煞車片，也就是我們俗稱的來令片(Brake Pad/Brake Lining)，是控制車輛煞停的重要角色，
透過與車輪上的煞車碟盤、煞車鼓激烈摩擦升溫，達到減速制動效果。既然煞車片與剎車碟盤、煞車鼓有物理上的實質接觸，
那麼一定會產生表面磨損，甚至發出刺耳的「吱吱」叫，該如何判斷煞車片更換時機，是提升行車安全的重要環節。
煞車片為了耐熱抗磨，所以材質組成也較為特殊，包含石綿、半金屬混合物與無石棉有機物(NAO)等，
其中以石綿製造的煞車片，因為在高溫下會釋放大量有毒致癌物質，吸進人體肺部會造成傷害，
所以目前台灣法規已禁止使用石綿製成的煞車片，改用其他較為無害的煞車片材料類別。
更換煞車片的時機，其實每輛車不盡相同，除了與車型種類有關，用車人的駕駛習慣，
也影響著煞車片更換時間點，例如經常在市區走走停停，或者喜歡急煞急停的駕駛者，
煞車片磨耗的程度一定遠高於「順順開」的駕駛人，且車輛越大越重，煞車皮磨耗的速度，想當然爾也就更快。
如何判別煞車片該何時更換，其實需參考下列因素:
1.當煞車片的厚度小於原廠建議的標準
2.當煞車片上的磨損指示片接觸到剎車盤
3.煞車片被油污沾染
4.煞車片發生異常磨損
5.煞車片發出尖銳摩擦聲
總而言之，以台灣地區普遍的用車習慣，大約行駛三萬公里時，差不多就能請廠家檢查一下煞車片磨耗程度，才是安全之道，
而且當煞車片用盡見底之後，也會可能導致昂貴的煞車碟盤變形損壞，屆時破財傷荷包可就後悔莫及囉！
小叮嚀：煞車片更換守則
1.不要使用無石棉有機物(NAO)的去替換半金屬混合物的煞車片
2.無石棉有機物(NAO)可替換已淘汰石棉材料煞車片
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