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今天LA桃園車庫幫野馬配備渦輪增壓2.3L Ecoboost最新款小野馬進行保修,有著漂亮白色雙門跑車外型,難怪身受年輕人的喜愛,人會生病,當然汽車有時候也會亮故障燈告訴車主不舒服了。

經過技師利用FORD原廠電腦的診斷這台福特野馬故障碼是P04DB!!!

P04DB - 曲軸箱通風系統斷開

說明:當曲軸箱通風傳感器電壓降至2.5V以下時,DTC設定。

可能原因: VBPWR電路打開 診斷輔助:發動機上的應用鍵關閉發動機運行連續記憶全部轉到定點測試C

經過我們自營的保養廠專業技師的處理後,已經把故障碼消除掉了!!

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車主張先生順便想做小保養,詢問可以用哪款機油?野馬mustang保養費用高嗎?

對於台灣亞熱帶國家,這款車又是屬於小排氣量大馬力渦輪增壓車,泳輪推薦福特野馬機油黏度指數是5W30或10W40或更高等級的5W50,野馬mustang保養費用比起雙B車來說便宜一些,蠻適合預算有限又想玩熱血大馬力性能車的年輕族群。

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LA桃園車庫提醒大家喔~新一代福特野馬沒有任何一個零件來自上一代

福特野馬跑車基本維修保養小知識(野馬Mustang保養價格在進口車當中算不貴,有任何問題歡迎聯絡我們)

空調濾清器:夏天即將到來空氣濾清器的更換週期是8000-10000公里,因此不需要過於頻繁的更換濾清器,平時定時清潔即可!!

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對於渦輪車來說2.3TEcoboost引擎的福特野馬也面臨著高溫考驗。不少人覺得夏天氣溫高,應該使用高粘度的機油,以帶來更好的冷卻效果,這種想法的出發點是好,但不見得理智。如果不考慮激烈駕駛,只是普通的街道行駛,不建議使用高粘度的機油,使用5W30的全合成機油即可,日常駕駛中,更高標號的機油意味著內部阻力更大,油耗也隨之增加。

夏天氣溫升高對於汽車的制動系統來說是一個考驗

檢查項目包括剎車皮、剎車碟、剎車油、剎車喉等,全面地檢驗制動系統是否正常。剎車皮和剎車碟的檢查相對簡單,只要肉眼上的判斷就可以了,而剎車油的檢查顯得更為重要,首先是剎車油的量不能過少,至少不能低於油壺內的最低液面指示標誌,反之也不可過多,但需要注意的是,不同品牌的剎車油不能混合使用。其次是剎車油需要定期更換,通常更換周期是4萬公里或者2年的使用時間

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