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有時你不一定需要兇暴的超跑,優游於城市中,有時你只是想到想林道和少有人車的地方,享受一下高性能的樂趣,

而車子還是要擁有原來房車的精緻質感,當然,而它最好能配備「自動駕駛」的科技,帶來更多主動安全性,

於是賓士打造一台了跨界於性能和舒適之間的入門性能車C450 AMG 4MATIC。

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C450 AMG的外觀披上了AMG性能房車與超跑那散發戰鬥氣息的戎裝,追加多件AMG套件,使它在典雅之中散發著強悍韻味。

水箱護罩採取鑽石型設計,閃耀而有幾許跑車風味,保險桿下緣加掛有稜有角的下擾流,並且有眉角上揚、充滿挑逗意味的全LED頭燈組,

使之增添跑車的氣息。車側也有厚實的側裙,以及選配的跑車風格19吋輪圈和19吋倍耐力P0跑胎,視後視鏡框與窗框都採黑鋼琴烤漆處理,

還有前輪拱延伸到後輪拱鋒利的腰線和車門下方的另一弧線對稱,讓車側在視覺上有很強烈的運動感。

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車尾有類跑車小鴨尾翼、亮眼LED尾燈,並配尾門上的鍍鉻飾條,時尚而有幾分運動風,

後保險桿則完全是跑車的設計,有蜂巢式網格飾板,並有雙出鍍鉻尾管。

車側有鋒利的腰線,並配備19吋跑車化輪圈與19吋跑胎。

C450配備時尚感強烈又帶著運動氣息的鑽石型水箱護罩,前桿下有與車身同色的立體下擾流。

後保桿下有網格飾板配上雙出四尾管,並有下分流器,跑車韻味足。

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座艙在原有華麗精緻的材質與裝飾外,也運用AMG跑車化設計,像是皮革包覆整個座艙,中控台和中央鞍座都採用鋼烤飾板,

不過環艙的皮革則加了紅色的縫線,使之具備賽車競技氛圍,跑車化皮椅也如此設計,並強化包覆,前後座也換上AMG賽車風格紅色安全帶,

另有加紅色縫線Nappa皮革包覆方向盤。除熱血戰鬥,C450還是保有原來C系列房車的奢華與實用性,中控台有8.4吋觸控顯示螢幕,

內建COPMAND多媒體系統,整合導航、藍牙與數位影音功能,中央鞍座則有類滑鼠的手寫輸入板。另有駕駛模式選擇旋鈕,讓車主依喜好,

選擇標準房車模式或ECO節能模式,或可切入運動化模式,享受類AMG性能跑車的加速表現。前後座有寬敞的乘坐空間,

特別是膝部和頭部都十分寬裕,行李廂也標配了電動尾門,方便置物。

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除視覺的熱血,C450 AMG 4MATIC戰力也大幅提升。底盤比一般C系列的C200等來得硬朗,

以取得更好的路面回饋與行路穩定性,尤其車主從中控螢幕內的Dynamic Select駕駛模式中,選擇Sport和Sport Plus運動模式,

底盤與變速箱檔及位切換和轉向都會進入戰鬥位置,可應付車主想飆速的欲望,實際駕乘,我們選擇Comfort舒適駕駛模式,

也感受到這台車能瞬間回歸到原有的溫柔本質,擁有一定程度的乘坐舒適性。

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而在安全規格上,C450 AMG 4MATIC原來C系列有完整的主被動安全防護基礎,包括6氣囊、電子穩定系統等,

並再向上提升,2016年式C系列全車系包括C450,智慧型駕駛套件中都配有「CPA Plus進階防撞輔助系統」,

與前車太近,系統會透過儀表板上紅色三角形警示燈發出警告,進而以聲音警示,駕駛煞車力不足,

系統會啟動BAS PRO煞車輔助功能以自動提高煞車壓力。另有「CPA Plus進階防撞輔助系統」,可避免追撞,

因此,這套系統讓車主在追求速度的同時,人身安全也能獲得提升。

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動力是3.0升V6的雙渦輪增壓汽油引擎,最大馬力367匹、最大扭力更達到54公斤米,並在引擎2000轉就開始釋放,

因此動力表現不會讓人失望,起步加速或爬坡,都能展現強悍的爆發力,時速0到100加速4.9秒可完成。

它還配有4MATIC全時四輪驅動系統,動力可依需求,做前輪33、後輪67的動力分配,

基本上,透過這套智慧四驅系統,讓車子保有後驅車的動態表現,高速過彎提人甩尾的樂趣,

但四驅系統也讓前輪有更好的穩定性,帶來更高的循跡性能,因此我們在試車過程中,車子總是在甩尾的當下,被適時拉回來。

 

規格表

引擎型式:V6 DOHC 24V Biturbo

排氣量:2996c.c.

最大馬力:367hp/5500~6000rpm

最大扭力:53.1kgm/2000~4200rpm

驅動方式:四輪驅動

變速箱型式:七速手自排

煞車結構:四輪碟煞

前懸吊結構:四連桿

後懸吊結構:多連桿

輪胎規格:前225/45R18、後245/40R18

車身尺寸:4702mm x 1810mm x 1429mm

軸距:2840mm

車重:1690kg

加速0~100km/h:4.9秒

 

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