LA桃園車庫是台灣自辦進口外匯車商之一，專營美規新古車，完整車況檢查及售後維修保固，外匯車大盤批發價格便宜，購買外匯車之前推薦來LA桃園車庫比較一下

這個品牌的名字是由兩位創辦人Klaus Brackman與Bodo Buschmann兩人姓氏的字首組合而來的,成立於1977年隸屬Daimler集團旗下汽車品牌升級改裝，在國際間小有名氣，除了針對Mercedes-Benz、smart、Maybach等品牌推出改裝套件，更直接購買整車進行全面升級、重新打造頂尖高性能車款，並以整車販售方式，提供金字塔頂端消費者全新購車選擇，歷來更製造出多款衝破世界紀錄的速度機器。

喜歡速度和暴力,和流線型外觀的朋友不要錯過了！！

這裡Ethan跟大家介紹BRABUS 改造 BENZ CLS 系列 BRABUS BENZ CLS 63

BRABUS替 BENZ CLS 63 換上了有著碳纖維材質加持的嶄新空力套件,還有霸氣十足的四齣樣式排氣尾管！！！

至於鋁圈有19和20寸多款不同尺碼和造型的款式可以來選擇喔！

大家會不會疑惑的問只有提升外觀,那性能有提升嗎？答案是有喔！！

性能部分的提升,只有暴力可以形容！！

性能的部分在經由Brabus的改造下B635的5.5升V8引擎最大馬力一舉來到了730匹，搭配AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC變速箱，讓車車從靜止加速到時速100公里只需要3.8秒，四門Coupe車型的最高時速更是上看350公里的水準！

下面這一台Ethan也要特別介紹的款車。

Benz SL65 AMG 經由 BRABUS 親手操刀改造下擁有霸氣般的外表,還有怪獸般性能！！！

外觀部分一樣由碳纖維材質所打造的空力套件，加上降低了25 mm車身高度的運動化懸吊，至於鋁圈的則是造型動感的20吋鋁圈，還有前255/30 ZR20、後305/25 ZR20的高性能車胎

性能的部分在Brabus的改造下，車車的最大馬力從《賓士SL65 AMG》原本的630匹一舉來到了800匹的水準，讓車車從靜止加速到時速100公里只需要3.7秒的時間，最高時速更是上看到了350公里的水準！

只有怪獸和暴力可以形容這款車！！

LA桃園車庫-外匯車商是台灣網友推薦外匯車商之一，平行輸入自辦進口各式美規新古車款，代辦國外買車服務及外匯車買賣，
車況檢查報告透明詳細，能根據客戶預算高低，找到最經濟划算的車種，
LA桃園車庫-外匯車商設有完整的一條龍體系，提供完整的外匯車買賣、保固維修、保險貸款、租賃車等服務。

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賓士汽車總是給人一中尊貴的形象，這次LA桃園車庫-外匯車商要跟大家介紹的就是在台灣相對少見的CL-class， 這次住在桃園龜山的楊小姐請我們自辦進口引進的是CL550。

楊小姐是一名國文補習班老師，自己旗下開了三家分校，分別在桃園、台北、基隆三地，因為年紀漸漸有了，也盡量將補習班的事務交託給底下的經理人處理。

所以想換一台好一點的車犒賞自己的辛勞，楊小姐是透過股東介紹得知我們LA桃園車庫是經驗豐富的貿易進口車商，我們也約了時間到楊小姐的辦公室與他說明代購自辦進口的細節。

賓士CL-class車系在台灣如此罕見，原因很簡單就是價格的問題，以台灣賓士總代理的''入門''車款CL-500來說，在未加任何的選配之下就快900萬大洋了!!

相信這個價格只有金字塔頂端的客戶才有辦法接受，因為如果掛上了選配、奢侈稅等等，跟台灣賓士買一部入門的CL500，很容易就突破1000萬大關。

難道這種車款就只能看車興嘆了嗎? 錯! 交給LA桃園車庫吧~ 請我們代購回台的CL車系，並非入門的CL500，而是CL500-4matic。

而且價格只需210萬上下萬即可擁有一部破千萬的車!! 是不是超級划算呢?

請我們代購、自辦進口回台的所有車輛，車況上我們絕對掛保證，第一是我們在美國設有自己的辦公室，可以替所有的客戶做第一線車輛的把關。

再來我們皆會附上美國當地的車輛報告，絕對不會是檸檬車、事故車、泡水車，到台灣後我們也都非常願意配合克戶進行第三方認證。

我們對自己的車輛有絕對的信心，我們的忠旨是讓客戶買的開心，開得安心。

請注意：M-Benz CL550-4matic美規外匯車價格跟國外買車價格、年份、配備、里程數、進口關稅、台幣匯率等浮動相當大，每台車價格都不一樣，建議聯絡我們估算最新價錢。

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CL550雖非嗆辣大餐，但性能表現絕不蒙混過關，擁有382匹馬力、391lb-ft扭力的輸出，對應4,485磅的車重，從靜止狀態起步加速至60mph為5.4秒，這數據不是普通的好，絕對是超跑等級數據。

CL-Class輪廓洗鍊、外觀造型極具個性，展現出無與倫比的視覺震撼力。霸氣十足的V字型引擎進氣壩，兩側銳角化造型頭燈設計，無論是整體外型線條、與細節和光影之間的維妙變化，皆釋放出動人的魅力。

而前方加入LED日間行車燈是最鮮明的更動，搭配鮮明光亮的鍍鉻飾條，整體視覺神采奕奕、大器而動感。另外，照明配備亦為重點項目，包含ILS智慧型頭燈、主動式近遠光輔助高科技照明功能，同時引進先進的LED科技，方向燈與重新設計的尾燈，都勾勒出嶄新明亮的感受，並更可帶來最明亮的顯示功效，讓行車更安全。 

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BMW E46 3系列是Ethan小時候最夢想的一款車，在電玩當中堅持要選BMW E46 M3-CSL，今天來到台北替小蔡估價，真的讓Ethan回憶起兒時那段回憶。

回歸正題啦! LA桃園車庫-外匯車商這次前進台北淡水幫小蔡進行中古車估價，小蔡是一名水電師傅，承襲家業從小跟在父親的身邊學習，這部E46 318i是爸爸慶祝小蔡30歲生日送他的。

13年過去了孩子也漸漸大了，所以小蔡想請我們替他換掉掉這台舊車，並且與我們換一部休旅車。

台北小蔡的車是2003年出廠的BMW 代號e46的318i，超過十年的時間，行駛里程也來到了13萬5千公里。

這部車有一個對於中古車估價來說很加分的一點，小蔡從擁有它的那天起都在原廠保養，真的是超級令人敬佩的!!

因此這部車的的里程數是絕對正確無動過手腳的，內外觀因工作的關係難免會有一些傷痕，但是多半都是一些小刮傷，只有在後保桿部分有一個需要處理的凹傷。

對於中古車估價別慌別害怕，只需要參考我們以下兩篇文章:1.舊車想換新車嗎? 2.賣車給車商注意事項

小蔡請我們估價時，四條輪胎都才剛換新的，這對我們在做銷售上有很大的幫助，大家如果仔細看一點輪胎上的胎毛都還在呢!

真的是超級新的輪胎，這次的估價也是相當順利，小蔡同時也請我們替他在美國找尋BMW X3-28i 。

非常感謝台北小蔡對LA桃園車庫的支持和信任，我們一定會替您找到一部優質的BMW x3-28i外匯車!!

最後一樣附上BMW寶馬汽車中古車估價相關行情、各國產及進口車品牌中古車估價相關行情，讓廣大的客戶做參考喔。 

LA桃園車庫中古車收購部門是台灣最具規模估車中心
配合十餘家進口及國產中古車商
高價收購回估各式二手車輛
在台北桃園中壢新竹及竹北等地提供賣車到府估價服務
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以手工打造經典復古跑車聞名的英國獨立手工車廠-摩根汽車 Morgan

一定有朋友對摩根汽車 Morgan汽車品牌很陌生,沒有關係就讓LA桃園車庫-外匯車商跟大家分享一下！！！

摩根汽車 Morgan小小歷史分享

摩根汽車 Morgag先以三輪汽車為出發點，並在友人的協助下於1909年打造出第一輛原形車款：一輛搭載Peugeot機車V型雙缸引擎的三輪車款，雖然僅只有7匹馬力，然而僅80公斤的車重卻帶來靈活輕快的操控表現；

只不過當時這輛原型車多為他自己使用，到了1910年才開始推出改良後的量產車款。到了1936年，Morgan正式推出首款四輪汽車-Morgan 4/4，隨後，Morgan不斷投入研發，以更先進的現代的科技與安水準，打造出Plus 4、Plus 8等車型，此外，擁有古典優雅外型與出色性能表現的Classic車系!!

摩根汽車 Morgan開創了百年經典手工藝的經典~

即使現在的汽車品牌都在走向科技化和人性化給摩根汽車 Morgan帶來不少衝擊！但摩根汽車 Morgan還是堅持傳統純手工造車工藝,幾個世代的摩根汽車 Morgan匠師間一脈相承,我們認為每一輛Morgan都是獨一無二的藝術品!!

而除了堅持傳統之外，摩根汽車 Morgan也不斷思索創新工藝，並於2000年日內瓦車展推出全新車系:Aero 8，全鋁合金底盤與車身、搭配獨立懸吊，並搭載BMW的V8引擎以帶來強勁的動力表現；而隨著科技進步，Aero系列也不斷進化，至今發展出Aero SuperSports與Aero Coupe車系，隨著時光的演進與汽車科技的進步，因此也逐步的將現代化的動力技術導入自家車款當中再為這百年手工品牌造車工藝立下新標準。

隨著世界環保意識越來越抬頭，摩根汽車 Morgan也跨界合作限量生產19輛的《UK1909 EV3》聯名限定版車型(電動車)。

摩根汽車 Morgan跨界合作，是與自身同樣於1909年創立的百年老店「Selfridges百貨」，將推出僅限量生產19輛的《UK1909 EV3》聯名限定版車型(電動車)

外觀方面基於EV3的基本架構並增添更具復古風格修飾，首先將遠近頭燈組整合至車頭中央，兩側燈組則加上護蓋，並增添前擋風玻璃的配置，同時原有的鋼絲輪圈也改為全輻鋼輪式樣，且車身多處細節也採用黃銅復古方式處理，座艙內則採用黑色菱格紋真皮進行鋪陳，輔以黃銅與原木等部件加以點綴，藉此呈現更為精緻且特別的風格。

摩根汽車 Morgan UK1909 EV3承襲了EV3的配置，搭載著可輸出46kW功率的電動馬達與容量20kWh的鋰電池模組，驅策起輕盈的身形自然綽綽有餘，

極速在安全考量之下限制在145km/h左右，同時有著195公里至240公里的續航里程,對一般人來講是相當足夠了！！  

LA桃園車庫-外匯車商整合了汽車相關產業團隊(國外尋車、國內車測、實體店面、保養廠)，提供國人更值得信賴的選擇從買車到後續車子維護的售後服務，提供一條龍服務，讓顧客使用上無憂無慮!

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當BMW M3 E90 外觀和引擎部分經過MR Car Design改造後,會有什麼不一樣的驚喜呢？

這次要介紹不是Clubsport 所改造的賽車！！而是MR Car Design推出最新改套件,改造的車款正式 BMW M3，讓我們來先睹為快~~

現在經典自然進氣直六引擎已經相當少見了！！ 像是 06年 BMW 330i .11年 BMW 528I 等其它車款

因為現在排氣量的問題,還有渦輪引擎還有稅金,很多朋友已經忘了直六引擎的經典。

讓上一代M3的4.0升V8自然進氣引擎頓時成為絕響，不過仍是有不少改裝廠對這具M Power的高轉激情念念不忘。

MR Car Design決定將E93 M3 Sedan裝上“Clubsport”套件，將4.0升V8自然進氣引擎的最大馬力421hp，最大扭力40.8kgm一舉提升到450 hp和44.1kg；而這也讓E90 M3 Clubspor的最高極速逹到300km/h。

MR Car Design還為E90 M3換穿19吋黑色鋁圈與前245/35、後265/35規格的Michelin Pilot Sport Cup競技用胎，並將前後胎面距離輪拱的間距分別降低10mm及15mm。

為了使E90 M3有更靈活的動態以及以更高的速度過彎，MR Car Design安裝上了KW Clubsport variant 2避震懸吊。

另外引擎也需要更強有力的煞車力道，所以MR Car Desig也換上StopTech六活塞黃色卡鉗和380mm制動碟盤的煞車套件。

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現代汽車也是近幾年在台灣汽車市場相當暢銷的品牌，其實韓國現代汽車進軍台灣已經有一段很長的歷史了!

今天LA桃園車庫-外匯車商要跟大家介紹的中古車估價實例是2005年的Hyundai Getz，委託我們的是住在新竹市的連先生。

連先生是經過同事的介紹得知LA桃園車庫在中古車收車這塊做得相當好的外匯車商，因此加入LA桃園車庫官方LINE@與我們初步的聯繫，並安排時間到府估車。

新竹連先生的車是2005年出廠的Hyundai現代汽車Getz，連先生這部車也是幾年前從中古車商買的，目前使用里程數來到17萬多公里。

因為都停在外面，飽受吹風日曬因此漆面相當遭，車頂的部分也有嚴重的掉漆，內裝部分駕駛座的皮椅也有所破損。

雖然在內外部分不理想，但連先生也是做足了功課才請我們估價，連先生從買入這台車的第一次保修紀錄，都有保留下來。

這對我們中古車估價來說有相當大的加分，原來連先生也是很早就閱讀過我們以下兩篇文章了:1.舊車想換新車嗎? 2.賣車給車商注意事項ㄒ

這台車的殘值已經相當低了，通常這種車我們會建議客戶可以賣給自己的親友當練習車，或是換新車報廢。

原來新竹的連先生這次換新車同時處理掉兩部車，另一部車已經領取政府補助的5萬元了，這部車才會找上我們。

很剛好的是，剛好我們Ethan的妹妹剛考到駕照，想要有一部車來練習，這部車也就被Ethan的妹妹接手了~

最後我們一樣 Hyundai現代汽車中古車估價相關行情、各國產及進口車品牌中古車估價相關行情，讓大家參考。

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車身座位:4門5人座

變速系統:雙離合器7速自手排

引擎型式:渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門

排氣量:1991cc

性能數據

211hp@5500rpm35.7kgm@1200~4000rpm

能源消耗

平均13.8km/ltr 市區9.63km/ltr 高速公路18.45km/ltr

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台北的李先生一直很喜歡BMW 3系列，從5月份就有陸續在看車子，也去賓士的代理商看了C180，因為有預算上的考量，所以找我們貿易車商代購汽車。

李先生有兩個還很小的女兒，因此後座一定要有兒童安全座椅固定扣，並且安全配備是李先生最在意的，LA桃園車庫現場剛好有幾部328i轎車版本。

李先生試坐過後覺得有些不足，因此經過我們的分析和介紹後，台北李先生請我們替他從美國代購回台一部BMW 328i-gt。

台灣BMW代理商也有BMW 328i-gt這款車子，但是還沒選配的條件下，車價就已經將近300萬，對於大多的家庭來說是一筆不小的金額!!

但是請LA桃園車庫代購回台一部328gt不用150萬即可擁有，而且配備各方面都比代理商來的豐富。

這一比較之下，我們替台北李先生省下了超過100萬，將省下來的錢拿來當作小孩的教育基金，李先生不斷的說真的是太慢知道我們了~~

請我們代購、代辦回台的所有車輛，車況上我們絕對掛保證，第一是我們在美國設有自己的辦公室，可以替所有的客戶做第一線車輛的把關。

再來我們皆會附上美國當地的車輛報告，絕對不會是檸檬車、事故車、泡水車，到台灣後我們也都非常願意配合克戶進行第三方認證。

我們對自己的車輛有絕對的信心，我們的忠旨是讓客戶買的開心，開得安心。

請注意：BMW 328i-gt美規外匯車價格跟國外買車價格、年份、配備、里程數、進口關稅、台幣匯率等浮動相當大，每台車價格都不一樣，建議聯絡我們估算最新價錢。

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車身座位:5門5人座

變速系統:8速手自排

引擎型式:渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門

排氣量:1997cc

性能數據

245hp@5000rpm35.7kgm@1250rpm

能源消耗

平均13.5km/ltr 市區10.41km/ltr 高速公路16.29km/ltr

3系列GT車長4824mm、車寬1828mm，軸距則達到2920mm，不僅輪距較3系列Touring長110mm、膝部空間增加70mm，高度也多了81mm；在視覺上更顯大氣之外，也顧及駕乘者上下車的便利性與乘坐舒適度。寬敞的車室除了讓乘坐加倍適切，也造就了載物便利性。

3系列GT的行李廂容積為520公升（較3系列Touring多25公升），若將4/2/4分離後椅背全部傾倒，則可達到1600公升的最大空間；加上全車系標配的電動尾門，可輕鬆收納高爾夫球具類的大件行李。此外，在長程的旅途當中，3系列GT的後座椅背可視需求做8~27度的傾角調整，讓後座乘客更加放鬆，即使長時間乘坐也不覺疲累。

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LA桃園車庫每天都有許多客戶請我們中古車估價，有時回覆上沒那麼及時不好意思，但是我們一定會提供每位客戶最好的服務!

這次台北的客戶小祥是我們部落格長期的FANS，關注我們中古車估價系列有很長的一段時間了，發現我們是真的到府估車。

因此小祥先加入LA桃園車庫官方LINE@進行線上中古車估價，將大致的狀況跟我們說後，就與我們約時間實際看車鑑價~

台北小祥的車是一部2016/04出廠的LUXGEN納智傑汽車的S5 turbo，排氣量為1.8以台灣的稅制來說相當剛好~~

顏色也是普遍大眾可以接受的灰色，里程也是正常的使用範圍，一年多的時間開了15000KM左右，以上這些因素都會替估價有所加分喔!

小祥請我們估價前早就讀過我們以下兩篇文章:1.舊車想換新車嗎? 2.賣車給車商注意事項

因此整個估車的過程超級順利的，您也想請我們中古車估價嗎? 看完以上的文章你會有第一步的了解喔。 

內裝部分小祥也顧得相當好!! 仔細的您不知道有沒有發現小祥的LINE英文叫Irvin，原來小祥也是一名資深的NBA球迷。

剛好我們LA車庫的Ethan也是一個熱愛籃球的球迷，我們估價完還到河濱公園切磋了一下呢~ 真的超愉快的!

非常感謝台北小祥對LA桃園車庫的支持和信任，這部車剛好有同業需要，我們在次順利地盤給了同行。

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於2007年開始生產的4.0L自然吸氣V8雙凸輪軸32氣門引擎，代號：S65B40。該引擎是以BMW M5、M6的S85 V10為基本概念所打造延伸而來，兩者基本體系結構相近和大部分都用上了鋁合金。

與S85 V10相同，S65B40採用了92 mm的缸徑和75.2 mm的衝程。該引擎也搭載了BMW自家研發的「雙可變正時系統」Double-VANOS與12.0：1的高壓縮比。

儘管如此，S65B40還是跟S85引擎有所差異。在S65B40上控制VANOS的液壓壓力取於自身引擎，不像S85的獨立式高壓液壓系統，因此可省略了獨立式高壓液壓系統。

相較於S85，S65B40在8個汽缸都裝有獨自輕量化的火星塞線圈與爆震感應器，這使電腦對引擎爆震的感應更精密也對引擎有更完善的調校，但是S65B40引擎上輕量化的8個爆震感應器比起S85上的2個爆震感應器還輕，可見其輕量化非一般。

為了輕量化此引擎用上了雙泵「乾式油底殼」潤滑系統。為使動力得到最大的輸出，所以在加速時發電機都處於斷開的狀態以減少引擎的負擔而只有在煞車時才進行充電，此系統稱為Brake Energy Regeneration。

引擎壓鑄零件，共晶後的鋁矽缸體由BMW於蘭茨胡特的一級方程式賽車鑄造廠生產，其汽缸蓋則是由從奧地利的鋁製品提供與製造商Hydro-Aluminium生產。除此引擎也用上外層以鐵包圍的鋁製活塞，缸鎂合金的連杆，鋼鍛造的曲軸和8個蝶式多喉直噴節氣門。

升級版西門子MS S65發動機控制器（S85 V10所用)被採用於此引擎並聲稱此發動機控制器在一秒內能進行超過2億字節的計算。經過升級後的MS S60發動機控制器更能在一秒內輕易的處理2.5億字節

該引擎點火順序為1-5-4-8-7-2-6-3，與典型的寶馬V8引擎點火順序1-5-4-8-6-3-7-2有些不同。

最後，經過輕量化的S65B40僅有202 kg，比起以往直6引擎輕了15 kg同時長度也較短。

新一具此引擎的進化版4.4L引擎也置於進化版M3 GTS。

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基本資訊:

車身座位:5門5人座

變速系統:8速手自排

引擎型式:渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門

排氣量:1997cc

性能數據

245hp@5000rpm35.7kgm@1250rpm

能源消耗

平均13.5km/ltr 市區10.41km/ltr 高速公路16.29km/ltr

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【錯誤的觀念：「因為沒錢買新車，所以迫於無奈找中古車。】

擁有車輛絕對是大家的夢想，小編相信許多人為了購入一輛屬於自己的愛車，都可以竭盡所能地省下各種異想不到的開銷，讓另一半或是家人都可享受到更高質感的移動水平。

買中古車有三好：第一好「剩」、第二好「選」、第三好「樂」

日本的現狀就是台灣的未來。隨著台灣消費者素質提升，日本先進消費觀念逐漸被吸收。而且在台灣，由於收入水準的原因，考慮中古車的潛在消費群本來就很多。只要條件齊備，新觀念應該得到快速普及，2手車訊大力支持新觀念的到來。買中古車有三好：第一好「剩」，買車節約一點，剩下來的錢投資到用車花費。例如車內用品、環島旅遊以及露營等新體驗。

有了車絕對少不了維修＆稅金，稅金部分可以參考下方圖表，而每款推薦車輛所需的費用要繼續看下去喔！

第二好「選」，選車的範圍會變很大。目前在新車領域既無超市，也沒有百貨，每年的新款也很有限。但中古車不分年式、車款、甚至沒有完全一樣的配備。追求自己的喜好，考慮上一檔次的車款也是選購中古車的重要理由之一。第三好「樂」，逛街買東西應該是快樂的事情。若單純以效率來看，幾乎所有東西都可以在線上訂購，但為什麼人們還喜歡逛街，那就是出於尋寶的樂趣。找中古車，有這種樂趣。如果你有可信賴的車商，那就跟他聊聊，想到的目標車款請他尋找。同時觀察一下每一種車款的行情推移。行情還會有起伏，人氣高就漲，下一代出來就跌，配備換過價格就低。中古車是一車一況一價，不要輕易決定購買，也不要錯過機會。

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※S85B50引擎規格※

生產週期：2005-2010

活塞行程：75.2 mm

氣缸孔：92mm

壓縮比： 12.0

功率輸出： 377 kW（507 HP），7,750 rpm 

扭矩輸出： 520 Nm（384 lb·ft），轉速為6,100 rpm

紅線 8,250 rpm 

每公升輸出：101.4 HP

燃油類型：汽油

重量：240 kg

BMW S85也稱為 〝S85B50〞是BMW第一款使用於市售車汽油V10發動機自然吸氣引擎，取代了原本搭載於E39 M5 的V8汽油發動機S62。這也是BMW首次生產V10 engine。

S85B50從設計開始。就是以性能取向。BMW在設計中使用了安裝在F1 Williams FW27中的P84/5賽車引擎的想法概念。

BMW S85發動機的本體採用鋁合金V10 90°夾角設計。這些氣缸的偏移量為17 mm。這個發動機不使用內襯缸套。有活塞冷卻油噴嘴和鋁油盤。在設計中與BMW N52相同。對於S85B50，使用加強鍛造曲軸，輕量化連桿（長度為140.7 mm），鋁合金活塞（壓縮比為12），壓縮高度為27.4 mm。

S85鋁合金氣缸蓋，每缸4個閥門和液壓升降器。在進氣和排氣凸輪軸上使用可變氣門正時系統雙VANOS。該系統類似於S62 Double-VANOS。凸輪軸調整：進氣60°，排氣37°。E60 M5的凸輪軸特性：持續時間268/260度，升程11.7 / 11.5毫米。入口閥的直徑為35 mm排氣 - 30.5 mm，閥桿直徑為5 mm。

進氣個體節氣門體安裝在2排5件，並優化了進氣歧管。

高轉取向設計允許7,750 rpm榨出507馬力，該引擎的紅線區為8,250 rpm。S85引擎同時安裝在E60/E61 M5和E63/E64 M6上。對於後來出廠的E90/E92 M3引擎也是由S85簡化並命名為S65B40。

S85B50在2010年與E60 M5一起停產。

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中古車估價系列當中，本田車系一直是詢問度相當高的品牌，小編自己就有一台老喜美，真的超級好開的~~

這次的客戶Jerry是本地桃園人，職業是一名執業律師，當年還是全國前幾名上榜的律師呢!! Jerry透過網路知道LA桃園車庫-外匯車商是中古車估價相當用心的一家車商。

立馬加入LA桃園車庫官方LINE@傳自己愛車的資訊讓我們線上估價，並且約周末實際看車估價。

桃園Jerry的車是一部HONDA本田汽車 2015/07出廠的Fit頂級版本，並且里程數只有5000公里。

一部超級新的車，這台車應該是LA桃園車庫估價那麼多二手車當中最新的一部了!

全車濃濃的新車味，沒有任何的傷痕，甚至連底盤都還超新穎的，那麼新的車為什麼會想賣呢?

原來是Jerry被中國一家大型事務所挖腳，才逼不得已要處理掉這部車子。 目前這年份的fit的中古收購價大概在45萬左右。

會依照每部車的等級、配備、車況做增減，那麼有哪些因素會影響估價的價格呢?

請參考我們以下兩篇文章: 1.舊車想換新車嗎? 2.賣車給車商注意事項

這種車況各分面都超優的車，馬上被秒殺! LA桃園車庫正好就有一名客戶委託我們帶尋50萬上下的小車。

我們將這部車的照片和各方面的資訊傳給他，這名客戶沒看到實車就匯了3萬訂金給我們，真的非常感謝客戶那麼信任我們。

LA桃園車庫一定會秉持著有溫度的服務繼續給大家滿意的服務!!

最後一樣附上HONDA本田中古車估價相關行情、各國產及進口車品牌相關中古車估價行情，讓大家參考~ 

LA桃園車庫中古車收購部門是台灣最具規模估車中心
配合十餘家進口及國產中古車商
高價收購回估各式二手車輛
在台北桃園中壢新竹及竹北等地提供賣車到府估價服務
協助客戶用處理舊車換新車
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基本資訊:

最大馬力:245HP 

最大扭力:35.7KGM

變速箱:八速手自排變速箱 

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如果只說NISSAN，那你一定不了解為何他貴鬆鬆，日產NISSAN GT-R，人稱東瀛戰神，是日本的日產汽車推出的其品牌下最頂級的超級跑車。

這款車在馬路上吸睛程度可不比大牛差，NISSNA GT-R價格逼近千萬，這是很多人知道的，但它的保養價格要花上多少？就令人好奇了吧。

縱使看過許多名貴跑車的我們，還是會被GT-R給吸引，這台男人夢想擁有的車，真的很棒~~

這這次收費針對基礎保養，費用5300元。網路上也有人對於NISSAN GT-R的保養費用大吐苦水，到底多少的費用才是合理？在這LA桃園車庫不下評論。

細心的地方也不馬虎，速度是GT-R的強項，剎車也是非常重要的，當然也會一併檢視。

LA桃園車庫-外匯車商整合了汽車相關產業團隊(國外尋車、國內車測、實體店面、保養廠)，提供國人更值得信賴的選擇從買車到後續車子維護的售後服務，提供一條龍服務，讓顧客使用上無憂無慮!

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基本資訊:

車身座位:5門5人座

變速系統:8速手自排

引擎型式:渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門

排氣量:1997cc

性能數據

245hp@5000rpm35.7kgm@1250rpm

能源消耗

平均13.5km/ltr 市區10.41km/ltr 高速公路16.29km/ltr

LA桃園車庫-外匯車商是台灣網友推薦外匯車商之一，平行輸入自辦進口各式美規新古車款，代辦國外買車服務及外匯車買賣，
車況檢查報告透明詳細，能根據客戶預算高低，找到最經濟划算的車種，
LA桃園車庫-外匯車商設有完整的一條龍體系，提供完整的外匯車買賣、保固維修、保險貸款、租賃車等服務。

手機: 0922-362-639范宸赫
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長期關注我們的朋友一定知道，我們已經替許多客戶引進野馬跑車的經驗，從中更包含全台相當稀有的藍色5.0GT。

住台中的郭先生，透過網路得知我們LA桃園車庫-外匯車商是一家相當具規模且經驗豐富的貿易進口車商。

因此特地北上請我們替他自辦進口引進全新福特野馬5.0GT跑車!

我們位郭先生引進的是2017年式的全新車，自辦進口引進價為240萬，並且配備相當豐富!

反觀台灣福特代理商在5.0GT售價為235萬元，並且是無任何選配!

我們等於讓郭先生花同樣的錢，買到了更超值的車。

LA桃園車庫決定要讓更多好朋友以相當實惠的價格，入手最經典的美式肌肉跑車-FORD 5.0GT跑車!

為什麼我們會開放團購呢? 只因郭先生的一句話!

郭先生與我們簽約當天向我們提出他心中的夢想，他想成立一個台灣野馬MUSTANG跑車俱樂部，想請我們LA桃園車庫替他圓夢。

這個計畫完全跟我們一拍即合! 因為我們已經賣出相當多台野馬跑車，當中不少客戶都曾詢問我們台灣有無野馬俱樂部?

因此我們與過去的野馬客戶連絡，詢問他們是否願意加入我們LA桃園車庫最新成立的MUSTANG CLUB野馬俱樂部!

成果令我們相當滿意，每位野馬車主都異口同聲的當下答應，並且非常興奮地詢問何時會車聚，效果相當好。

為什麼我們有這個實力能以那麼優惠的價格回饋給各地的朋友呢?

1.我們已經是替許多客戶自辦進口各式各樣車款的經驗，舉凡各大超跑品牌甚至到小仲品牌的車，我們都有相當的經驗和專業!

2.我們擁有野馬5.0GT，這部車的驗車資訊和報告，讓您可以省去大半的金錢，更不必去擔心驗車不過的問題!

最近我們正積極地在籌備這個俱樂部的事宜，為的就是讓我們售出的買一輛野馬跑車，都能在假日時好好的去呼吸呼吸~

對我們LA桃園車庫來說，能同時服務到我們的客戶更能使他們彼此認識，大家互相交流養車資訊，這是一個相當正向雙贏的結果!

按下啟動按鈕那一刻，從排氣管傳來5000cc的咆嘯聲，絕對是您此生不得錯過的!

野馬5.0GT的性能數據相當驚人，用的是一顆自然進氣, V型8缸, DOHC雙凸輪軸, 32氣門引擎，自然進氣高轉速的魅力，實在令人難以忘懷!

變速箱搭配的是6速手自排，輸出最大馬力421hp和最大扭力54KGM的優異表現。

儘管在整個籌畫的過程相當疲憊和繁瑣，但是滿足客戶正是我們的專業!

我們提供的是有溫度的、親切的服務，讓您在踏進我們公司的第一步就感受到我們的親和力及笑容!

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今天LA桃園車庫-外匯車商要替大家帶來的這個中古車估價實例相當特別，這次的客戶林小姐住在新北市，年初決定要全家移民到澳洲，經過了半年以上的程序後。

所以的文件都下來了，因此想處理掉舊車，剛好林小姐的鄰居陳老闆年初跟我們購買了一部w204 C250，認為我們服務很，因此他向林小姐推薦我們LA桃園車庫。

前面有說到這是一個特別的案例，為什會這樣說呢? 原因就是新北林小姐這部超過15年的國產車，居然跑步到7萬公里!!!!!

林小姐的車是2000/06出廠的NISSAN裕隆汽車 sentra 1.6，因為平時都騎機車、搭大眾運輸居多，只有少數假日會跟老公到台北市上館子吃飯。

車輛的使用率相當相當低~ 內外觀新穎的程度更不用說了，完全看不出這是一部年紀那麼大的車!! 這種收購回來不用什麼整理的車，我們向客戶收的價格也會相對漂亮!!

還有哪些因素會影響中古車估價的價格呢? 請參考我們以下兩篇文章: 1.舊車想換新車嗎? 2.賣車給車商注意事項

目前這部車的行情在兩萬左右，我們剛好有同行對這部車相當有興趣，因此我將這部車盤給了同行，價格也比行情高些。

這種車況如此良好的車子，是我們車商非常喜歡的車，因為買進來無須花太多的金錢、時間做整理。

非常感謝新北市林小姐的信任，也很感謝陳老闆的推薦，我們會秉持著有溫度的服務繼續經營下去的~

最後一樣附上NISSAN裕隆汽車中古車估價相關行情、各國產及進口車品牌中古車估價相關行情，讓大家參考!

LA桃園車庫中古車收購部門是台灣最具規模估車中心
配合十餘家進口及國產中古車商
高價收購回估各式二手車輛
在台北桃園中壢新竹及竹北等地提供賣車到府估價服務
協助客戶用處理舊車換新車
有任何問題歡迎加入LINE討論

比BMW E30 M3還「稀有」！Alpina B6 3.5S低調現身！！

德國獨立車廠「Alpina Autobiles」即使旗下車款都以BMW平價車款為發展基礎。然後添加自家的設計元素在裡面,在各方面性能.豪華.時尚的本色都超越了原始BMW的車款,甚至可以和BMW M-POWER平起平坐。

早年即在高質德系車領域佔有一席之地,也成為Bimmer車迷不可錯放的珍品款式。原因除了身上同時擁有M Power、Alpina雙性能基因之外，區區只生產62輛，更展現出E30 M3無法媲美的稀有性！！

ALPINA與BMW的差別在哪? 就讓LA桃園車庫回答您的問題.

1. ALPINA 是汽車製造廠, 但是不是靠車輛製造維生.

2. ALPINA 只生產 BMW 外殼的車輛, 通常引擎是 BMW 標準引擎的進化版, 但是, 是自然進氣還是增壓, 沒有標準.

3. ALPINA 所生產的車輛, 無論哪一款都是限定數量的生產. 而且有自有車身號碼, 依據 BMW 原廠規範, 只要是 BMW 體系內的服務廠都不得拒修 BMW ALPINA 的車輛

ALPINA 在全球 BMW 玩家世界中,有著很特殊的地位,目前還沒有其它改裝品牌可以超越它。 ALPINA 絕對不推出以 BMW M 為基礎的 ALPINA 車輛.本身在德國以外的最大市場就是英國與日本, 英國和日本當地ALPINA 的車價通常都高於 BMW M,通常ALPINA生產的數量很稀少,就算你有錢買的起,你也不一定買的到喔。

Alpina早期其實是家專做打字機的公司，要直到1961年，創業者的兒子Burkard Bovensipen改裝他自己的BMW 1500，才開啟Alpina的汽車改裝、製造歷史。

打從1965年創廠的「Alpina Autobiles」，早年便以BMW御用強化著稱，於是在1983年註冊為德國獨立車廠後，當然也以Bimmer車款為基礎！

雖以BMW市售版323i、325i相繼衍生出Alpina C1 2.3/2.5、C2 2.5/2.7、B3 2.7、B6 2.8與B6 3.5之外，更以搭配「可樂瓶」寬體造型的第一代M3也就是E30 M3為雛形，推出限量62輛的B6 3.5S！同時擁有M Power、Alpina雙性能本色。

B6 3.5S即使同樣搭載相同的Alpina B10/5 3.5L直六缸引擎，最大動力也一樣都設定在254hp、32.63kgm,加上只僅僅只推出62輛，稀有性、經典味當然不是生產16000多量的E30 M3可以比較的！

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基本資訊:

車身座位:4門5人座

變速系統:8速手自排

引擎型式:渦輪增壓, 直列6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門

排氣量:2979cc

性能數據

306hp@5800rpm40.8kgm@1200rpm

能源消耗

平均10.6km/ltr 市區7.6km/ltr 高速公路13.8km/ltr

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3.正2015年CLA45AMG-PLUS，19吋鋁圈，賽車桶型座椅，倒車顯影功能，只跑2.6萬mi，只要237萬辦到好。

4.2014/12 2015年式 BMW X3-28i 自辦進口代購價:130萬。 里程:3.7萬mi，配備:小螢幕、HID頭燈、記憶座椅、胎壓監測儀 。

5.正2014 BMW 435i M-performance 自辦進口代購價只要:160萬。 里程:4萬mi，配備:M-performance套件、電動天窗、大螢幕、倒車雷達、倒車顯影、換檔撥片、HID頭燈。

6.2014/06出廠，2015年式 BMW M4，里程數:4.6萬mi，只要278萬!!! BMW M4美規外匯車自辦進口代購，BMW M4汽車團購回台。

7.BMW 2013 528i美規外匯車自辦進口代購，只要118萬!!! 里程:5萬英里~配備:大螢幕、天窗、倒車顯影。BMW美規外匯車自辦進口代購回台推薦LA桃園車庫。

LA桃園車庫-外匯車商中古車估價實錄也超過50部車啦~~ 感謝全台各地的好朋友們對我們的支持和信任! 在未來我們依舊提供有溫度的服務給大家。

這次中古車估價再次來到台中，這個城市是小編十年前念大學的地方，每當再次踏入台中總是特別開心!!

台中的施先生是透過匹克幫部落格知道LA桃園車庫是少數提供全台到府估車的貿易中古車商，對於忙於工作的他來說是一大福音。

施先生的車是2005出廠的NISSAN Teana 2.3，12年多的時間行駛里程是14萬多公里，施先生的工作是一名室內裝潢師，因此常常車上會擺放許多工具。

工作的關係，難免內外觀的保持上會有些傷痕，後行李箱、後保險桿都有多處的鈍傷跟擦傷，加上施先生有吸菸的習慣，所以在內裝也有多處被菸燙到的傷痕。

這些因素都會大大影響中古車估價的行情；對於中古車估價很陌生嗎? 可以參考我們以下兩篇文章: 1.舊車想換新車嗎? 2.賣車給車商注意事項

經過一個早上跟台中施先生的交談後，也很順利完成這次的中古車收購，估價完後施先生又馬上回到工作崗位，真的是超級盡責有責任感的!

下午小編也到大學時期常去的店，回憶都湧上心頭~~ 補充完體力後，也就結束這次的台中之行北上回桃園啦!

最後一樣附上NISSAN裕隆汽車中古車估價相關行情、各國產及進口車品牌中古車估價相關行情，讓大家參考。 

LA桃園車庫中古車收購部門是台灣最具規模估車中心
配合十餘家進口及國產中古車商
高價收購回估各式二手車輛
在台北桃園中壢新竹及竹北等地提供賣車到府估價服務
協助客戶用處理舊車換新車
有任何問題歡迎加入LINE討論

說到車子的改裝經，真的可以說到天荒地老，從輪框、和尚頭、車身顏色、導流板，到引擎室的大改造，除了為了讓愛車更吸睛外，在追求的速度感也能透過改裝而更精進，

國外的改裝美學可說到了藝術境界，而台灣對於車子的改裝總是投以怪異眼光，事實上，改車就是一種興趣，能將車子的性能完美提升更是一種成就感。  

今天LA桃園車庫就替大家帶來美規外匯車 BMW F15 X5-35i煞車升級成M-performance。

LA桃園車庫擁有自營的保養維修廠，許多民眾會擔心買外匯車是不是保養很麻煩? 只要是跟我們買車，第一次的保養都由我們贈送給客戶。

後續的維修保養更是提供到府取車的服務，處理完安全的交還給客戶，我們就是所有客戶的原廠~ 

***最新車原表，請點我**

LA桃園車庫-外匯車商整合了汽車相關產業團隊(國外尋車、國內車測、實體店面、保養廠)，提供國人更值得信賴的選擇從買車到後續車子維護的售後服務，提供一條龍服務，讓顧客使用上無憂無慮!

手機: 0922-362-639范宸赫
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本星期第二部TOYOTA豐田汽車ALTIS中古車估價，這次新竹的客戶張先生是透過同事介紹，得知LA桃園車庫不只是一家外匯車商同時也有提供全省到府車的服務。

一問之下才發現張先生的同事就是前兩個月跟我們購買W212 E350的李先生，真的是太感謝兩位對我們的支持和信任!!

張先生的車是2012/10出廠的TOYOTA ALTIS 1.8E，顏色為鐵灰色，新竹張先生的職業是在生鮮超市擔任營運經理，因為工作地點跟家裡距離不遠。

再來就是每個月會載太太回彰化的娘家，因此五年多的時間，里程數不到六萬公里，算是很正常的使用里程。 這對收購上的價格有很好的加分作用。

外觀部分在駕駛座門板上有幾處擦傷，內裝保持的則是很完好； 上面的因素加總後，會依收購的行情做增減，這就是所謂的''一車一況''。

那麼還有哪些該注意的地方呢? 可以參考我們以下兩篇文章: 1.舊車想換新車嗎? 2.賣車給車商注意事項

目前2012年的ALTIS收購行情大約在37~39萬，實際的收購價格會依據每台車的車況不同、配備不同，有所增減 !!

很感謝新竹張先生給我們這個服務的機會，好的車子自己就會找到下一個好的主人，剛好與我們配合的一位銀行貸款人員想要換車，剛好也在找ALTIS。

所以我們將車子收購回來後，就請她來看車，也很順利的完成合約。 真的是太棒了~~~

最後一樣附上TOYOTA豐田汽車中古車估價行情、各國產及進口車品牌中古車估價相關行情，讓大家參考。

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說到休旅車絕對不能忘記這個領域的老大哥- M-Benz G-CLASS，這個堪稱史上最強悍、最經典的休旅車，不管是90年代的車款或是當代的車款。

基本上是沒有什麼太大的差異，永不退流行的造型設計，使他能名留青史、永垂不朽!!!

今天LA桃園車庫-外匯車商跟大家聊聊輕鬆的文章！！

BENZ G-class規格和性能為什麼能夠深受探險家Mike Horn喜愛！！

BENZ休旅車大軍有了嶄新名號,除了歷史悠久難以撼動的G-class之外,定位最高便是GLS.依序往下為GLE.GLC以及GLA。其中GLS便是原本的GL-class.GLE便是原本的ML-class. GLC即是原本的GLK-class,藉由沿用核心車系定位方式,明確規範了M-BENZ休旅車係定位高低！！！

而探險家Mike Horn 擔任賓士 G-class的品牌大使

賓士 G-class同時也是探險家Mike Horn的老搭檔,這項名為（Pole2Pole)的環遊世界的長征計畫,預計今年五月6日從摩納哥出發,路線大致上從歐洲出發,路途經過非洲.南極洲.大洋洲.亞洲.北極圈.美洲.最後返回歐洲。

當然呀環遊世界的計劃,並不是光靠汽車就可以達成的,因此這趟（Pole2Pole)的長征之旅,還將納入BENZ 2008年至2012年.贊助Mike Horn極地探險家之旅所使用長35米的大型帆船一起作戰。

探險家Mike Horn 喜歡挑戰各種事物（唯有勇於嘗試,把不可能化作可能）

當人們慶祝我歸返的那一刻，卻是我最難過的一刻，因為旅程結束了。」出生南非的探險家 Mike Horn 在24歲那年，以口袋僅有的瑞士機票，獲得第一筆來自鐘錶商的贊助，開啟探險人生。

他創下多項世界第一的探險紀錄，旅程多半獨自一人完成，包括登上亞馬遜河源頭，靠步行與航行繞赤道一圈，僅以滑雪板進行長達60天的北極永夜探險，不靠氧氣罩攀登喜瑪拉雅山。

不斷挑戰、不怕失去，對 Mike 來說，「信念」讓他跳脫舒適圈，激發意志在探險中克服一切，使他感受到生命無限的力量。而一部足以信賴的 G-class 幾乎就是他攻克各種探險的唯一的伴侶，再惡劣的地形也不例外！

賓士 G-class 的傳奇 1979年

在明顯的外型下,奠定了G-class的品牌位子,在至今已經超過 35 年的時間裡，它的經典輪廓早已讓全世界的越野車迷為之心跳加速不已。藉著重新設計的保險桿及外擴的葉子板，它的最新車型顯得較過去更為動感。配備 跑車化套件後，此車將能提供更醒目的外觀感受，此套件包括 19吋五幅雙肋式鈦灰色輪圈、車身鑲嵌飾條、車身同色輪拱、designo 絲絨腳踏墊。

幾乎能在各種地形下減輕您的工作負擔。G-class 前所未有的越野能力在 G 500 車上將更進一步提升：首度提供可調式阻尼之懸吊。387匹馬力、530 Nm 扭力，可以提供卓越的循跡性。而 AMG 5.5升 V8 雙渦輪增壓引擎，甚至還會超越上述這些令人驚艷的數據：事實上，571匹馬力與 760 Nm 扭力，足以將 Mercedes-AMG G 63彈射至所有量產 SUV 的頂級性能排行榜中。

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在台灣潮濕悶熱走走停停的情況下開車，汽車冷氣不冷或是汽車冷氣不夠冷是一件非常惱人的事，到底汽車冷氣不冷原因是什麼呢? 這裡介紹汽車冷氣原理及汽車冷氣維修保養相關知識分享。

汽車冷氣原理：為了要讓車內溫度降低，汽車冷氣壓縮機必須把冷媒壓縮成高溫高壓氣態(如右圖紅線流向)，然後進入汽車前端的冷凝器，經由空氣對流及冷氣風扇帶走冷媒的熱量，成為中溫高壓液態冷媒後進入膨脹閥，冷媒流過膨脹閥後壓力降低變成低壓低溫液態(如右圖藍色流向)後進入冷氣蒸發器，藉由鼓風機吹過蒸發器吹出冷風由出風口送出使車內溫度降低，冷媒流過冷氣蒸發器吸熱蒸發汽化，汽化後的低溫低壓氣態冷媒再度流回冷氣壓縮機，冷媒還會流過乾燥瓶，乾燥瓶含有乾燥劑及濾網，吸收水份且過濾冷煤中雜質或異物。

當大家了解汽車冷氣原理之後，很容易就可以知道汽車冷氣不夠冷或汽車冷氣不冷常見的原因不外乎：

1.冷媒不夠(理論上，冷媒是在密閉環境中，所以不可能減少，通常冷媒不夠，最好儘早檢查冷媒洩漏處，及早處理可能會少花日後冷氣大修的錢)。

2.冷氣管線內部堵塞：汽車冷氣定期保養非常重要，可以避免日後冷氣維修費用。

3.相關零件故障：汽車冷氣壓縮機故障或有異音是其中常見，其他常見還有膨脹閥或冷氣乾燥瓶等，這些都屬於汽車材料消耗品，都有一定壽命的，老舊車輛的膨脹閥(調節冷媒的流量)常常是冷媒洩漏點，只要換個膨脹閥，重新注入冷媒，您的愛車冷氣空調又冷吱吱了。

有些車主是否會發現您的汽車冷氣有異味(魚腥味或腐臭味)，這時清潔了空調冷氣濾網也沒用，非常有可能您愛車的冷氣蒸發器發霉了，蒸發器是冷氣系統中相當重要的元件，台灣天氣溫暖潮濕，蒸發器因為凝結水氣，如果停車的地方又比較潮濕，蒸發器上面很容易長滿了各式黴菌，透過汽車空調系統吹出來就是腐敗的臭味道了，而拆卸蒸發器下來清潔通常是大工程，因為蒸發器藏在儀表內，要拆一堆東西才看得到。

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保時捷大型轎跑車Panamera上市時，有死忠的保時捷迷認為保時捷不顧正業跑去做房車，經過幾年的時間證明，這台大型房車依舊保有保時捷優異的底盤設定 !!

這次LA桃園車庫就為大家帶來2014 Porsche Panamera自辦進口代購回台的例子，這次請我們代購汽車回台的是住在台中的鄭院長，鄭醫師是台中一家皮膚科的院長。

因為時常要載著年邁的父母親出門，因此想換一部舒適的大型車款，上網查詢相關資料後，發現LA桃園車庫-外匯車商是很多人推薦的外匯車商。

所以先透過電話與我們詢問基本資訊後，也特地排了一天休診北上與我們詳談自辦進口汽車回台的所有細節。

鄭醫師一開始鎖定的就是Porsche Panamera，因此也有到台中的保時捷展示中心詢問此款車型，了解後發現價格高的嚇人，空車價已經來到了480萬 !!

再加上以選配出名的保時捷，如果加選幾項配備後必定突破500萬大關，更別忘了還有奢侈稅的部分，算一算一部車可能會要600萬，使台中的鄭醫師決定找上我們貿易車商。

請我們代購的Porsche Panamera只要260萬上下就能幫您辦到好，並且是配備豐富的車款!!

一比較之下，等於我們整整替鄭醫師省下了超過300萬!!! 只要兩百多萬就可以坐在保時捷的駕駛座，是多麼划算、開心的一件事啊~~

請我們代購、自辦進口回台的所有車輛，車況上我們絕對掛保證，第一是我們在美國設有自己的辦公室，可以替所有的客戶做第一線車輛的把關。

再來我們皆會附上美國當地的車輛報告，絕對不會是檸檬車、事故車、泡水車，到台灣後我們也都非常願意配合克戶進行第三方認證。

我們對自己的車輛有絕對的信心，我們的忠旨是讓客戶買的開心，開得安心。

請注意：Porsche Panamera美規外匯車價格跟國外買車價格、年份、配備、里程數、進口關稅、台幣匯率等浮動相當大，每台車價格都不一樣，建議聯絡我們估算最新價錢。  

LA桃園車庫-外匯車商是台灣網友推薦外匯車商之一，平行輸入自辦進口各式美規新古車款，代辦國外買車服務及外匯車買賣，
車況檢查報告透明詳細，能根據客戶預算高低，找到最經濟划算的車種，
LA桃園車庫-外匯車商設有完整的一條龍體系，提供完整的外匯車買賣、保固維修、保險貸款、租賃車等服務。

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車身座位:5門4人座

變速系統:雙離合器7速自手排

引擎型式:自然進氣, V型6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門

排氣量:3605cc

性能數據

310hp@6200rpm40.8kgm@3750rpm

能源消耗

平均9.9km/ltr 市區7.16km/ltr 高速公路12.77km/ltr

Panamera改良的外觀設計從第一眼即可辨出，車頭線條更俐落且更出眾，尤其明顯的是加大的進氣口及獨具特色的頭燈轉折線；在車側輪廓方面，後傾角度更大的前擋玻璃營造出拉長側影的效果。

從車尾望去，新Panamera主要可由其全新的行李廂蓋蓋清楚辨出。加寬的後擋風玻璃可強化這款GT車型的橫向線條，也突顯出其運動爆發力的特質。此視覺效果再加上保險桿上的車牌框採用特別低置的設計，使其馳騁在道路上的身影更顯低張、寬長。車尾部位亦經過重新設計，採用寬版的擾流尾翼及更俐落有型的尾燈轉折線條，與車頭燈的轉折設計相得益彰。  

新Panamera的車身外觀與前代車型一樣具有眾多的區隔特色，包括全新LED頭燈的多種選用配備增添更多個性風格，也可進一步使用雙氙氣頭燈、多功能方向盤及自動電動開闔式行李廂蓋。

此外還有多種提供安全及便利性的輔助系統，例如經過最佳化改良的智慧巡航，現可在危急狀況時主動介入煞車程式；採用攝影機的交通號誌偵測和車道偏離警告可在鄉間道路和高速公路駕駛時提供更大的便利性。

Panamera的獨立式後座已廣獲好評，使保時捷決定在新車型中延續此概念。全新的Executive車型有加長15公分的軸距，可提供更大的空間及更理想的舒適性，而所有Executive車款也均搭載氣壓式懸吊系統。

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買美國外匯車回到台灣後,都是英文介面和美國地圖資料,還有一點14年後的BMW328i F30只要車輛一離開美國地圖範圍,螢幕就會變成黑屏!!

黑屏的原因主要是車輛GPS偵測到離開美國地圖範圍就會鎖螢幕變成黑屏!!

美國買車回台灣的朋友不用擔心這些問題喔,BMW系列不管是灌台灣地圖資料和介面中文化還有解螢幕的黑屏,都可以請LA桃園車庫幫您處理解決螢幕黑屏的狀況

外匯車14年 BMW328I F30英文介面升級中文化導航.灌台灣地圖圖資處理螢幕黑屏的施工畫面!!

BMW F30 328I升級改裝中，透過我們專業技師外插電腦更改裡面的程式!

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LA桃園車庫今天跟大家分享一個保養維修的案例，我們擁有自己的保修廠，因此與我們購車不必擔心後續任何的維修保養問題，我們就是您的原廠!! 

汽車內飾儀表板核桃木飾板如果退色了，該如何翻新？能翻新嗎？或是我的核桃木飾板能改成CARBON碳纖維式樣嗎？汽車的塑膠飾板刮傷能復原嗎？汽車內裝飾板能做烤漆嗎？汽車內裝環保漆掉漆如何處理？中央座音響座按鍵控制開關的按鍵氧化退色掉漆有救嗎？音響飾板可以用烤漆的方式復原嗎？內裝處理價錢多少？

這是一般車主常遇到的問題，這裡示範分享一台2011賓士E350 W212板核桃木飾板改裝翻新處理案例。如果您有任何問題，歡迎聯絡我們。

現行的進口車款(雙B賓士BMW等等)因應環保要求,幾乎大多使用環保漆(柔酯漆)塗裝於內裝或是按鍵,一段時間後視氣候濕氣溫度而定,一般會氧化，掉漆，龜裂，退色等，這怎麼辦?

特別是核桃木飾板退色的問題非常常見，要換全新的內飾板嗎?價錢太貴了也不需要，原來的飾板可以用少少的價錢就可以有煥然一新的新車感覺，無論是要賣車或自己要開，感覺都是完全不同。

上圖是一台2011 BENZ E350的核桃木飾板，稍微有點退色，這種高級進口車給頂尖老闆級車主開的，怎麼能容忍車上最常見的東西有瑕疵呢？當然要幫他處理改善喔，可是身為大老闆也不想花冤枉錢，能修當然修，下下策才是換個新飾板給他，大老闆也交代如果能改成深色一點的內裝顏色，看起來更穩重更好，大老闆一句話，當然必須使命必達。  

簡單只有三步驟：

1. 拆下全車所有內飾板-千萬不要小看這項工程，每塊內飾板都需要特殊工具、角度、方法、技巧等綜合起來才能拆下來，一不小心把卡榫弄斷了，這塊內飾板就報銷了，不熟練的人花一天都拆不下來，車主沒有一定功力，千萬不要拿自己愛車開玩笑，如果需要我們協助，把車開過來，我們幫您拆裝。

2. 送去專業汽車內裝烤漆廠或水轉印工廠加工處理-您可以選擇您想要的顏色款式花樣，處理完回來煥然一新，比原來全新的更有質感價值。

3. 安裝復原-這項工作也要小心，一不小心卡榫又斷了。

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LA桃園車庫再次前進新竹進行中古車估價服務，這次的客戶小威是透過網路得知我們是服務很好的貿易中古車商，因此加入LA桃園車庫官方LINE@與我們聯繫。

小威跟女朋友相當厲害，兩位都是新竹知名國立大學的電機碩士，畢業後都紛紛進入竹科的科技公司就職，因為生涯規劃的關係，兩人想趁年輕到國外看看。

所以想請我們替他處理Peugeot 寶獅汽車2015 208vti二手車，看到這對小情侶那麼有自己的想法，我們當然要替他們達成這個任務!!

新竹小威的車超新的，是2015年8月份出廠的Peugeot 寶獅汽車208vti，里程數也是相當低的! 只有1500公里，因為兩人平時都是騎機車或是搭公司的交通車。

只有假日小倆口才會開著車去兜兜風，使用率那麼低的車子，可想而知內外觀保持的都非常的好，內裝甚至還有濃濃的新車味呢~~

加上每個月小威都會帶著女友到自助洗車，兩人一起維護這部他們的愛車，真的是一對甜蜜、又顧車的情侶!!

雖然小威他們將車子維護得很完善，但是因為Peugeot 寶獅汽車在台灣中古車市場上相當罕見，所以這點會大大影響收購的價格。

可以發現二手車鑑價過程中充滿許多變動的因素，那麼有哪些呢? 請參考以下兩篇文章:1.舊車想換新車嗎? 2.賣車給車商注意事項

法式浪漫就是那麼一群人存在，Peugeot 寶獅汽車在台灣就是有一群死忠粉絲喜歡，加上終極殺陣這部有名的電影加持，使得這個品牌讓人不敢忽視!

最後這部車，剛好我們有同行要，所以LA桃園車庫就盤給了同行，再次順利完成客戶的要求，真的超級開心的~~

還是非常感謝所有客戶對我們的支持和肯定，我們提供的都會是有溫度的服務，讓您滿意。

LA桃園車庫中古車收購部門是台灣最具規模估車中心
配合十餘家進口及國產中古車商
高價收購回估各式二手車輛
在台北桃園中壢新竹及竹北等地提供賣車到府估價服務
協助客戶用處理舊車換新車
有任何問題歡迎加入LINE討論

基本資訊:

車身座位:2門4人座

變速系統:8速手自排

引擎型式:渦輪增壓, 直列6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門

排氣量:2979cc

性能數據

306hp@5800rpm40.8kgm@1200rpm

能源消耗

平均10.8km/ltr 市區7.29km/ltr 高速公路15.04km/ltr

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今天LA桃園車庫替大家M-BENZ性能部門的歷史介紹喔~~

賓士 是個擁有悠久歷史和先進技術的汽車品牌,卓越的造車理念,不失現代流行曲線。

AMG 運動版 作為 BNEZ的高性能車款的代表,強悍的性能和操控性完美地結合在一起了!!!

 AMG 高性能車款不只外觀和車內飾版的變化,每一輛BNEZ AMG車款的引擎都是一具引擎配一位技師,都是一對一裝配而產生的,每台引擎內部的零件都是精挑細選的確保能夠完美的結合。

賓士 - A M G 一雙手，一具引擎

許多人都知道AMG，但鮮少有人理解AMG廠徽所代表的意義，這裡小編為大家解釋說明，AMG廠徽中所透露表達的涵意吧。

*廠徽外圍上方的Affalterbach: 是目前AMG總部的所在地

*外圈葡萄葉: 是AMG創始者之一的Hans Werner Aufrecht出生 地的盾徽

*左邊的蘋果樹與海洋: 是目前AMG總部所在地的盾徽

*右邊的車輛汽門與汽門彈簧跟凸輪:是AMG專門也最擅長的(代表性能引擎的調教改裝)

*AMG: Aufrecht Melcher Großaspach的縮寫

*中間的簽名:於自一雙手一具引擎的理念，性能引擎調教完成後，調教者親手簽下名字，已表對這具引擎的負責態度。

接下來LA桃園車庫替大家介紹BENZ AMG 的歷史喔,有興趣的朋友看一下喔！！

1967年，Hans Werner Aufrecht(A)和Erhard Melcher(M)在德國Grossaspach(G)創立了一家公司，他們決定以他們的姓氏的首字母以及公司所在地的首字母為公司命名，AMG的名字由此而來。

AMG公司的主要就是汽車改裝，成立初期，AMG就以  S300為基礎改裝該車，並參加了當時的歐洲房車錦標賽，並取得了不錯的成績。

1980年，cls 450在經過AMG的改裝後參加了在著名的紐博格林賽道舉行的歐洲巡迴賽，並取得了第一。AMG在提升車輛性能的同時也開始為自己的品牌注入更多的新元素，AMG專屬空氣動力學套件，標有AMG的各種內飾配件，以及大尺寸的鍛造輪轂，這些東西足以讓人們在路上可以立刻辨別出AMG車型與普通BENZ轎車的區別。

1990年，對於AMG改裝廠是個特別的日子，AMG的不斷的專研改裝技術終於迎來了回報，BNEZ 正式收購AMG。AMG從此由一個普通改裝商成為了BENZ的一個子公司，

專門負責BENZ的高性能改裝。從此AMG的標識可以名正言順的與BENZ叉星徽標同時出現在BNEZ的車款上面。  

您也想擁有一部M-BENZ的性能跑車嗎? 交給我們吧~~

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車身座位:5門5人座

變速系統:8速手自排

引擎型式:渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門

排氣量:1997cc

性能數據

245hp@5000rpm35.7kgm@1250rpm

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今天LA桃園車庫要介紹是BMW 7 Series車系的歷史沿革

BMW 7 Series車系現在已成為BMW豪華旗艦房車代表的車款,BMW 7 Series車系自1977年誕生開始至今以繁衍出6個世代，也因為是品牌下的旗艦車款，所以7 Series在世代更迭時，往往成為指標性產品，可以從當代最新世代的 7 Series上，都可以看見BMW最新的外觀設計概念、動力系統以及科技配備等等。

BMW一開始創廠時本來就不是創立舒適型的大車！橫跨大車領域可以歷史淵源最早可追溯回1938年，BMW於倫敦車展上展出名為335的車款，才揭開品牌打造大型豪華車款的新時代，然而，BMW的理念並不是全然追求舒適，同時也堅持性能表現，因此原廠將這類房車歸類為Luxury Performance Saloons－豪華性能房車。所以當時的335不僅有典雅的外型，也俱備了一具新的3.5升直列6缸引擎。即便當時正值大戰期間，335也才一共僅生產415輛,但是當時舒適度大受民眾肯定。

時間到了1960年代,BMW 7系列的車款都尚未正式發表,直到了1973年起，為了追求更大的車室空間，BMW開始提供長軸版本車型。Large Model Series直到1977年被首代7 Series取代之前，全球已售出約莫20萬輛。

1968年原廠將排氣量不等之直列6缸引擎，搭載於2種代號分別為E3與E9的底盤之上，而底盤代號E3之車款即可說是7 Series的前身，

而E9則是當家雙門轎跑6 Series的前身，外觀已可見到首代7-Series的雛形。

E23 7 Series

1977年,BMW在豪華車領域推出自已的後續車型,後來成為頂級車款系列。第一款BMW 7系列車型。這款轎車延續了BMW始於6系列的雙門轎車的新設計語言,外觀奢華,而採用眾多創新技術。最初客戶可以選擇3種不同的的車型,分別配備2.8升(170匹馬力),3.0升(184匹馬力）,3.2升(197匹馬力)的引擎。

E32 7 Series 

第二代7系列車型採用了戰後歷史上第一台12缸引擎

1986年推出的第二代7系列的車型,讓很多買家很期待,那時候的各大評論家被它的尊貴大方超強加速.優越駕駛特性和頂尖技術震撼著！！

E38 7 Series

第三代機動性和舒適性設立新的標準

1994年推出第三代BMW 7系列車型,樹立了操作性靈活的頂級汽車典範，這代大七算是BMW最成功的一部車款。

不少電影都有他的身影，包括007系列、玩命快遞等。

E65~E68 7 Series

堪稱是有史以來最為成功的7 Series，外型設計在BMW設計總監Chris Bangle主導之下，第4代7 Series外觀起了車系歷史中前所未見的大幅度變化，不論是頭燈組、雙腎水箱護罩、引擎蓋、前保桿或是車側鈑件，都捨棄過去的平直剛毅，轉成以大量的弧面所構成，在小改款之前，獨特的車尾設計更是成為此代7-Series最具話題性的焦點。

F01/F02 7 Series

第5代小改款7 Series動力部份，最受到矚目之處，當屬新增的750d xDrive車型，動力來自於BMW集團旗下性能公司M GmbH，參與開發的3.0升直列6缸3渦輪增壓柴油引擎，可輸出381匹的最大馬力、最大扭力高達75.5公斤米。其餘包含750i、740i與740d之動力也皆有微幅優化，另外ActiveHybrid 7則亦同步小改升級，從原本的4.4升雙渦輪增壓V8引擎和電動馬達的動力系統，改為3.0升渦輪增壓直列6缸引擎，最大綜效馬力也從465匹降至349匹。

G11/G12 7 Series

G11/G12世代7 Series車長尺寸更為增長，加上鈑件折線與鍍鉻飾條的點綴，打造兼具修長優雅與氣派豪華的外觀。

新一代的7 Series並沒有沿用F世代的車型代碼，而是更迭為最新發表的G11/G12，意味著傳承六個世代的7 Series，又即將打開新的局面，以嶄新的面容與科技鋪陳來吸引層峰消費者的青睞，與歷代車款相比，新一代7 Series不僅外觀變化的幅度極大，連同車身尺碼也同步放大！！喜歡豪華舒適的朋友BMW 7系列千萬不要錯過了！

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馬力: 360hp@6000rpm

扭力: 48.4kgm@2250~5000rpm

加速: 0~100km 4.6秒

引擎方式: 渦輪增壓 ,直列4缸 , DOHC雙凸輪軸 , 16氣門

變速箱: DCT雙離合器 7速自手排

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3.正2015年CLA45AMG-PLUS，19吋鋁圈，賽車桶型座椅，倒車顯影功能，只跑2.6萬mi，只要237萬辦到好。

賓士E-Coupe美麗的腰線和車身線條令很多人喜歡，這次LA桃園車庫代購汽車回台的是在台中當教授的魏老師，透過同事介紹知道LA桃園車庫擁有豐富的代辦/購經驗。

因此特地北上跟我們討論雙門E-Class，會考慮雙門轎跑車的原因是因為魏教授的小孩都在美國發展，台灣這邊只剩下自己跟老婆兩個人，所以想圓一個跑車夢。

去過台灣賓士代理商過後，超過300萬的價格而且只是E250的初階款式，讓兩夫妻決定找上我們貿易商，替他引進M-Benz E350 Coupe。

但是請LA桃園車庫代購M-Benz E350 Coupe美規外匯車只要175萬，就能替您辦到好，讓您開心的駕駛在路上。

除了價格上的優勢之外，配備也絕對是比代理商來的豐富，花更少的金錢、買到選配更多的車，真是一件棒的事情啊!!

請我們代購、代辦回台的所有車輛，車況上我們絕對掛保證，第一是我們在美國設有自己的辦公室，可以替所有的客戶做第一線車輛的把關。

再來我們皆會附上美國當地的車輛報告，絕對不會是檸檬車、事故車、泡水車，到台灣後我們也都非常願意配合克戶進行第三方認證。

我們對自己的車輛有絕對的信心，我們的忠旨是讓客戶買的開心，開得安心。

請注意：M-Benz E350 Coupe美規外匯車價格跟國外買車價格、年份、配備、里程數、進口關稅、台幣匯率等浮動相當大，每台車價格都不一樣，建議聯絡我們估算最新價錢。  

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小改款E-Class Coupe經典的四具頭燈經過整合，完美融合了圓弧與方矩造型帶來動人的表情，兩道LED晝行燈飾巧妙分佈於燈具內部，無論白天或是夜晚都能帶來高度辨識性。尾燈則呼應頭燈加入LED導光條與LED燈組，無論動、靜都能展現更活潑的格調。

小改款E-Class Coupe在車室設計上還多了巧思及創意，例如車主可視個人心情，選擇三種不同色調的環景照明。Comand Online多媒體系統也是E-Class Coupe進化的重點項目之一，駕駛者可輕鬆透過中控台的控制鍵、多功能方向盤進行便捷操作，整合音響、導航及各種電話功能。此多媒體系統含導航功能，配備極高解析度的7吋LCD顯示幕、中文介面、USB連接埠、DVD換片機及MP3光碟片讀取功能。至於行動電話連結網路功能的部份亦十分簡易，提供了更多元的服務。

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2007年東京車展問世後，GTR所造成的旋風，不僅僅是車輛本身性能使然，這耗時5年、前置引擎四輪驅動配置，

打著紐柏林北賽道7分26秒70單圈紀錄、3.6秒加速破百的耀眼性能，讓一票歐系超跑捏把冷汗。

新一代日產R35 GTR脫離日產Skyline車系，成為日產汽車旗下一個新的獨立車系，首次捨棄直列六缸引擎，採用型號為VR38DETT的雙渦輪增壓V6引擎。

這款引擎於日產汽車在市場上廣受好評的日產VQ引擎進化而來在6400rpm時可以爆發出480-550ps的峰值馬力，並由於雙渦輪增壓的加持，可在3200至6000每分鐘轉速的區間爆發出588至632牛·米的扭力。

後置的內部編號為GR6的濕式雙離合半自動變速器，由美國的BorgWarner博格華納公司設計，這種變速器的配置設計在日產汽車的產品裡是第一次出現，此款變速器還可在短短20毫秒內就完成換檔工作，配合日產汽車的ATTESA E-TS智能四輪驅動系統，能使日產GT-R在3.6秒內完成時速0至100公里的加速（2008年12月後的款式縮短至3.3秒，2010年11月後的款式再縮短至2.8秒，2013年款更進步至2.7秒）。  

VR38DETT雙渦輪引擎雖然是大家注意的重點，不過GR6雙離合器變速箱以及全球少見的「雙傳動軸」分配設計，也是讓GTR越級打怪的設計之一，全新的日產PM平台將引擎設計在前傳動軸的後方，讓整車的重心向車中間靠攏，為了重量分配將變速器後置，前後軸重量分配比達到53:47，使得GTR在彎道中有更好的動態表現。

為了實現以上的設計，日產GTR的車身下足有六根傳動軸，並採用中部雙傳動軸的設計，其中主傳動軸負責將引擎輸出傳遞到後輪的差速器，通過分動機構後讓兩個後輪得到扭力，而副傳動軸則負責將動力回傳到前輪，得以在必要的時候實現四輪驅動（日產GTR的ATTESA E-TS智能四輪驅動系統並非全時四輪驅動系統）。 

GR6變速箱的本體仍為手排結構，只是進行換檔的動作與指定，全部改交由電腦負責而已，雙離合器變速箱概念是當進行換檔的時候，另一組換檔機構已經準備在側，而進行換檔的結構，就是換檔桿以及上面的撥叉，依照駕駛需求去切換檔位，而換檔時的檔位齒輪切合，透過二組離合器來切換。

錯誤的駕駛習慣也會造成換檔撥叉的斷裂，在市區走走停停或是停車場的行駛環境，頻繁的切換一檔和倒檔，若在車未完全靜止狀態就馬上切換檔位，會讓換檔撥叉因此出現斷裂，造成無法切換檔位，或是某幾個檔位無法使用的情形。

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TOYOTA Altis長年都是台灣小車的銷售冠軍，路上能見度相當高，從一般家庭用車道計程車都有它的蹤影，就可以知道他多麼受歡迎。

這次LA桃園車庫到了中壢工業區替麥可估車，麥克是一位香港人，已經在台灣居住很長一段時間了，最近因為公司政策要被派往東南亞。

因此想處理掉舊車，對台灣中古車市場不熟悉的麥可，上網作功課發現LA桃園車庫是很優質的貿易中古車商，因此加入LA桃園車庫官方LINE@與我們聯繫看車估價~

麥可的車是2012年出廠的TOYOTA ALTIS標準版，短短五年多的時間麥可跑了超過10萬公里，除了因為每天上下班通勤外，麥可很喜歡旅遊。

因此只要休假他都會開著ALTIS全台趴趴走，里程數才會那麼高~ 雖然里程數高了點，但是內外裝算是相當不錯，沒有什麼太大的傷痕。

經過我們跟麥克分析後，讓他知道原來中古車估價存在許多眉角，很多微小的細節都有可能會影響到估價的價格。 那麼有哪些呢? 

歡迎參考我們以下兩篇文章: 1.舊車想換新車嗎? 2.賣車給車商注意事項

很感謝麥可給我們服務的機會，估價完後跟麥可聊天發現，他的語言能力超強的，精通英語、中文、日語、粵語，難怪會受到公司如此的重用!

這部TOYOTA ALTIS收購回來後，LA桃園車庫立刻接到兩組客戶的電話，對這部車子有興趣，豐田汽車流動率真的相當好!!

所以最後我們一樣附上TOYOTA豐田汽車中古車估價相關行情、各國產及進口車品牌中古車估價相關行情，讓大家參考~

LA桃園車庫中古車收購部門是台灣最具規模估車中心
配合十餘家進口及國產中古車商
高價收購回估各式二手車輛
在台北桃園中壢新竹及竹北等地提供賣車到府估價服務
協助客戶用處理舊車換新車
有任何問題歡迎加入LINE討論

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1.M-sport套件 4.NBT大螢幕 7.倒車雷達

2.電動尾門 5.Key-go 8.電動調整記憶座椅

3.換檔撥片 6.倒車顯影 9.電動天窗

性能數據

245hp@5000rpm35.7kgm@1250pm

能源消耗

平均14.1km/ltr 市區10.62km/ltr 高速公路17.36km/ltr

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