(圖片來源:奇摩)
EQB車型 |
EQB300 4Matic (總代理) |
EQB250+ /EQB300 4Matic (美國外匯車) |
EQB350 4Matic (美國外匯車) |
驅動方式 | 四輪驅動 | 後輪驅動/四輪驅動 | 四輪驅動 |
最大馬力 | 228 hp | 188 hp / 228 hp | 288 hp |
加速性 0∼100 km/h (秒 sec) |
8 | 8.5 / 7.6 | 5.8 |
懸吊系統 |
前舒適型懸吊 +後多連桿懸吊系統 |
前舒適型懸吊 +後多連桿懸吊系統 | 前舒適型懸吊 +後多連桿懸吊系統 |
新車售價 | 267萬 | 美金 53050元 / 57200元 | 美金 60850元 |
Mercedes-Benz EQE (V295/X294) 規格表
總代理車型 |
EQE300 (轎車) |
AMG EQE 43 4Matic (轎車) |
EQE350 4Matic(SUV) |
AMG EQE 43 4Matic (SUV) |
驅動方式 | 後輪驅動 | AMG Performance 4MATIC+ 主動式四輪驅動 | 四輪驅動 | AMG Performance 4MATIC+ 主動式四輪驅動 |
最大馬力 | 245 hp | 476 hp | 288 hp | 476 hp |
加速性 0∼100 km/h (秒 sec) |
7.3 | 4.2 | 6.6 | 4.3 |
懸吊系統 |
舒適型懸吊系統 |
AIRMATIC 氣壓懸吊系統 | 舒適型懸吊系統 |
AIRMATIC 氣壓懸吊系統 |
新車售價 | 326萬 | 482萬 | 358萬 |
465萬 |
入門款賓士EQE 轎車型 電動車以動力規格來說,美國外匯車EQE350+ 馬力288 hp更配置四輪驅動,勝於 馬力245 hp 配置後輪驅動的 總代理EQE300,則在 AMG車型中 總代理提供 EQE 43 4Matic可做選擇,最大馬力為476 hp,小於美國外匯車AMG EQE 4Matic+的617 hp。
美國外匯車型 |
EQE350+ (轎車) |
EQE350 4Matic (轎車) |
EQE500 4Matic (轎車) |
AMG EQE 4Matic+ (轎車) |
驅動方式 | 四輪驅動 | 四輪驅動 | 四輪驅動 | AMG Performance 4MATIC+ 主動式四輪驅動 |
最大馬力 | 288 hp | 288 hp | 402 hp | 617 hp |
加速性 0∼100 km/h (秒 sec) |
6.2 | 6 | 4.5 | 3.4 |
懸吊系統 |
舒適型多連桿懸吊系統 |
舒適型多連桿懸吊系統 | 舒適型多連桿懸吊系統 | AMG RIDE CONTROL+ 氣壓懸吊系統 |
新車售價 | 美金 74900元 | 美金 77900元 | 美金 85900元 | 美金 109300元 |
在於 EQE SUV 車型中,基本款的EQE350 4Matic ,兩邊動力配置上都相同,不過在美國外匯車型中更多了EQE500 4Matic,最大馬力為402 hp 四輪驅動,則在 AMG車型中與轎車款一樣,總代理提供 EQE 43 4Matic,最大馬力為476 hp,小於美國外匯車AMG EQE 4Matic+的617 hp。
美國外匯車型 |
EQE350+ (SUV) |
EQE350 4Matic (SUV) |
EQE500 4Matic (SUV) |
AMG EQE 4Matic+ (SUV) |
驅動方式 |
後輪驅動 |
四輪驅動 | 四輪驅動 | AMG Performance 4MATIC+ 主動式四輪驅動 |
最大馬力 | 288 hp | 288 hp | 402 hp | 617 hp |
加速性 0∼100 km/h (秒 sec) |
6.4 | 6.2 | 4.7 | 3.4 |
懸吊系統 |
舒適型多連桿懸吊系統 |
舒適型多連桿懸吊系統 | 舒適型多連桿懸吊系統 | AMG RIDE CONTROL+ 氣壓懸吊系統 |
新車售價 | 美金 77900元 | 美金 77900元 | 美金 85900元 | 美金 109300元 |
Mercedes-Benz EQS (V297/X296) 規格表
EQS SUV車型 |
EQS450 4Matic(SUV) 總代理車型 |
EQS450+(SUV) 美國外匯車型 |
EQS450 4Matic (SUV) 美國外匯車型 |
EQS580 4Matic (SUV) 美國外匯車型 |
Mercedes-Maybach EQS 680 (SUV) 美國外匯車型 |
驅動方式 | 主動式四輪驅動 | 後輪驅動 | 主動式四輪驅動 | 主動式四輪驅動 |
AMG Performance 4MATIC+ 主動式四輪驅動 |
最大馬力 | 360 hp | 355 hp | 355 hp | 536 hp | 649 hp |
加速性 0∼100 km/h (秒 sec) |
6.0 | 6.5 | 5.8 | 4.5 | 3.4 |
懸吊系統 |
AIRMATIC 氣壓懸吊系統 |
AIRMATIC 氣壓懸吊系統 | AIRMATIC 氣壓懸吊系統 | AIRMATIC 氣壓懸吊系統 |
ADS+ 電子可調式氣壓懸吊系統 |
新車售價 | 台幣603萬 | 美金104400元 | 美金107400元 | 美金125950元 | 美金179900元 |
總代理車型 |
EQS450+(轎車) |
AMG EQS53 4Matic+(轎車) |
驅動方式 | 後輪驅動 |
AMG Performance 4MATIC+ 主動式四輪驅動 |
最大馬力 | 360 hp | 658 hp |
加速性 0∼100 km/h (秒 sec) |
6.1 | 3.8 |
懸吊系統 |
AIRMATIC 氣壓懸吊系統 |
AMG RIDE CONTROL+ 氣壓懸吊系統 |
台灣新車售價 | 588萬 | 810萬 |
美國外匯車型 |
EQS450+(轎車) |
EQS450 4Matic (轎車) | EQS580 4Matic(轎車) | AMG EQS 4Matic+ (轎車) |
驅動方式 | 後輪驅動 | 主動式四輪驅動 | 主動式四輪驅動 |
AMG Performance 4MATIC+ 主動式四輪驅動 |
最大馬力 | 329 hp | 335 hp | 516 hp | 649 hp |
加速性 0∼100 km/h (秒 sec) |
6.1 | 5.3 | 4.1 | 3.4 |
懸吊系統 |
AIRMATIC 氣壓懸吊系統 |
AIRMATIC 氣壓懸吊系統 | AIRMATIC 氣壓懸吊系統 |
AMG RIDE CONTROL+ 氣壓懸吊系統 |
美國新車售價 | 美金104400元 | 美金107400元 | 美金125950元 | 美金147550元 |
從表格可看出Mercedes-Benz EQS 美國外匯車型有較不一樣的選擇在,在台灣想購入基本款的EQS電動車,只有EQS450+可選,而且驅動方式為 後輪驅動,要四輪驅動的話就必須花810萬購買AMG EQS53 4Matic+,在於外匯車與總代理車型上,最大差異的就是這款 EQS580 ,不僅馬力516 hp 還能擁有主動式四輪驅動,以想購入賓士EQS 電動車的你來說,一樣都是要實現擁有夢寐以求的車款,那是不是購入一款配置CP值較高配備更多,且獨一無二的特別車型才更加超值呢~ 在於維修方面是不用擔心的,因為 EQS580 與台灣EQS450+ 差別在於動力配置上的不同而已,則EQS SUV,美國外匯更多了邁巴赫Maybach EQS 680 奢華典雅的極致車款 。
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