Hamann是德國的知名改裝廠超過30個年頭,多年來不僅成就出相當繁多的代表之作，且從車輛的外觀、性能、操控到內裝部分幾乎通通包辦，要說它是全方位改裝廠也不為過吧。不過，Hamann所改裝的汽車品牌可不只BMW車系而已，就連Porsche、Mercedes-Benz、Ferrari、 Lamborghini 與Land Rover等進口車款都有涉及在內，造就他們在車壇中精緻不凡的崇高地位。
Hamann的改裝手法,盡可能的保持原廠的風格下進行改裝,很少大幅度的調整車體的整體結構。就算要把改車款的性能發揮到極致,也會考慮到該車主的用車習慣,並不會也不會直接丟一顆渦輪增壓或機械增壓進去,而是經過多方位考量,連同動力一併提升和強化,達到改裝車子的最高標準！！
舉例來說一顆3.0升直六引擎來說，許多改裝車廠為了大幅度提升性能輸出，多半會選擇配置渦輪或機械增壓套件，但是Hamann為了達到最佳完整性，並不會這麼做喔！！
他們會利用擴缸和增加活塞行程令其總排氣量增加，再配合自家引擎管理技術與電腦ECU修改與撰寫，利用點火、進排氣效應及調整供油量，讓最大馬力與扭力大幅提升。這點讓引擎的發揮到了極致還兼顧耐用性。
接下來介紹 Hamann是如何改裝 BMW M5的外觀
以BMW M5為基礎改造而成的Hamann BMW M5 Mi5Sion。不僅改裝全車空力套件、寬車體，使車身看起來更為豐腴，也利用外觀件造型的變化，讓M5皺起眉頭，就好像在人的臉暴怒一樣,好像說我要生氣了。
前後大幅外擴的寬體葉子板，可讓M5看起來更加沉穩，分別讓前後輪距增加了30mm，如此一來，4輪軸/輪距變得更加接近「正方形」，可提升車頭指向性、車尾靈活度，增加操控樂趣。
外像是車身側裙、後上/行李廂/下擾流板等，Hamann BMW M5 Mi5Sion皆採用極度誇張的造型設計，不僅如此，這套外觀套件還能提供高速行駛時所需的下壓性，增強穩定性。
既然葉子板已經大幅外擴，圈胎也不可能續用原廠品，Hamann為BMW M5 Mi5Sion換上21吋Unique Forged「Formula」鍛造鋁圈，高剛性、輕量化的特性能大幅減輕簧下重量，配上Vredestein Ultrac Vorti R輪胎，全時提供充足的抓地性能。
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