每一輛外匯車回台灣都需要通過驗車程序，才能領牌上路。究竟是要做哪些測驗呢?費用又是如何收取?在本篇文章LA桃園車庫-外匯車商就要跟大家介紹並且解答喔
ARTC驗車檢驗項目：安全、耗能、污染（排氣污染）及噪音等等
台灣政府規定，每一台外匯車進口到台灣都須經過檢驗，完成之後才可以做領牌動作
假若一台車沒有授權報告的狀態下，驗車時間需要花一個多月的時間，全車車測費用也會比較高，
LA桃園車庫有哪些授權報告可以使用呢?BMW M4、賓士C400可以進嗎？欲參閱更多車輛請參閱此連結
以上為LA桃園車庫-外匯車商為楊梅林大哥進口回台灣的BENZ S63授權報告
因為LA桃園車庫-外匯車商擁有此車的授權報告，因此在車測時間可以大幅降低，所花的費用也會比較少。林大哥說當初要進口這台車回台灣之前，就有先做好功課了!得知LA桃園車庫-外匯車商先前進過這台車，因此透過網路找上LA桃園車庫-外匯車商幫忙代購
LA桃園車庫船運、報關、驗車皆一手包辦，到台灣後也有自己的保修廠，不用擔心後續保養問題，看看許多客戶對LA桃園車庫的評價，就知道為什麼大家都推薦LA桃園車庫了!
建議大家將一輛車飄洋過海到台灣之前，要先詢問這輛車是否有授權報告可以用，若是沒有授權報告可以用，驗車費用大約要花45萬!而審驗時間也會跟著拉長
上圖為林大哥M-BENZ S63的安審合格證，收到安審合格證表示車子已經通過所有測試，可以領牌囉。
美國車子運回台灣之後，可以為車輛保保固險多份保障嗎?保固範圍為何?LA桃園車庫能協助嗎？請參閱此文章解答哦
進口車驗車四大流程：報關(繳納完關稅)→檢測→核章(審驗)→領牌
第一關-報關
上圖為2015 BENZ S63進口報單，此張進口報單表示車輛到台灣且繳納關稅完畢的證明喔!也是驗車流程必須經過的第一關
第二關-檢測
檢測項目包括油耗汙染OBD，費用$32000，檢測天數為兩天
噪音測試，費用$15000，檢測天數為1天。
燈光零組件，費用$98000，檢測天數4~5天 等等項目
以上價格要看各家實驗室收費而定。更多檢驗項目以及費用等，都可以直接與LA桃園車庫-外匯車商連繫、詢問喔
覺得以上內容很繁瑣，複雜嗎？沒關係，可以參加LA桃園車庫-外匯車商舉辦的自辦外匯車教學分享會喔!
如何自辦一台車回台灣，檢測項目有哪些？每一台車都能口進口到台灣嗎?相關解答請點此參閱此連結
第三關-審驗
實驗室驗完車後，他們會把報告上傳至環保署、能源局、工研院、監理站
之後LA桃園車庫-外匯車商會去能源局和環保署做文件審核喔
確認沒問題之後，交通部會核發安審合格證下來，就可以做領牌動作了!
第四關-領牌
當通過前面層層關卡之後，最感動的時刻莫過於領牌了!
上圖為LA客戶黃大哥交車照片，黃大哥訂購的BMW 428外匯車，這台車是CPO的車款喔!
什麼是CPO外匯車?買CPO比較有保障嗎？檢測項目包括哪一些呢？更多CPO介紹文章請參閱此
當以上三個流程都跑完之後，最後就可以到監理站辦領正式牌的動作，讓汽車合法的行駛在台灣的道路上!
綜觀以上介紹，大家在進口一台車回台灣之前，必須詢問是否有授權報告可以共用，以節省驗車時間、費用
LA桃園車庫-外匯車商協助許多客戶購入美規進口車回台灣，歡迎客戶若有購車需求可以先詢問LA桃園車庫-外匯車商，此車是否有授權報告可以使用喔
LA桃園車庫-外匯車商是台灣網友推薦外匯車商之一，平行輸入自辦進口各式美規新古車款，依照客戶需求代辦國外買車服務及外匯車買賣，車況檢查報告透明詳細，能根據客戶預算高低，找到最經濟划算的車種
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