方向盤可以說是我們開車時最基礎的操作部件之一了！很多人轉動方向盤時，都非常的“帥”！
但是這樣真的安全嗎？今天給您剖析一下，方向盤，到底應該怎麼轉動！
方向盤正確的握姿
左手握在9點鐘方向，右手握在3點鐘方向。
左手握在9點鐘方向，右手握在3點鐘方向。拇指自然搭放在方向盤兩側，
在打方向，超過半圈的時候，我們需要換手來完成方向的扭轉！
錯誤的方向盤用法
反手握方向盤：如果在一開始的時候，是反手握方向盤，
那麼，在往回打輪的時候，會由於生理結構原因，方向打不回來。如果此時遇到特殊情況。那麼，有可能出問題哦！
回輪時，手離開方向盤：現在的車，都配有轉向助力的功能，很多車主在回輪的時候，讓方向盤自動回正。
這樣，如果回輪時遇到情況。恐怕也不太好處理了！
不同路況，應該如何轉動方向呢？
連續彎道：連續彎道的重點在於，減速！在進入彎道前，可稍微向右側傾斜，如果向右拐彎，可像左側傾斜。
具體轉幾圈方向盤，由於道路的不同，我們沒法定論。
例來說，十字路口過彎，方向轉一圈，一般來說就夠了，但是在狹小的山路，則必須打滿！
掉頭分兩種情況：
掉頭是我們日常行車中不可避免使用的一項技能。
首先，前方空間比較大，我們可以“拐大彎”。距離車輛內側距離稍遠些，以免發生剮蹭事故！
需要提醒大家的是，在掉頭時，也不一定將方向轉死。
其次，如果前方可調整的空間比較小，有時可能一把轉過不來。我們就要考慮行駛兩次再通過！
需要提醒大家的是，在掉頭時，也不一定將方向轉死。我們應該預留出一定的量！根據實際情況來把握方向盤！
轉動方向應該注意的事項
老司機們都先讓車輛移動，然後再打方向，在停車時會預留出一定的量！
爭取不要原地打輪：原地打輪，首先對輪胎有很大的損害，減少輪胎的使用壽命。
轉向助力系統會損壞：由於車輪阻力比較大，助力系統的工作壓力會比平時大幾倍，
進而增加助力系統的壓力和溫度。造成漏油等情況！
方向盤轉死！不！
轉死方向也會對轉向助力泵造成傷害。
在轉死方向盤的時候，內部油壓達到最大值！溫度升高，就會有傷害轉向系統。
一兩次可能看不出來什麼。但是，時間久了，問題就會嚴重了！
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