環保署修正「機動車輛噪音管制標準」調整使用中車輛噪音管制模式並調和國際最新規範，簡單的幾個步驟及可讓您擁有一部車況優良、價格優惠的美規外匯車，買外匯車建議推薦LA桃園車庫。－LA桃園車庫是台灣自辦進口外匯車商之一，專營美規新古車，完整車況檢查及售後維修保固，外匯車大盤批發價格便宜，購買外匯車之前推薦來LA桃園車庫比較一下

環保署修正「機動車輛噪音管制標準」調整使用中車輛噪音管制模式並調和國際最新規範

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環保署預告修正「機動車輛噪音管制標準」調整使用中車輛噪音管制模式並調和國際最新規範(相關進口車噪音檢測方法及標準請參閱此)

為有效管控環境音量品質保護民眾環境安寧及調和國際最新規範，環保署預告修正第五期及第六期「機動車輛噪音管制標準」；其中第五期標準自西元2015年實施，係將使用中機動車輛噪音管制標準改為單一管制值，第六期標準則依循歐盟西元2013年底所發布新期別機車噪音管制標準，並自西元2017年起實施。
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為有效管控環境音量品質保護民眾環境安寧及調和國際最新規範，環保署預告修正第五期及第六期「機動車輛噪音管制標準」；其中第五期標準自西元2015年實施，係將使用中機動車輛噪音管制標準改為單一管制值，第六期標準則依循歐盟西元2013年底所發布新期別機車噪音管制標準，並自西元2017年起實施。
環保署指出，臺灣人口密度高居世界各國前十名，機動車輛密度在全球亦名列前茅，為有效管控交通環境噪音水準，減緩機動車輛噪音對環境造成的衝擊，環保署除採與國際法規調和之歐盟規範制定我國新車型「機動車輛噪音管制標準」外（現行為第四期標準，包含原地噪音及加速噪音標準），另考量我國人口環境稠密特性，再針對使用中車輛訂定使用中車輛噪音管制標準（各新車型原地噪音檢驗值加5分貝）。惟近年來地方環保單位於攔檢使用中車輛噪音過程，常遭遇民眾質疑；兩輛車同時遭攔檢，一輛是超跑車高性能跑車（新車審驗值達90分貝；使用中標準為90+5=95分貝）另一輛是國產轎車（新車審驗值僅85分貝；使用中標準為85+5=90分貝），經現場實際檢測結果兩輛車皆為91分貝，結果只有國產轎車超過標準遭開罰，主要原因係由於使用中車輛管制標準不同，故實際執法上常造成民眾誤解。

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