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BMW為新X3提供了xLine、Luxury Line及M Sport三種版本,分別將其訂義為越野、豪華、性能。新X3有著比前代加長55mm的軸距,使得內裝空間感更大,且前後軸在重心配置上,達到了50:50的完美比例。

 

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新車的外觀設計基礎與前一代相似,但這次BMW用大量的鍍鉻飾件來點綴整台車身,如鍍鉻的水箱護罩(含主動啓閉葉片)、前保兩側鍍鉻進風口、以及鍍鉻後保飾等。

 

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車頭部分有著新式六角型LED頭燈、前保兩側嵌入冰川銀的飾條,3D腎型水箱護罩。其中,3D水箱護罩成為第一款X系列休旅車的配件。車尾部分則是,立體的LED尾燈、向下稍傾的車頂尾翼,加上雙邊單出的排氣尾管,搭配18吋特殊樣式的鋁圈(19吋鋁圈做為選配),使新X3整體看來更是兇悍。

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內裝部分也採用家族化的佈局,科技化的視感,六邊設計的中控台,以駕駛為導向的座艙設計。後排座椅具有40:20:40分離式收折功能,讓行李廂空間可在550~1600公升自由的運用。而在xLine版本有可調式運動座椅,搭配碳灰色設計的頂篷,與Sensatec皮質儀表板,展現出簡潔典雅的風格。

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內裝的配備更科技化,其搭載了10.25吋觸控式互動螢幕、BMW手勢控制功能(Gesture Control)、BMW iDrive控制系統、雲端智慧聲控系統與BMW ConnectedDrive互聯駕駛輔助系統,而且新X3可以連接如Apple Watch和Samsung Gear(S2、S3)的穿戴式裝置。此外,新X3也新增了多樣配備,包括3區恆溫空調、真皮打孔通風座椅、大面積全景天窗、更新後的車況抬頭顯示器。而另一個特點在於,配置了可遠端操控的3D環境監視功能,提供360度環景攝影,並可以直接藉由手機即時看到回傳的畫面。

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在主動式安全輔助部分,包含了主動車距定速控制系統(ACC)、盲點偵測系統、車道偏離警示、行人偵測功能、前方碰撞預警系統(含市區行駛功能)、後方車流警示。也可以選配增強型的主動駕駛輔助(Driving Assistant Plus),內容包含了車側防撞輔助、壅塞交通輔助系統、閃避轉向輔助等,結合導航圖資提供的都市行車資訊,將可提升半自動駕駛的完整性。

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最期待的就是首度加入M Performance家族的X3 M40i,搭載動態穩定剎車系統(DSC),其配置3.0升TwinPower六缸渦輪增壓引擎,搭配8速Sport Steptronic自排變速箱(含彈跳起射功能)後,最大馬力為355匹/51公斤米,從靜止狀態加速至時速100公里,僅需4.8秒,極速可達時速250公里。

 

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