每一輛外匯車回台灣都需要通過驗車程序,才能領牌上路。究竟是要做哪些測驗呢?費用又是如何收取?在本篇文章LA桃園車庫-外匯車商就要跟大家介紹並且解答喔

ARTC驗車檢驗項目:安全、耗能、污染(排氣污染)及噪音等等

台灣政府規定,每一台外匯車進口到台灣都須經過檢驗,完成之後才可以做領牌動作

假若一台車沒有授權報告的狀態下,驗車時間需要花一個多月的時間,全車車測費用也會比較高,

LA桃園車庫有哪些授權報告可以使用呢?BMW M4、賓士C400可以進嗎?欲參閱更多車輛請參閱此連結

2015 BENZ S63 4MATIC COUPE 授權報告

以上為LA桃園車庫-外匯車商為楊梅林大哥進口回台灣的BENZ S63授權報告

因為LA桃園車庫-外匯車商擁有此車的授權報告,因此在車測時間可以大幅降低,所花的費用也會比較少。林大哥說當初要進口這台車回台灣之前,就有先做好功課了!得知LA桃園車庫-外匯車商先前進過這台車,因此透過網路找上LA桃園車庫-外匯車商幫忙代購

LA桃園車庫船運、報關、驗車皆一手包辦,到台灣後也有自己的保修廠,不用擔心後續保養問題,看看許多客戶對LA桃園車庫的評價,就知道為什麼大家都推薦LA桃園車庫了!
建議大家將一輛車飄洋過海到台灣之前,要先詢問這輛車是否有授權報告可以用,
若是沒有授權報告可以用,驗車費用大約要花45萬!而審驗時間也會跟著拉長

2015 BENZ S63 4MATIC COUPE 安審合格證,上面記載車身長度,軸距等等

上圖為林大哥BENZ S63的安審合格證,收到安審合格證表示車子已經通過所有測試,可以領牌囉。

美國車子運回台灣之後,可以為車輛保保固險多份保障嗎?保固範圍為何?LA桃園車庫能協助嗎?請參閱此文章解答哦

進口車驗車四大流程:報關(繳納完關稅)→檢測→核章(審驗)→領牌

第一關-報關

2015 BENZ S63 4MATIC COUPE 進口報單,表示車輛已經繳完關稅,進到台灣囉

上圖為2015 BENZ S63進口報單,此張進口報單表示車輛到台灣且繳納關稅完畢的證明喔!也是驗車流程必須經過的第一關

第二關-檢測

檢測項目包括油耗汙染OBD,費用$32000,檢測天數為兩天

噪音測試,費用$15000,檢測天數為1天。

燈光零組件,費用$98000,檢測天數4~5天  等等項目

以上價格要看各家實驗室收費而定。更多檢驗項目以及費用等,都可以直接與LA桃園車庫-外匯車商連繫、詢問喔

覺得以上內容很繁瑣,複雜嗎?沒關係,可以參加LA桃園車庫-外匯車商舉辦的自辦外匯車教學分享會喔!

如何自辦一台車回台灣,檢測項目有哪些?每一台車都能口進口到台灣嗎?相關解答請點此參閱此連結

第三關-審驗

實驗室驗完車後,他們會把報告上傳至環保署、能源局、工研院、監理站

之後LA桃園車庫-外匯車商會去能源局和環保署做文件審核喔

2015 BENZ S63 4MATIC COUPE 交通部核發安審合格證

確認沒問題之後,交通部會核發安審合格證下來,就可以做領牌動作了!

第四關-領牌

當通過前面層層關卡之後,最感動的時刻莫過於領牌了!

感謝黃大哥向LA桃園車庫訂購的BMW 428敞篷版本外匯車,跑完所有驗車程序,順利領牌囉!!!

上圖為LA客戶黃大哥交車照片,黃大哥訂購的BMW 428外匯車,這台車是CPO的車款喔!

什麼是CPO外匯車?買CPO比較有保障嗎?檢測項目包括哪一些呢?更多CPO介紹文章請參閱此

當以上三個流程都跑完之後,最後就可以到監理站辦領正式牌的動作,讓汽車合法的行駛在台灣的道路上!

綜觀以上介紹,大家在進口一台車回台灣之前,必須詢問是否有授權報告可以共用,以節省驗車時間、費用

LA桃園車庫-外匯車商協助許多客戶購入美規進口車回台灣,歡迎客戶若有購車需求可以先詢問LA桃園車庫-外匯車商,此車是否有授權報告可以使用喔

LA桃園車庫-外匯車商是台灣網友推薦外匯車商之一,平行輸入自辦進口各式美規新古車款,依照客戶需求代辦國外買車服務及外匯車買賣,車況檢查報告透明詳細,能根據客戶預算高低,找到最經濟划算的車種
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代辦ARTC驗車流程及收費?外匯車驗車法規有哪些?ARTC進

手機: 0922-362-639范宸赫
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