一般人上車後，只要坐椅沒有太擠、手碰得到方向盤就上路了。事實上，開車時將座椅調整到適當位置很重要，
能夠避免許多意外的發生！真正的行車坐姿能讓駕駛更輕鬆操控，也不會讓疲勞提早產生，還要能便於觀察儀表和道路情況！
以下幾種狀況，是駕駛調整座椅時該注意的重點：
1. 腳彎曲情形下也能將煞車踩到底
對於新手來說，巴不得能緊握方向盤，所以總是身體前傾、一直緊盯著前方，老手則是希望能躺著開車，
但這 2 種情形都不可取。在調整座椅時，應確認煞車踏板踩到底時，右腳依舊能保持彎曲的狀態（約 120 度）。
若腳不是呈彎曲狀態，也表示座椅調得太後面，受到前方撞擊時腳部會沒有緩衝空間，傷害會更大！
而彎曲過大的話，就容易卡住，在緊急狀況又是新手的情形下，一定會手忙腳亂！
2. 座背太直更容易感到疲勞
許多人喜歡把椅背調得很斜，感覺舒服又愜意，但這種方式很容易導致視野過於狹隘；
太直的座椅則很容易讓駕駛感到疲勞，另外，頭部距離車頂過近也會形成壓迫感！
正確的高度應該是以視線角度能看到遠方路況與儀錶板為基準，頭部空間則盡量留有一個拳頭的距離，
才不會感受到太大壓迫感，遇到過大的顛簸路段時，也不會發生與車頂碰撞的情形。
3. 與方向盤的距離拿捏
同樣以新手與老手來看，前者為了看清楚路況，會將身體過度前傾；後者為了舒適，只要手能碰到方向盤就好！
而正確的方式應該是將雙手搭在方向盤上，以手腕能碰到方向盤頂點為主，這就是最好的距離。
另外由於每個人身材比例不同，車輛大小也不同，若要達到理論上最好的距離，可能會導致座椅太直！
而現今大部分車款都配有方向盤調節功能，能將方向盤上下前後調整，讓各種體型的駕駛都能舒適操控！
4. 座椅頭枕應與頭頂齊高
座椅頭枕很容易被忽略，甚至少部分人根本不知道頭枕能夠調整。正確的頭枕位置能在發生追尾等碰撞事故時、
有效保護頸椎不受傷害。正確位置應該是與頭頂齊高，精確一點的說法則是，頭枕中心位置要剛好對到駕駛頭部重心處。
5. 別學電影單手操控方向盤
雙手握住方向盤是基本握法，左右手應該放在 3 點鐘與 9 點鐘的位置，
在彎道不大的情形下，轉動方向盤的極限則以雙手不得交叉為主。
若是預到需要方向盤轉好幾圈的大彎道，以右彎舉例，左手繼續維持 9 點鐘方向，
右手則從 10 點鐘方向拉回到 3 點鐘位置，這樣能讓雙手繼續維持 3 點鐘與 9 點鐘的位置。
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