

熱車時間越長,車子會掛的更早!!很多朋友應該都會覺得老一輩想法,車子發動前就是要熱車,熱車越久越好,但這是錯誤的作法喔。

很多汽車手冊上面都會有說明喔,發車是不用熱車的,可以立刻行駛喔。

德國規定車主在發動汽車之後必需立刻行駛,否則將遭到罰款,原因是因為熱車的動作將因燃燒不完全所排放的廢氣,造成環境污染。引擎的潤滑是當到達正常工作溫度及油壓時,潤滑系統處於最佳狀態。

然而當引擎在沒有負荷的狀態下,溫度的爬升是相當緩慢的,也就是說,引擎需要較長的時間才能達到正常的工作溫度,同時由於熱車時阻風門會使得汽油混合比增濃,燃燒不完全的廢氣除了將造成環保上的污染外,同時在與機油混合之後將產生強酸,長時間的怠度熱車,不僅增加引擎磨損的機率,也會使得積碳現象發生, 並且將造成機油的快速酸性劣化,縮短機油的壽命。

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1.原地怠速空轉時切忌猛踩油門 大多數車輛在冷車時換擋會生澀,是因為在冷車時,變速箱齒輪油都流到變速箱下半部,只有當行車時才會因齒輪的運轉,將底部齒輪油帶到潤滑上半部。 但原地熱車液無法解決這個問題,因為變速箱並沒有齒輪油泵,原地熱車只有發動機在動,其餘部份都沒有工作。可在開車上路後,通過慢慢行駛一段時間來改善這一狀況。

2.為什麼停車熄火前必須將方向盤打正很多人以為打正方向盤只是為了美觀,但其實不然! 由於方向盤轉動時會牽引動力方向機,而動力方向機是靠方向機油潤滑動力機幫浦, 因此如果在方向盤沒有回到原點的情形下熄火,待下次啟動引擎的瞬間, 會因為發動瞬間方向機幫浦缺乏潤滑而磨耗,所以記得車輛熄火前請將方向盤打正。

3.愛惜汽車冷氣 降低車內溫度的好方法 在炎熱的夏天,很多人衝到車上的第一件事是開引擎, 然後開冷氣,希望能立刻降低車內的溫度, 實際上,這是損傷汽車冷氣的方法。

 

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MANSORY 奢華改造夢幻車款,買賣引進外匯車推薦建議LA桃園車庫,全省買賣中古車估價推薦建議LA桃園車庫。

說到這個MANSORY改裝品牌,早期是以改裝英式車系為主流,隨著遷廠德國後,開始大力著手熱門車款的改造任務。

對於喜愛英國高級轎車是創辦人Kourosh MANSORY的個人品味,因為喜愛英國高級轎車的熱情,讓他花費多年在英國和個人交流自己的汽車價值,傳統的工藝和精心設計的技術。

但時間拉回到1989年,回到德國的Kourosh Mansory在慕尼黑創立Mansory公司,然而到了2001年中期,公司從慕尼黑搬到的Fichtelgebirge。

MANSORY主要改裝品的車款包括 Rolls-Royce、Bentley、Aston Martin與Ferrari,BMW 等品牌進行外觀改裝與引擎調校,Mansory的內裝部分使用高端工藝與材料給客戶獨特的客製化車款,完全符合創辦人的奢華與豪華的品味!!

當客戶看到MANSORY不當只有改裝外觀的部分,當您坐進去的時候,會有獨特的視覺享受,更多的是奢華與高貴的氣質,還有舒適與不凡的內在。

MANSORY外觀的部分包括空氣力學、輕量化輪圈、引擎調校都有所成就喔!!

Ethan接下來要小小的介紹MANSORY如何改造BENZ G63 AMG 這款小戰車!!!

這款是未改造前 BENZ G63 AMG

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就讓LA桃園車庫看看MANSORY將這龐然巨物,改裝得多麼乖張猛爆吧~~~

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當過兵的朋友會不會覺得有點像裝甲車的感覺,翻山越嶺它都沒問題,外觀那麼陽剛,大家以為內裝就弱掉了嗎?

MANSORY怎麼可能讓大家失望呢!!!

外觀帶有陽剛味,但內裝不失優雅和奢華感呀,布滿車內的碳纖維格紋式樣飾板,輔以真皮及Alcantara麂皮進行鋪陳,座椅及座艙內部也采用菱格紋式樣。

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引擎的部份 MANSORY是如何提升的呢?  

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G63 AMG所搭載的M157 5.5升V8雙渦輪增壓引擎為基礎,Mansory針對引擎腹內所有部件都進行強化處理、輔以重新撰寫ECU並換裝高流量進氣係統與訂製全段排氣係統,讓最大馬力輸出由536hp一舉提升至828hp的境界、同時有著達到102kgm的峰值扭力輸出,讓這輛G63 AMG “Gronos Black Edition”具備著強大且狂野的性能表現,做為小戰車而言,真的只差不能擋子彈而已,不然開它上戰場應該可以橫掃千軍!!  

 

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  HONDA本田汽車2012 CRV4 vti-s桃園市古車估價實例,HONDA本田汽車中古車行情及車輛介紹。

年底快到了,有許多客戶都有換車的需求? 有新的需求就會有舊的需要解決,因此最近LA桃園車庫-外匯車商收購中古車部門真的是相當忙碌!!

但是可以幫助客戶解決他們的問題,儘管真的相當累但真的很滿足~ 這次找上LA桃園車庫二手車鑑價的是住在桃園楊梅的小宇。

小宇一樣是看到LA桃園車庫部落格有很多中古車收車成功的案例,加上也有聽到身邊的同事說LA桃園車庫服務不錯,因此加入LA桃園車庫官方LINE@與LA桃園車庫聯繫。

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桃園小宇的車是2012年的CRV4 vti-s,這部車長年的銷售成績都很出色,因此在中古車汽車市場也很熱門~因此價格算不錯。

小宇全車有滿多地方進行改裝,加上短短五年多的時間跑了18萬公里!!! 以這個年份的車輛來說算是超級高的里程數~

儘管本田HONDA在中古車市場算是相當保值的車款,但在二手車市場有一點是大家要知道的'''一車一況''',儘管品牌及車款都相同,收購的價格也很難會一樣!

那麼還有哪些因素會影響收購的價格呢? 請參考LA桃園車庫以下兩篇文章喔~ 1.舊車想換新車嗎? 2.賣車給車商注意事項

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後來因為收購的價格與小宇有些落差,因此決定繼續留下來開,LA桃園車庫也經常遇到這樣子的情況,但是LA桃園車庫從來不會給客戶壓力。

到府估車不管有沒有順利達成交易,LA桃園車庫都是秉持著有溫度的服務給大家,可以藉由估車認識各行各業的人,對LA桃園車庫來說也是一種收穫。

不管您是否有估車的需求還是汽車相關上的疑惑,非常歡迎與LA桃園車庫聯繫!!

最後一樣附上HONDA本田汽車中古車估價相關行情各國產及進口車品牌二手車鑑價相關行情,讓廣大的客戶參考喔~

LA桃園車庫中古車收購部門是台灣最具規模估車中心
配合十餘家進口及國產中古車商
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  知名喇叭介紹Burmester頂級奢華享受,買賣接單代購美規外匯車推薦建議LA桃園車庫,全省中古車買賣估價建議推薦LA桃園車庫。  

今天LA桃園車庫跟大家一起增長知識知名喇叭大廠介紹:Burmester頂級奢華享受

擁有王者風範的車款S63 AMG 15年式. 15年 M-Benz S-Class S400 Hybrid L (油電車)影響部分怎麼可能讓大家失望呢?

自1977年以來Burmester就帶給大家驚驗的聽覺享受,Dieter Burmester司創始人兼首席執行長同時也是音樂家和工程師有他的堅持才有現在,高質感聲音.科技創新.產品給大家!!

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正職在醫療器材公司擔任電路研發工作的Dieter,決定自己打造一臺符合自己要求的擴大機。擅長於電源處理的Dieter,打造出來的擴大機,訊號極為純淨,受到身旁愛樂朋友的喜好,Dieter在受到極大的鼓舞之下,決定投身創業,然而Burmester這個品牌誕生了!!

Burmester堅持傳統手工藝,他們的研發部門也努力不懈地在研發,初稿首張都是以手繪設計,通過大量的原型設計,才將產品呈現給大家。

Burmester的價值核心已經深深到每個產品,到了產品最後階段,會經過為時七天慢機測試,每個產品都經過300部電腦輔助測試,測量結果每有偏差的話,才到了手動測試進行所有功能詳細檢查。

Burmester招牌的808前級擴大機亦是業界的創舉。早在1980年8月所發表的808前級擴大機,採取了前衛的模組化設計,讓Burmester的使用者可以隨著需求,更換不同的模組,讓系統升級。推出超過30年的時間,仍是Hi-End音響市場的重量級產品。

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對於產品的堅持,更出現在Burmeser的產品開發上。Burmester對於音響系統的完美追求,讓其創業後不斷擴展其發展的領域,從擴大機、訊源、電源處理器、喇叭以及線材等,是Hi-End音響世界中,少數全方面發展的廠商。

曾經,Burmester為了打造一對喇叭,對於各種單體以及線路、箱體的設計,反覆進行各種不同組合的測試,花費了8年的時間,才正式推出一對喇叭,便可以看出其對於音樂與音響的堅持與執著。而Burmester的音響系統中,更有95%以上的元件使用德國本國的素材,以達成純正德國的最高品質。  

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調查發現:銷售速度最快的二手車 TOP10,竟然都不是你想的那幾款!買賣引進外匯車推薦建議LA桃園車庫,全省買賣中古車估價推薦建議LA桃園車庫。(新聞轉自 自由時報)   

民眾的普遍認知中,越暢銷的車款,在二手市場同樣會越受歡迎,因為品質受肯定,維修妥善率也較高,價錢也相對漂亮。但美國汽車購買分析網站《iSeeCars.com》在最新調查中發現,北美市場銷售速度最快、最暢銷的二手車前 10 名中,竟然沒有任何一款是熱門車,反倒是替代能源車款佔大宗。

根據《iSeeCars.com》的最新研究結果,北美今年 1 月至 8 月期間所銷售的 1 年至 3 年二手車,共計達到 210 萬輛,其中最暢銷的 10 款車中,有 3 款是純電動汽車,3 款是插電式混合動力汽車,4 款是傳統汽油動力,而且汽油動力車款中,竟是 2 款跑車與 2 款豪華轎車,完全不見 Toyota Camry、Honda Accord 等北美暢銷車款。

 調查發現:銷售速度最快的二手車 TOP10,竟然都不是你想的那幾款!買賣引進外匯車推薦建議LA桃園車庫,全省買賣中古車估價推薦建議LA桃園車庫。(新聞轉自 自由時報)  

北美銷售速度最快二手車:

1.Fiat 500e(純電),銷售速度:22.2 天

2.BMW i3(插電式混合動力),銷售速度:23.2 天

3.Lexus IS200t(傳統汽油),銷售速度:24.5 天

4.Toyota Plug-in-Hybrid(插電式混合動力),銷售速度:24.7 天

5.Hyundai Veloster Turbo(傳統汽油),銷售速度:24.9 天

6.Nissan Leaf(純電),銷售速度:25 天

7.Sicon FR-S(傳統汽油),銷售速度:25.1 天

8.Mercedes-Benz GLC(傳統汽油),銷售速度:25.7 天

9.Ford Fusion Energi(插電式混合動力),銷售速度:26.1 天

10.Tesla Model S(純電),銷售速度:26.1 天

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