2014年全年全美國汽車廠商已經召回4000萬輛的歷史新高紀錄。
美國交通部旗下的高速公路交通安全局推出全新免費(車輛召回查詢網站)
規定所有車廠每周都要進行至少一次的車輛召回資訊更新，車主只要輸入車輛辨別序號簡稱(VIN)
不僅可獲知車輛是否列為召回檢修名單，同時也可以掌握車輛是否已回廠完成檢修。
據二手車網站Carfax估算，目前全美各地有高達3600萬被召回的汽車，從未回廠檢修。
二手車網站Carfax提到，事實上車廠一旦發現有某種車款必須召回時，都會郵寄通知所有車主。
然而有時可能是車主忘記，也有可能是汽車車主已經換人，或搬家換了地址結果召回通知無法送達
為提高公路安全，美國公路交通安全部門希望車主定期去網站查閱。
一般車輛的車身號碼都可在靠近駕駛座車門的前窗玻璃下角找到，有的車輛序號則印在駕駛座車門門板上。
以下是美國賓士C300歷年招回的項目:
－2014年9月26日 2015 Mercedes-Benz C300 轉向
如果轉向聯軸器聯鎖機構未鎖定到位作為轉向柱的一部分，振動轉向推力或來自路面的負載反饋，可能會與轉向耦合套筒脫離。
而滑動軸脫離轉向聯軸器套筒，駕駛員可能會遇到噪音，轉向間隙，最壞的情況是轉向控制功能喪失，從而增加碰撞風險。
－2015年2月11日 2015 Mercedes-Benz C300 頭燈
受影響的車輛裝配有水平調整機構，讓業主改變在製造過程中使用的水平調整，而不是適當的密封蓋。
頭燈可能會無法正確的照亮道路，或者導致迎面而來的駕駛員的眩光增加，這增加了碰撞風險。
－2015年3月10日 2015 Mercedes-Benz C300 汽油:交付燃油泵
如果鎖定板未正確固定在燃油輸送模塊上，可能會變得鬆動漏油，從而增加起火的風險。
如果電線被夾住，則燃油泵可能停止工作，導致失速，從而增加碰撞風險。
－2015年12月16日 2015 Mercedes-Benz C300 電力輔助系統
電動助力轉向控制系統軟件出錯，可能會失去電動助力轉向。
如果車輛失去動力轉向助力，尤其是在低速行駛時，會增加車輛撞擊的風險。
有些客人都會擔心車子沒有做招回，但是跟LA桃園車庫買車不用擔心招回的問題。
只要賓士原廠有發布招回公告，LA桃園車庫所買到的車都會在美國先行檢查是否有做招回紀錄
如果沒有招回紀錄，LA桃園車庫也會在美國回原廠做招回的動作，才會將車子從美國出口回台灣。
C300車友小凱之前與LA桃園車庫購買車子時也擔心招回的問題，
但因為LA桃園車庫都有在美國做招回，所以小凱也很放心的跟LA桃園車庫買車唷。
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