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這個義大利的經典品牌也是在二次大戰就已經存在的品牌喔，之前LA桃園車庫-外匯車商也有介紹類似的品牌故事喔,例如 JEEP . SMART. BMW. mini cooper.saab. vw(福斯) .porsche

Alfa Romeo 於1910年創立，公司高層綜合了兩種著名的米蘭市的標識而創造了一個徽標：紅色的十字是這個城市的盾形的一部分；「biscoine」龍形蛇的圖案是本地一個貴族家族 (visconti家族) 的徽標。

見證了第一次世界大和第二次世界大戰Alfa Romeo 。1910年 6月24日一位企業家從法國的總公司接管了意大利darracq 汽車公司,這天也是Alfa Romeo誕生日。

新公司名為anonima lombarda fabbrica automobili。Alfa 公司生產的第一輛24馬力車，在1911年targa florio 賽車場首次亮相就取得了勝利。

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至一九一五年，來自義大利南方大港－那不勒斯的工業家尼古拉‧羅密歐(NicolaRomeo)加入愛快車廠經營行列。同年，第一次大戰爆發，義大利捲入戰火，24HP車款也被徵召服役，擔任載運人員與軍械的任務，後來戰況吃緊，愛快車廠被迫停產。

一九一八年，大戰息兵，義大利脫離獨裁統治，愛快車廠的經營體首次發生變化，尼古拉掌握了經營權，重新在戰火餘燼中整建廠房，並將自己的姓氏嵌入廠徽中，成為「ALFAROMEO」，從此展開崢嶸頭角，雄霸賽車界的輝煌征戰。

二次大戰期間，158型跑車場被小心的保藏起來，直到一九四四年，義大利戰敗，墨索裡尼獨裁統治時代宣告結束，愛快羅密歐158型跑車才又重現賽道，但是車首的廠徽，卻已取消象徵君主政治的雙結，而替以代表民主新生的波浪型紋線，這是愛快羅密歐第四次改變廠徽。

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接下來Ethan要介紹一部超級漂亮的小跑車，Ethan自己也夢想擁有這部小辣椒，他就是Alfa Romeo 4C !

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擁有法國義大利浪漫血統,全部呈現在這款車上面！！！

保留古典元素的外觀（經典的盾形水箱罩、復古的雙圓尾燈設計、霸氣的五孔式鋁圈等等）,融合古典現代的外觀簡直是藝術品。

以超跑等級去製作,輕量化是新世代超跑大力投入的工作，因此Alfa Romeo不計成本為4C打造碳纖維單體車廂，加上大量的鋁合金結構，使其重量不到1,000公斤，換算下來，馬力重量比只有4kg/hp。

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擁有戰鬥氣息的駕駛座,仔細看還宛如Ferrari般精緻，小巧的方向盤、輕盈的真皮包覆鋼骨座椅、精確的液晶儀錶等，戰鬥感很自然地在一點一滴中堆積而成，走出4C的駕駛座位。

4C採用千萬等級超跑專用的中置引擎、後輪驅動設定，搭配上競技化底盤與完美的車身配重，隨時能演出精彩車技。是不是很像 Audi R8 5.2 v10 呢！！

高剛性但重量卻比一般鋼材少了20%的車身材質下，中置後驅設定的4C體內的1.8升直四渦輪增壓汽油引擎當然就能發揮得更淋漓盡致，另外又有Fiat集團的TCT六速雙離合器（雖然先前推出的MiTo和Giulietta也採用TCT變速箱，但4C顯然在新的軟體及Launch Control加速控制系統下擁有更突出的加速性）輔助，0～100km/h只需4.5秒便可完成，前段加速直逼超跑，以一部低排氣量的小跑車來說，如此成績豈不令人振奮。

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